一种新型油箱内油雾净化回收装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于润滑技术领域，涉及一种新型油箱内油雾净化回收装置。
【背景技术】
[0002]无论是在数控机床加工过程中，还是在液压润滑行业油站高压快速供油及回油的过程中，往往会产生大量油雾，隐性且严重地损害了工作人员的身心健康，且油雾弥漫在现场令人厌恶烦躁，影响生产效率;其次，若任由油雾长期于车间内蔓延，也将会导致润滑系统中的元件损坏而造成损失。
[0003]因此，在人们越来越重视环保的今天，选择既可以消除油雾，得以清新的空气环境，又可以让昂贵的润滑油回收再循环使用，是摆在众多润滑设备厂家面前的迫切问题。
[0004]—些在油站上使用的国外进口的油雾收集装置价格十分昂贵，且后续维护使用成本高，令国内使用厂家难以承受。同时，目前无论是国内还国外的油雾收集装置，大都采用多层细密过滤材料，力图以大量阻隔来达到过滤效果，这种型式的油雾收集装置使用周期短、易堵塞、压损大，使用过程中机身易震动，需要频繁地维护清理。
[0005]目前，国内润滑行业的厂家，均是在油站的油箱上安装小型的鼓风机设备，以此来替代油雾净化器装置，起到清除油箱内部所产生的污浊的油雾。鼓风机主要由电机、叶轮及挡板组成，它们几乎全封闭在一个金属壳体内，由于壳体需要考虑挡板位置、电机固定位置的设置等，致使旋转的叶轮与壳体形成的气流通道受到限制，造成排气效率低，抽气速率较弱；同时，这种型式的油雾收集器的维护也不方便，大多需要做不同程度的拆卸作业，非常繁琐。
[0006]另外，此鼓风机的吸气口是与油箱相连通，油箱内部的油雾不过滤，通过鼓风机的膛管直接排到空气中，极易造成空气污染，严重损害现场工作人员的身心健康，同时任由大量的油气长期蔓延在空气中，终将会导致润滑系统中的元件损坏而造成损失，其次也不利于油气的分离，使油滴能够循环回收再利用。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型油箱内油雾净化回收
目.ο
[0008]本实用新型的技术方案如下:
[0009]—种新型油箱内油雾净化回收装置，它包括油雾分离收集箱、驱动主机、非对称式三通型聚集桶三大部分;油雾分离收集箱一侧设有与油箱连接的一根粗的吸气管和一根细的排油管；油雾分离收集箱另一侧设有回油口；油雾分离收集箱内设有桶式过滤器;驱动主机包括电机、叶轮和蜗形壳体的叶轮罩，叶轮和叶轮罩是水平放置的，电机安放在叶轮罩上面;油雾分离收集箱顶端与驱动主机的叶轮罩入口连接;非对称式三通型聚集桶有向上、向下、水平方向三个桶身，其水平方向的桶身与驱动主机的叶轮罩出口连接，向上的桶身内设置有过滤片材，向上的桶身顶部是终端排气口，向下的桶身下部呈倒锥形结构，倒锥形底部出口通过回油管与油雾分离收集箱的回油口连接。
[0010]进一步地，油雾分离收集箱顶端与驱动主机的叶轮罩入口之间通过可拆卸的螺栓连接;该螺栓拆下来以后，驱动主机和非对称式三通型聚集桶就可以绕着油雾分离收集箱做横向360°旋转。
[0011]进一步地，所述过滤片材为高效过滤片材，如过滤海绵片材、活性炭过滤片材等。
[0012]本实用新型的有益效果:
[0013]本实用新型的新型油箱内油雾净化回收装置，采用油雾净化器替代以往的鼓风机设备，克服了以往采用鼓风机所带来的难拆卸、气流不畅通、压损过大、效率低、污染严重等诸多问题。其主要优点如下:
[0014]1、该油雾净化回收装置采用分体组合的方式构成，包括油雾分离收集箱、驱动主机以及非对称式三通型聚集桶三大部分。若设备遇到故障问题时，不需要整体从油箱上拆卸，只需拆卸有问题的部件即可，维护及保养非常简单。
[0015]2、该油雾净化回收装置的驱动主机可做横向360°旋转，节省安装空间，能够安装在油箱上的任意的位置。
[0016]3、该油雾净化回收装置设有两级过滤装置，以便保证油箱内部的油雾经过此油雾净化回收装置后，油和气能够很好地分离，且排出洁净的气体，不至于污染空气。
[0017]4、该油雾净化回收装置能够把分离后的油滴聚集起来，在正压推进和负压牵引的共同作用下，把聚集起来的油统一输送回油箱，从而循环利用。
[0018]综上所述，与鼓风机净化设备相比，本实用新型的油雾净化回收装置，具有结构简单、压损小且运行平稳、节省空间方便安装、无需拆卸维护简易、净化收集效率高、循环利用油和气，使用成本低等优点。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型一种新型油箱内油雾净化回收装置的主视结构示意图；
[0020]图2是图1的俯视结构不意图。
[0021]图中:1、油雾分离收集箱2、驱动主机3、非对称式三通型聚集桶4、桶式过滤器
5、吸气口 6、回油口 7、排油口 8、高效过滤片材9、终端排气口 10、螺栓11、油箱12、倒锥形结构13、电机14、叶轮15、叶轮罩
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0023]实施例
[0024]润滑油站在不断供油和回油的过程中，油液在流动飞溅时，常导致油箱内容产生大量的油雾，若油雾不清除，不仅造成润滑系统的工作性能不稳定，油雾里的水气导致润滑系统的元件损坏而造成损失，而且油箱内部的油雾通过缝隙渗透到外界空气中，会造成空气污染，环境污染。然而，目前采用的鼓风机，并不能彻底分离油雾里的油和气，仅仅是将油箱内部的油雾抽取到外界，同样是造成空气污染，大量的油雾在车间弥漫，油雾里的水气进而导致润滑系统的元件损坏，从而影响了润滑系统的性能。本实用新型设计出一种新型油箱内油雾净化回收装置，采用在油箱的回油一侧安装该油雾净化回收装置，与油站形成配套，专门处理油箱内部油雾，能够很好地解决润滑系统的油雾净化回收问题。
[0025]如图1所示，本实用新型一种新型油箱内油雾净化回收装置，它安装在油箱11的顶板上，它包括油雾分离收集箱1、驱动主机2、非对称式三通型聚集桶3三大部分;油雾分离收集箱1 一侧设有一根粗的吸气管和一根细的排油管，吸气管与油箱连接处有一个大的吸气口 5，排油管与油箱连接处有一个排油口 7;油雾分离收集箱1另一侧设有回油口 6;油雾分离收集箱1内设有桶式过滤器4;驱动主机2包括电机13、叶轮14和蜗形壳体的叶轮罩15，叶轮和叶轮罩是水平放置的，电机安放在叶轮罩上面;油雾分离收集箱1顶端与驱动主机2的叶轮罩入口连接;非对称式三通型聚集桶3有向上、向下、水平方向三个桶身，其水平方向的桶身与驱动主机2的叶轮罩出口连接，向上的桶身内设置有高效过滤片材8，向上的桶身顶部是终端排气口9，向下的桶身下部呈倒锥形结构12，倒锥形底部出口通过回油管与油雾分离收集箱1的回油口 6连接。
[0026]油雾分离收集箱1顶端与驱动主机2的叶轮罩入口之间通过可拆卸的螺栓10连接；该螺栓10拆下来以后，驱动主机2和非对称式三通型聚集桶3就可以绕着油雾分离收集箱1做横向360°旋转，以便调整安装位置，使该油雾净化回收装置能够安装在油箱上的任意位置，节省安装空间。
[0027]本实用新型的工作原理如下:将该油雾净化回收装置安装在油箱11的回油一侧的顶板上，首先，油箱内部大量的油雾气体从油雾净化器与油箱连接的吸气口 5进入，首先被油雾分离收集箱1里的桶式过滤器4进行第一级过滤，使较大油滴和重油雾在气体中被分离，再经由桶式过滤器4的不锈钢侧壁在重力作用下流至油雾分离收集箱1的底部;接着，被初步过滤后的气雾继续向上运动，进入到驱动主机2部位，驱动主机2包含电机、叶轮和蜗形壳体的叶轮罩，因为叶轮高速旋转，气体沿叶轮片径向被加速形成增压，被快速压送到叶轮罩的排气口，此离心分离的过程中已有部分细小油珠被甩离在叶轮罩的内壁上;然后，从叶轮罩排出的气体被输送到非对称式三通型聚集桶3内，并迸射撞击在桶身中下段的内壁上，因为聚集桶的桶身下端呈倒锥形结构，受此结构的影响，气体在桶内回旋碰撞，形成高密度油滴、油雾混合体。油滴、油雾混合体在正压推进和负压牵引的共同作用下从非对称式三通型聚集桶3底部，经回油管从回油口 6进入到油雾分离收集箱1内，并从油雾分离收集箱1的排油口 7排回到油箱内部，使油能够循环利用。至于聚集桶内的残余油雾混合体被继续向上推进，经过高效过滤片材8进行第二级过滤，过滤后，从非对称式三通型聚集桶3顶部的终端排气口9排出洁净的空气，这样就避免了污浊的油雾污染空气，最终达到油雾分离的目的，聚集的油回到油箱循环利用，洁净的空气排出至于空气中。
【主权项】
1.一种新型油箱内油雾净化回收装置，其特征在于，它包括油雾分离收集箱、驱动主机、非对称式三通型聚集桶三大部分；油雾分离收集箱一侧设有与油箱连接的一根粗的吸气管和一根细的排油管；油雾分离收集箱另一侧设有回油口；油雾分离收集箱内设有桶式过滤器;驱动主机包括电机、叶轮和蜗形壳体的叶轮罩，叶轮和叶轮罩是水平放置的，电机安放在叶轮罩上面；油雾分离收集箱顶端与驱动主机的叶轮罩入口连接;非对称式三通型聚集桶有向上、向下、水平方向三个桶身，其水平方向的桶身与驱动主机的叶轮罩出口连接，向上的桶身内设置有过滤片材，向上的桶身顶部是终端排气口，向下的桶身下部呈倒锥形结构，倒锥形底部出口通过回油管与油雾分离收集箱的回油口连接。2.如权利要求1所述的新型油箱内油雾净化回收装置，其特征在于，油雾分离收集箱顶端与驱动主机的叶轮罩入口之间通过可拆卸的螺栓连接。3.如权利要求1或2所述的新型油箱内油雾净化回收装置，其特征在于，所述过滤片材为过滤海绵片材或活性炭过滤片材。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型油箱内油雾净化回收装置。它包括油雾分离收集箱、驱动主机、非对称式三通型聚集桶；油雾分离收集箱一侧有吸气管和排油管，另一侧有回油口，其内设有桶式过滤器；驱动主机包括电机、叶轮和蜗形壳体的叶轮罩，叶轮和叶轮罩水平放置，电机在叶轮罩上面；油雾分离收集箱顶端与叶轮罩入口连接；非对称式三通型聚集桶水平方向的桶身与叶轮罩出口连接，向上的桶身内设置有过滤片材，顶部是终端排气口，向下的桶身下部呈倒锥形结构，底部与油雾分离收集箱的回油口连接。本实用新型具有结构简单、压损小且运行平稳、节省空间方便安装、无需拆卸维护简易、净化收集效率高、循环利用油和气，使用成本低等优点。
【IPC分类】F16N39/06, F16N31/00
【公开号】CN205101836
【申请号】CN201520896252
【发明人】李泳金, 唐庆勇, 邓英明, 汤小萍
【申请人】上海威纳工程技术有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月11日