一种改良式行星齿轮箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动装置技术领域，尤其是一种改良式行星齿轮箱。
【背景技术】
[0002]行星齿轮箱因其结构紧凑、传动功率大等优点，是一种被广泛应用的传动部件。然而，因行星齿轮箱的标准齿形压力角受加工误差、装配误差、受载不均衡等因素影响，导致行星齿轮箱在运转过程中存在噪音大、强度差等问题；同时，现有的行星齿轮箱还普遍存在结构复杂、装配繁琐等缺陷；另外，由于受固有结构的限制，现有的行星齿轮箱的内部组成部件在高速运行时，箱体内的消音油脂往往会在惯性的作用下被甩开，进而造成箱体内的油脂分布极度不均匀，这也是造成行星齿轮箱噪音较大、部件磨损严重等问题的重要因素之一Ο
[0003]因此，有必要对现有的行星齿轮箱提出改进方案，以最大限度地提升其结构性能，满足其实际的使用需要。
【实用新型内容】
[0004]针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于一种结构简单紧凑、部件装配方便、部件磨损程度低、使用寿命长的改良式行星齿轮箱。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种改良式行星齿轮箱，它包括内壁上设置有内齿结构的内齿箱体和位于内齿箱体前端的输出轴总成;所述内齿箱体内设置有相互间呈前后分布的前级行星支架和后级行星支架；
[0007]所述前级行星支架内装设有一与内齿箱体的内齿相啮合的前级行星齿轮组，所述前级行星支架内、位于前级行星齿轮组的中心处设置有用于与外部驱动装置相连的动力太阳齿，所述动力太阳齿与前级行星齿轮组相啮合，所述前级行星支架的上表面装设有前级太阳齿；
[0008]所述后级行星支架内装设有一与内齿箱体的内齿相啮合的后级行星齿轮组；
[0009]所述输出轴总成装设于后级行星支架的上表面上，所述前级太阳齿插装于后级行星支架内并位于后级行星齿轮组的中心处，所述前级太阳齿与后级行星齿轮组相啮合。
[0010]优选地，所述内齿箱体内还设置有至少一个中级行星支架，所述中级行星支架内装设有一与内齿箱体的内齿相啮合的中级行星齿轮组，所述中级行星支架的上表面装设有中级太阳齿；
[0011]所述前级太阳齿插装于中级行星支架内并位于中级行星齿轮组的中心处，所述中级太阳齿插装于后级行星支架内并位于后级行星齿轮组的中心处，所述中级太阳齿与后级行星齿轮组相啮合，所述前级太阳齿与中级行星齿轮组相啮合。
[0012]优选地，所述前级行星支架、中级行星支架和后级行星支架均包括用于装设行星齿轮组的盘架，所述盘架的边缘处开设有若干个斜切缺口。
[0013]优选地，所述斜切缺口的侧壁面与盘架下表面之间的夹角为30°-60°。
[0014]优选地，所述盘架包括相对分布的底盘和顶盘，所述底盘的中心处开设有轴孔，所述底盘与顶盘之间、环绕轴孔均匀地设置有若干个用于套接行星齿轮组的轴杆;所述斜切缺口开设于底盘的边缘处，所述斜切缺口的侧壁面与底盘的下表面之间的夹角为30°-60°。
[0015]由于采用了上述方案，本实用新型利用通过设置的行星支架将动力太阳齿与输出轴总成装配到内齿箱体内，各总成之间以插装啮合的方式进行装配及动力传递输出，整个齿轮箱的结构紧凑，装配极为方便，具有很强的实际应用价值。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例的齿轮箱的整体结构示意图；
[0017]图2为本实用新型实施例的齿轮箱的结构分解示意图(一)；
[0018]图3为本实用新型实施例的齿轮箱的结构分解示意图(二)；
[0019]图4为本实用新型实施例的行星支架的结构示意图(一)；
[0020]图5为本实用新型实施例的行星支架的结构示意图(二)。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0022]如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种改良式行星齿轮箱，它包括内壁上设置有内齿结构的内齿箱体b和位于内齿箱体b前端的输出轴总成c;在内齿箱体b内设置有相互间呈前后分布的前级行星支架d和后级行星支架e;其中，在前级行星支架d内装设有一与内齿箱体b的内齿相啮合的前级行星齿轮组5，在前级行星支架d内、位于前级行星齿轮组5的中心处设置有用于与外部驱动装置相连的动力太阳齿6，动力太阳齿6与前级行星齿轮组5相啮合，同时在前级行星支架d的上表面装设有前级太阳齿7;相应地，在后级行星支架e内装设有一与内齿箱体b的内齿相啮合的后级行星齿轮组8;输出轴总成c则装设于后级行星支架e的上表面上，前级太阳齿7插装于后级行星支架e内并位于后级行星齿轮组8的中心处，前级太阳齿7与后级行星齿轮8相啮合。从而利用通过设置的行星支架将动力太阳齿6与输出轴总成c装配到内齿箱体b内，各总成之间以插装啮合的方式进行装配及动力传递输出，整个齿轮箱的结构紧凑，装配极为方便，具有很强的实际应用价值。
[0023]为能够使整个齿轮箱形成多级的结构形式，在内齿箱体b内还设置有至少一个中级行星支架f，在中级行星支架f内装设有一与内齿箱体b的内齿相啮合的中级行星齿轮组9，在中级行星支架f的上表面装设有中级太阳齿10;在进行齿轮箱装配时，前级太阳齿7插装于中级行星支架f内并位于中级行星齿轮组9的中心处，而中级太阳齿10插装于后级行星支架e内并位于后级行星齿轮组8的中心处，以此，使前级太阳齿7与中级行星齿轮组9相啮合，使中级太阳齿10与后级行星齿轮组8相啮合;从而使整个齿轮箱具备多级变送的结构及功能。
[0024]作为一个优选方案，本实施例的前级行星支架d、中级行星支架f和后级行星支架e均包括用于装设相应的行星齿轮组的盘架，在盘架的边缘处开设有若干个斜切缺口 a(其具体数量可根据实际情况进行设置，如采用三个并相对于盘架的中心点环周地均匀分布)。以此，当各个行星支架在内齿箱体b内进行高速旋转的过程中，斜切缺口 a会在齿轮箱内形成螺旋桨效应，其所产生的强大推力会推动齿轮箱内的消音油脂朝内齿箱体b的顶部移动，当消音油脂到达顶部后会在重力的作用下自然下落，以被再次推动，从而让内齿箱体b内的消音油脂进行完美的往复循环，有利于提高消音油脂的均匀性，不但能够有效降低齿轮箱的噪音，也避免了内部部件之间因摩擦而造成损伤。
[0025]为保证行星支架在运行时能够产生良好的螺旋桨效应，本实施例的斜切缺口a的侧壁面与盘架下表面之间的夹角为30°-60°。
[0026]为最大限度地优化整个行星支架的结构，本实施例的盘架包括相对分布的底盘1和顶盘2，在底盘2的中心处开设有轴孔3，在底盘1与顶盘2之间、环绕轴孔3均匀地设置有若干个用于套接各行星齿轮组的轴杆4;而斜切缺口 a则开设于底盘1的边缘处，斜切缺口 a的侧壁面与底盘1的下表面之间的夹角为30°-60°。从而，可利用轴孔3插装太阳齿，而通过顶盘2(即后级行星支架e的顶盘2)则可装设输出轴总成c，进而保证行星支架能够被完美的装配到齿轮箱内。
[0027]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种改良式行星齿轮箱，它包括内壁上设置有内齿结构的内齿箱体和位于内齿箱体前端的输出轴总成;其特征在于:所述内齿箱体内设置有相互间呈前后分布的前级行星支架和后级行星支架； 所述前级行星支架内装设有一与内齿箱体的内齿相啮合的前级行星齿轮组，所述前级行星支架内、位于前级行星齿轮组的中心处设置有用于与外部驱动装置相连的动力太阳齿，所述动力太阳齿与前级行星齿轮组相啮合，所述前级行星支架的上表面装设有前级太阳齿； 所述后级行星支架内装设有一与内齿箱体的内齿相啮合的后级行星齿轮组； 所述输出轴总成装设于后级行星支架的上表面上，所述前级太阳齿插装于后级行星支架内并位于后级行星齿轮组的中心处，所述前级太阳齿与后级行星齿轮组相啮合。2.如权利要求1所述的一种改良式行星齿轮箱，其特征在于:所述内齿箱体内还设置有至少一个中级行星支架，所述中级行星支架内装设有一与内齿箱体的内齿相啮合的中级行星齿轮组，所述中级行星支架的上表面装设有中级太阳齿； 所述前级太阳齿插装于中级行星支架内并位于中级行星齿轮组的中心处，所述中级太阳齿插装于后级行星支架内并位于后级行星齿轮组的中心处，所述中级太阳齿与后级行星齿轮组相啮合，所述前级太阳齿与中级行星齿轮组相啮合。3.如权利要求2所述的一种改良式行星齿轮箱，其特征在于:所述前级行星支架、中级行星支架和后级行星支架均包括用于装设行星齿轮组的盘架，所述盘架的边缘处开设有若干个斜切缺口。4.如权利要求3所述的一种改良式行星齿轮箱，其特征在于:所述斜切缺口的侧壁面与盘架下表面之间的夹角为30°-60°。5.如权利要求4所述的一种改良式行星齿轮箱，其特征在于:所述盘架包括相对分布的底盘和顶盘，所述底盘的中心处开设有轴孔，所述底盘与顶盘之间、环绕轴孔均匀地设置有若干个用于套接行星齿轮组的轴杆;所述斜切缺口开设于底盘的边缘处，所述斜切缺口的侧壁面与底盘的下表面之间的夹角为30°-60°。
【专利摘要】本实用新型涉及机械传动装置技术领域，尤其是一种改良式行星齿轮箱。它包括内齿箱体和输出轴总成；内齿箱体内设置有前级行星支架和后级行星支架；前级行星支架内装设有与内齿箱体的内齿相啮合的前级行星齿轮组，前级行星支架内设置有动力太阳齿，动力太阳齿与前级行星齿轮组相啮合，前级行星支架的上表面装设有前级太阳齿；后级行星支架内装设有后级行星齿轮组；输出轴总成装设于后级行星支架的上表面上，前级太阳齿插装于后级行星支架内并与后级行星齿轮组相啮合。本实用新型利用通过设置的行星支架将动力太阳齿与输出轴总成装配到内齿箱体内，各总成之间以插装啮合的方式进行装配及动力传递输出，整个齿轮箱的结构紧凑，装配极为方便，具有很强的实际应用价值。
【IPC分类】F16H57/08, F16H57/023
【公开号】CN205118197
【申请号】CN201520933755
【发明人】田顺军
【申请人】广州顺奇齿轮有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月19日