一种叶轮给煤机的密封装置的制造方法

文档序号:10207459阅读:609来源:国知局
一种叶轮给煤机的密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减速机密封领域,尤其涉及叶轮给煤机减速机的密封装置。
【背景技术】
[0002]火力发电厂叶轮给煤机由于工作环境粉尘浓度高、环境恶劣,现有的叶轮给煤机减速机密封装置并不能完全避免煤粉尘进入叶轮给煤机轴承和减速机内,煤粉尘会损坏轴承和减速机,导致叶轮给煤机损坏,不但影响发电机组运行造成经济损失,减速机和轴承的损坏还会增加发电成本。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型旨在提供一种叶轮给煤机的密封装置。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案予以实现的:
[0005]一种叶轮给煤机的密封装置,包括第一密封装置、第二密封装置、电机轴、涡轮装置、螺栓,所述电机轴插入涡轮装置内,第一密封装置和第二密封装置轴向安装在电机轴上,第一密封装置和第二密封装置间通过螺栓连接并固定在减速机外壳上。
[0006]所述第一密封装置包括压盖、第一油封、油封座、锁紧螺栓,第一油封安装在油封座内,压盖通过锁紧螺栓卡装在油封座上。
[0007]所述第二密封装置包括法兰端盖、第二油封、轴承、减速机外壳,轴承和第二油封安装在减速机外壳与涡轮装置的间隙内由法兰端盖固定。
[0008]所述油封座为法兰型,边缘圆周方向开有若干螺栓孔,油封座一面设置有凸台一面设置有凹槽,油封座凸台一面卡装在法兰端盖一面的凹槽内。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]与现有技术相比,本实用新型提供的一种叶轮给煤机的密封装置采用双层密封装置,在原有油封装置上在加一个油封。具有以下优点:
[0011]1、结构简单,加工方便。
[0012]2、避免了煤灰尘进入减速机和轴承,减少了设备损失。
[0013]3、提尚了减速机和轴承寿命。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图
[0015]图中:1_第一密封装置,2-压盖,3-第一油封,4-油封座,5-第二密封装置,6-轴承,7-电机轴,8_祸轮装置,9-法兰端盖,10-锁紧螺检,11-螺检,12-减速机外壳,13-第二油封。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明,但所要求的保护范围并不局限于所述;
[0017]如图所示,本实用新型提供的一种叶轮给煤机的密封装置,包括第一密封装置1、第二密封装置5、电机轴7、涡轮装置8、螺栓11,其特征在于:所述电机轴7插入涡轮装置8内,第一密封装置1和第二密封装置2轴向安装在电机轴7上,第一密封装置1和第二密封装置5间通过螺栓11连接并固定在减速机外壳12上。通过双密封装置使煤灰尘完全隔绝在轴承和减速机外。
[0018]所述第一密封装置1包括压盖2、第一油封3、油封座4、锁紧螺栓10,第一油封3安装在油封座4内,压盖2通过锁紧螺栓10卡装在油封座上。使第一密封装置在减速机外也能起到密封作用。
[0019]为了与第一密封装置1更好的衔接,所述第二密封装置5包括法兰端盖9、第二油封13、轴承6、减速机外壳12,轴承6和第二油封13安装在减速机外壳12与涡轮装置8的间隙内由法兰端盖9固定。所述油封座4为法兰型,边缘圆周方向开有若干螺栓孔,油封座
4一面设置有凸台一面设置有凹槽,油封座4凸台一面卡装在法兰端盖9 一面的凹槽内。
[0020]在使用过程中经过第一密封装置1的密封,经轴转动带入减速机的煤灰尘大大减少,在由第二密封装置5完全将煤灰尘挡在减速机和轴承外,达到完全隔绝煤灰尘进入减速机和轴承。
【主权项】
1.一种叶轮给煤机的密封装置,包括第一密封装置(1)、第二密封装置(5)、电机轴(7)、涡轮装置(8)、螺栓(11),其特征在于:所述电机轴(7)插入涡轮装置(8)内,第一密封装置(1)和第二密封装置(5)轴向安装在电机轴(7)上,第一密封装置(1)和第二密封装置(5)间通过螺栓(11)连接并固定在减速机外壳(12)上。2.根据权利要求1所述的一种叶轮给煤机的密封装置,其特征在于:所述第一密封装置⑴包括压盖(2)、第一油封(3)、油封座(4)、锁紧螺栓(10),第一油封(3)安装在油封座(4)内,压盖(2)通过锁紧螺栓(10)卡装在油封座上。3.根据权利要求1所述的一种叶轮给煤机的密封装置,其特征在于:所述第二密封装置(5)包括法兰端盖(9)、第二油封(13)、轴承(6)、减速机外壳(12),轴承(6)和第二油封(13)安装在减速机外壳(12)与涡轮装置(8)的间隙内由法兰端盖(9)固定。4.根据权利要求2所述的一种叶轮给煤机的密封装置,其特征在于:所述油封座(4)为法兰型,边缘圆周方向开有若干螺栓孔,油封座(4) 一面设置有凸台一面设置有凹槽,油封座(4)凸台一面卡装在法兰端盖(9) 一面的凹槽内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种叶轮给煤机的密封装置,包括第一密封装置、第二密封装置、电机轴、涡轮装置、螺栓,所述电机轴插入涡轮装置内,第一密封装置和第二密封装置轴向安装在电机轴上,第一密封装置和第二密封装置间通过螺栓连接并固定在减速机外壳上。采用双层密封装置,在原有油封装置上在加一个油封。本装置结构简单,加工方便,避免了煤灰尘进入减速机和轴承,提高了减速机和轴承寿命,减少了设备损失。
【IPC分类】F16J15/16
【公开号】CN205118240
【申请号】CN201520522184
【发明人】王顺文
【申请人】大唐贵州野马寨发电有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年7月17日
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