一种改进型减速机伞轴结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种改进型减速机伞轴结构。
【背景技术】
[0002]减速机传动装置中的伞轴是一个关键的传动部件。伞轴的固定是通过其底部的伞轴座固定在外部箱体上的。以往的伞轴座结构复杂，其内部的圆锥齿轮轴等零件的装配较为困难，并且其加工起来难度大，精度很难掌握，造成了很多的次品。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种结构简单、加工方便的改进型减速机伞轴结构。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]本实用新型提供的改进型减速机伞轴结构，包括圆锥齿轮轴和齿轮，所述齿轮固定在所述圆锥齿轮轴的一端，其还包括一轴承座，所述轴承座套设在所述圆锥齿轮轴的外部中间位置处，所述轴承座的内部和外部分别设有一凸缘和一连接环，所述连接环通过螺栓与外部的箱体相连接，所述凸缘的两侧还分别设有第一轴承和第二轴承，所述第一、第二轴承与所述圆锥齿轮轴相配合，以及还包括一圆螺母，所述圆锥齿轮轴通过所述圆螺母与所述轴承座相锁紧。
[0006]进一步地，还包括一油封座，所述油封座设置在所述凸缘与所述第二轴承之间，所述油封座内设有油封，所述油封与所述圆锥齿轮轴相配合。
[0007]进一步地，所述圆螺母与所述第二轴承之间还有止退垫圈。
[0008]进一步地，所述齿轮通过轴用挡圈和定位销固定在所述圆锥齿轮轴的一端。
[0009]本实用新型的有益效果在于:通过第一、第二轴承将圆锥齿轮轴装配至轴承座内，再通过圆螺母进行锁紧，其装配过程简单便捷，而且轴承座的结构较为简单、其加工难度低且精度容易掌握。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本实用新型的改进型减速机伞轴结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]参阅图1所示，本实用新型的改进型减速机伞轴结构，包括圆锥齿轮轴1和齿轮2，齿轮2固定在圆锥齿轮轴1的一端，其还包括一轴承座3，轴承座3套设在圆锥齿轮轴1的外部中间位置处，轴承座3的内部和外部分别设有一凸缘4和一连接环5，连接环5通过螺栓6与外部的箱体相连接，凸缘4的两侧还分别设有第一轴承7和第二轴承8，第一、第二轴承(7、8)与圆锥齿轮轴1相配合，以及还包括一圆螺母9，圆锥齿轮轴1通过圆螺母9与轴承座3相锁紧。本实用新型通过第一、第二轴承(7、8)将圆锥齿轮轴1装配至轴承座3内，再通过圆螺母9进行锁紧，其装配过程简单便捷，而且轴承座3的结构较为简单、其加工难度低且精度容易掌握。
[0014]优选的，为了提高伞轴的密封效果，防止漏油现象的发生，伞轴结构还包括一油封座10，油封座10设置在凸缘4与第二轴承8之间，油封座10内设有油封11，油封11与圆锥齿轮轴1相配合。
[0015]以及，为了具有一定的防松止退的作用，圆螺母9与第二轴承8之间还有止退垫圈
12。本实用新型中，齿轮2通过轴用挡圈13和定位销14固定在圆锥齿轮轴1的一端。这样可以非常方便的对齿轮2进行安装、拆卸和维修。
[0016]以上，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种改进型减速机伞轴结构，包括圆锥齿轮轴(1)和齿轮(2)，所述齿轮(2)固定在所述圆锥齿轮轴(1)的一端，其特征在于:还包括一轴承座(3)，所述轴承座(3)套设在所述圆锥齿轮轴(1)的外部中间位置处，所述轴承座(3)的内部和外部分别设有一凸缘(4)和一连接环(5)，所述连接环(5)通过螺栓(6)与外部的箱体相连接，所述凸缘⑷的两侧还分别设有第一轴承(7)和第二轴承(8)，所述第一、第二轴承(7、8)与所述圆锥齿轮轴(1)相配合，以及还包括一圆螺母(9)，所述圆锥齿轮轴(1)通过所述圆螺母(9)与所述轴承座⑶相锁紧。2.如权利要求1所述的改进型减速机伞轴结构，其特征在于:还包括一油封座(10)，所述油封座(10)设置在所述凸缘⑷与所述第二轴承⑶之间，所述油封座(10)内设有油封(11)，所述油封(11)与所述圆锥齿轮轴(1)相配合。3.如权利要求2所述的改进型减速机伞轴结构，其特征在于:所述圆螺母(9)与所述第二轴承(8)之间还有止退垫圈(12)。4.如权利要求3所述的改进型减速机伞轴结构，其特征在于:所述齿轮(2)通过轴用挡圈(13)和定位销(14)固定在所述圆锥齿轮轴⑴的一端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进型减速机伞轴结构，包括圆锥齿轮轴和齿轮，所述齿轮固定在所述圆锥齿轮轴的一端，其还包括一轴承座，所述轴承座套设在所述圆锥齿轮轴的外部中间位置处，所述轴承座的内部和外部分别设有一凸缘和一连接环，所述连接环通过螺栓与外部的箱体相连接，所述凸缘的两侧还分别设有第一轴承和第二轴承，所述第一、第二轴承与所述圆锥齿轮轴相配合，以及还包括一圆螺母，所述圆锥齿轮轴通过所述圆螺母与所述轴承座相锁紧。本实用新型通过第一、第二轴承将圆锥齿轮轴装配至轴承座内，再通过圆螺母进行锁紧，其装配过程简单便捷，而且轴承座的结构较为简单、其加工难度低且精度容易掌握。
【IPC分类】F16H57/038, F16H57/021, F16H57/04
【公开号】CN205136546
【申请号】CN201520786140
【发明人】鲁仲力, 刘红云
【申请人】咸宁三六传动设备有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月12日