一种转向装置万向节的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种万向节，尤其是一种转向装置，密封性能更好的万向节。
【背景技术】
[0002]万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
[0003]万向节当中通常需要将油液通过轴体内的管道来实现油封，而向各个管道之间注油通常是要通过连接部或者油嘴来进行注油，连接部上的注油又是通过设置于连接部端口上的进口处进行注油，这样就需要分别对各个进口注油，不仅操作不方便，而且有时候会出现注油时由于该进口无法脱离的情况，从而导致无法注油。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的问题是提供一种多通路管道万向节。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型包括十字型轴体，所述十字型轴体上设有四个连接部，所述连接部为设置于十字形轴体的上四个方位上的圆形管道，所述圆形管道上均设有进口，所述轴体上设有油嘴，所述相邻两个圆形管道之间设有连通通道，所述连通通道设有上端开口以及下端开口，所述上端开口与下端开口分别与十字型轴体上相邻的圆形管道相连通，所述连通通道与圆形管道通过一连接装置活动连接。
[0006]采用了上述结构后，由于设置了连通通道，所以当无法从某一个口中注入油液时，可以从另外一个进口将油液注入，而注入油液后，经过连通通道就可流入到需要注液的圆形管道中了，而连通通道与圆形管道相互活动连接，则方便了连通通道的拆卸，也保证了万向节的正常使用。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述连接装置为设置于连通通道的上端开口上的第一卡接块，以及设置于连通通道的下端开口上的第二卡接块，所述第一卡接块与第二卡接块的形状以及尺寸相同，所述圆形管道上设有与连通通道的上、下端开口相连通的连通口，所述连通口内壁上设有与卡接块相适配的卡接槽。
[0008]采用了上述结构后，通过卡接块与卡接槽的设置可以实现用卡接来代替活动连接的技术效果，达到了结构简单。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述十字型轴体的四个连接部分别为上连接部、下连接部、左连接部、右连接部、所述上连接部的两侧分别设有与左连接部以及右连接部相连通的连接通道，所述下连接部的两侧分别设有与左连接部以及右连接部相连通的连接通道。
[0010]采用了上述结构后，这样设置了四个连接通道，可以构成完整的一个技术方案，当上、下连接部无法注油时，可以通过左右两侧上的连接通道进行注油，当左、右连接部无法注油时，可以通过上下两侧上的连接通道进行注油。
【附图说明】
[0011]图1所示为万向节总装图；
[0012]图2所示为万向节连通通道结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本实用新型包括十字型轴体I，所述十字型轴体上设有四个连接部2，所述连接部2为设置于十字形轴体的上四个方位上的圆形管道，所述圆形管道上均设有进口 3，所述轴体上设有油嘴，所述相邻两个圆形管道之间设有连通通道4，所述连通通道设有上端开口 41以及下端开口 42，所述上端开口 41与下端开口 42分别与十字型轴体上相邻的圆形管道相连通，所述连通通道与圆形管道通过一连接装置活动连接。由于设置了连通通道，所以当无法从某一个口中注入油液时，可以从另外一个进口将油液注入，而注入油液后，经过连通通道就可流入到需要注液的圆形管道中了，而连通通道与圆形管道相互活动连接，则方便了连通通道的拆卸，也保证了万向节的正常使用。所述连接装置为设置于连通通道的上端开口上的第一卡接块5，以及设置于连通通道的下端开口上的第二卡接块，所述第一卡接块5与第二卡接块的形状以及尺寸相同，所述圆形管道上设有与连通通道的上、下端开口相连通的连通口，所述连通口内壁上设有与卡接块相适配的卡接槽6。通过卡接块5与卡接槽6的设置可以实现用卡接来代替活动连接的技术效果，达到了结构简单。所述十字型轴体的四个连接部分别为上连接部21、下连接部22、左连接部23、右连接部24、所述上连接部21的两侧分别设有与左连接部以及右连接部相连通的连接通道，所述下连接部22的两侧分别设有与左连接部以及右连接部相连通的连接通道。这样设置了四个连接通道，可以构成完整的一个技术方案，当上、下连接部无法注油时，可以通过左右两侧上的连接通道进行注油，当左、右连接部无法注油时，可以通过上下两侧上的连接通道进行注油。
【主权项】
1.一种转向装置万向节，包括十字型轴体，所述十字型轴体上设有四个连接部，所述连接部为设置于十字形轴体的上四个方位上的圆形管道，所述圆形管道上均设有进口，所述轴体上设有油嘴，其特征在于:所述相邻两个圆形管道之间设有连通通道，所述连通通道设有上端开口以及下端开口，所述上端开口与下端开口分别与十字型轴体上相邻的圆形管道相连通，所述连通通道与圆形管道通过一连接装置活动连接。2.根据权利要求1所述的转向装置万向节，其特征在于:所述连接装置为设置于连通通道的上端开口上的第一卡接块，以及设置于连通通道的下端开口上的第二卡接块，所述第一卡接块与第二卡接块的形状以及尺寸相同，所述圆形管道上设有与连通通道的上、下端开口相连通的连通口，所述连通口内壁上设有与卡接块相适配的卡接槽。3.根据权利要求2所述的转向装置万向节，其特征在于:所述十字型轴体的四个连接部分别为上连接部、下连接部、左连接部、右连接部、所述上连接部的两侧分别设有与左连接部以及右连接部相连通的连接通道，所述下连接部的两侧分别设有与左连接部以及右连接部相连通的连接通道。
【专利摘要】本实用新型涉及一种转向装置万向节，包括十字型轴体，所述十字型轴体上设有四个连接部，所述连接部为设置于十字形轴体的上四个方位上的圆形管道，所述圆形管道上均设有进口，所述轴体上设有油嘴，所述相邻两个圆形管道之间设有连通通道，所述连通通道设有上端开口以及下端开口，所述上端开口与下端开口分别与十字型轴体上相邻的圆形管道相连通，所述连通通道与圆形管道通过一连接装置活动连接。
【IPC分类】F16D3/26
【公开号】CN205173266
【申请号】CN201520983590
【发明人】李荣森
【申请人】瑞安市乔英特万向节有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月2日