传动结构、跟焦器、跟焦器执行端及成像装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种传动结构、跟焦器、跟焦器执行端及成像装置。
【背景技术】
[0002] 目前，跟焦器一般包括电机及连接于该电机的输出齿轮，该输出齿轮套在该电机 的转轴上，该电机通过该转轴传递扭矩到该输出齿轮，该输出齿轮与该转轴通过一紧定螺 钉相连接，该紧定螺钉的一端沿该转轴的径向穿过该输出齿轮而安装在该转轴内。该跟焦 器需要借助专门的工具才能进行组装及拆卸，拆装均不便。 【实用新型内容】
[0003] 有鉴于此，有必要提供一种方便安装及拆卸的传动结构、跟焦器、跟焦器执行端及 成像装置。
[0004] 一种传动结构，用于传递动力装置的动力，其包括转接件以及输出件，该转接件与 该动力装置相连接并将该动力装置的动力传递至该输出件，该输出件输出该动力，该转接 件通过转动带动该输出件进行同轴转动以进行动力输出。该转接件与该输出件通过轴向相 对运动而相互卡合连接，该卡合连接限制该转接件与该输出件之间的相对转动，该传动结 构还包括能够转动地设置于该输出件上的锁紧件。该锁紧件沿该输出件的轴向穿过该输出 件并与该转接件能够拆卸的相连接，该锁紧件与该转接件相连接后能够限制该转接件与该 输出件之间沿轴向的相对运动。
[0005] 进一步的，该转接件包括卡合部，该输出件包括有卡持部，该卡合部与该卡持部相 抵持或者相脱离，使该传动结构处于组装状态或者能够拆卸状态。
[0006] 进一步的，该输出件包括卡持件及连接于该卡持件的输出齿轮，该卡持件能够与 该转接件相抵持或者相脱离，使该传动结构处于组装状态或者能够拆卸状态;该传动结构 通过该输出齿轮将动力输出到负载。
[0007] 进一步的，该卡持部形成在该卡持件上。
[0008] 进一步的，该卡合部包括多个凸块，相邻的两个凸块之间形成一卡槽;该卡持部包 括对应于该卡槽的多个凸起，该凸起能够卡入对应的该卡槽或者脱离对应的该卡槽，使该 卡合部与该卡持部相抵持或者相脱离。
[0009] 进一步的，该转接件包括传动轴，该卡合部设置在该传动轴的端部;该多个凸块沿 该传动轴的端面的边缘间隔排列。
[0010] 进一步的，该转接件还包括用于该连接动力装置的传动轮，该传动轴还形成有安 装部，该传动轮设置在该安装部上，该安装部用于防止该传动轮相对于该传动轴沿该传动 轴的周向及轴向转动。
[0011]进一步的，该锁紧件穿过该输出齿轮及该卡持件，其与该转接件相螺接或者相脱 离，使该卡持件与该转接件相抵持或者相分离。
[0012]进一步的，该锁紧件包括连接杆，该连接杆与该传动轴相螺接或者相脱离，使该卡 持件与该转接件相抵持或者相分离。
[0013] 进一步的，该传动轴开设有容置孔，该容置孔的内壁靠近中部的位置延伸有凸环， 该转接件通过该凸环与该连接杆相螺接或者相脱离。
[0014] 进一步的，该卡持件开设有通孔，该输出齿轮开设有贯穿孔及与该贯穿孔相连通 的凹槽，该卡持件安装在该凹槽内，该锁紧件穿过该贯穿孔及该通孔后凸出于该卡持件。
[0015] 进一步的，该卡持件开设有导向孔，该凹槽朝向该卡持件的底面上固定有凸条，该 凸条插入该导向孔为该输出齿轮及该卡持件的连接提供导向作用。
[0016] -种跟焦器，其包括壳体及动力装置。该跟焦器还包括如上所述的传动结构，该传 动结构连接于该壳体。
[0017] 进一步的，该传动结构通过该转接件设置在该壳体上，该传动结构通过该转接件 连接于该动力装置，该动力装置通过该转接件带动该输出件转动。
[0018] 进一步的，该壳体开设有与该避让槽相连通的容纳孔，该转接件安装在该容纳孔 内，该壳体还形成有与该容纳孔相连通的收容腔，该动力装置收容在该收容腔内。
[0019] 进一步的，该跟焦器还包括锁扣件，该锁扣件连接于该壳体，该跟焦器能够通过该 锁扣件可拆卸的连接于载体。
[0020] 进一步的，该输出件的数量为两个，两个该输出件分别通过一个该锁紧件能够拆 卸的连接于该转接件，该转接件能够驱动两个该输出件同轴转动。
[0021] 一种成像装置，该成像装置包括手持云台及设置在该手持云台上的拍摄元件，该 手持云台为载体，该拍摄元件为负载。该成像装置还包括如上所述的跟焦器，该跟焦器设置 在该手持云台上。
[0022] 进一步的，该跟焦器包括齿圈，该齿圈套设在该拍摄元件的镜头环上，该齿圈与该 输出件相啮合，该动力装置通过该转接件驱动该齿圈转动以使该拍摄元件进行调焦;或者 该齿圈套设在该拍摄元件的光圈调节环上，该齿圈与该输出件相啮合，该动力装置通过该 转接件驱动该齿圈转动以使该拍摄元件进行光圈调节一种传动结构，用于传递动力装置的 动力，其包括输出件。该传动结构还包括涡轮轴，该涡轮轴与该动力装置相连接将该动力装 置的动力传递至该输出件，该涡轮轴与该输出件之间形成卡合连接，该卡合连接限制该涡 轮轴与该输出件之间的相对运动。
[0023] 进一步的，该传动结构还包括能够转动的设置于该输出件上的锁紧件，该锁紧件 能够沿该输出件的轴向穿过该输出件并与该涡轮轴能够拆卸的相连接，该锁紧件与该涡轮 轴相连接后能够限制该涡轮轴与该输出件之间的相对运动。
[0024] 进一步的，该涡轮轴包括卡合部，该输出件包括有卡持部，该卡合部与该卡持部相 抵持或者相脱离，使该传动结构处于组装状态或者能够拆卸状态。
[0025] 进一步的，该输出件包括卡持件及连接于该卡持件的输出齿轮，该卡持件能够与 该涡轮轴相抵持或者相脱离，使该传动结构处于组装状态或者能够拆卸状态;该传动结构 通过该输出齿轮将动力输出到负载。
[0026] 进一步的，该卡持部形成在该卡持件上。
[0027] 进一步的，该卡合部包括多个凸块，相邻的两个凸块之间形成一卡槽;该卡持部包 括对应于该卡槽的多个凸起，该凸起能够卡入对应的该卡槽或者脱离对应的该卡槽，使该 卡合部与该卡持部相抵持或者相脱离。
[0028] 进一步的，该涡轮轴包括传动轴，该卡合部设置在该传动轴的端部;该多个凸块沿 该传动轴的端面的边缘间隔排列。
[0029] 进一步的，该锁紧件穿过该输出齿轮及该卡持件，其与该涡轮轴相螺接或者相脱 离，使该卡持件与该涡轮轴相抵持或者相分离。
[0030] 进一步的，该锁紧件包括连接杆，该连接杆与该传动轴相螺接或者相脱离，使该卡 持件与该涡轮轴相抵持或者相分离。
[0031] 进一步的，该传动轴开设有容置孔，该容置孔的内壁靠近中部的位置延伸有凸环， 该涡轮轴通过该凸环与该连接杆相螺接或者相脱离。
[0032] 进一步的，该卡持件开设有通孔，该输出齿轮开设有贯穿孔及与该贯穿孔相连通 的凹槽，该卡持件安装在该凹槽内，该锁紧件穿过该贯穿孔及该通孔后凸出于该卡持件。
[0033] 进一步的，该卡持件开设有导向孔，该凹槽朝向该卡持件的底面上固定有凸条，该 凸条插入该导向孔为该输出齿轮及该卡持件的连接提供导向作用。
[0034] -种跟焦器执行端，其包括壳体及动力装置。该跟焦器执行端还包括如上所述的 传动结构，该传动结构连接于该壳体。
[0035] 进一步的，该传动结构通过该涡轮轴设置在该壳体上，该传动结构通过该涡轮轴 连接于该动力装置，该动力装置通过该涡轮轴带动该输出件转动。
[0036] 进一步的，该壳体开设有与该避让槽相连通的容纳孔，该涡轮轴安装在该容纳孔 内，该壳体还形成有与该容纳孔相连通的收容腔，该动力装置收容在该收容腔内。
[0037] 进一步的，该跟焦器执行端还包括锁扣件，该锁扣件连接于该壳体，该跟焦器执行 端能够通过该锁扣件可拆卸的连接于载体。
[0038] 进一步的，该输出件的数量为两个，两个该输出件分别通过一个该锁紧件能够拆 卸的连接于该涡轮轴，该涡轮轴能够驱动两个该输出件同轴转动。
[0039] 一种成像装置，该成像装置包括云台及设置在该云台上的拍摄元件，该云台为载 体，该拍摄元件为负载。该成像装置还包括如上所述的跟焦器执行端，该跟焦器执行端设置 在该云台上。
[0040] 进一步的，该跟焦器包括齿圈，该齿圈套设在该拍摄元件的镜头环上，该齿圈与该 输出件相啮合，该动力装置通过该涡轮轴驱动该齿圈转动以使该拍摄元件进行调焦;或者 该齿圈套设在该拍摄元件的光圈调节环上，该齿圈与该输出件相啮合，该动力装置通过该 涡轮轴驱动该齿圈转动以使该拍摄元件进行光圈调节。
[0041] 采用本实用新型的传动结构、跟焦器、跟焦器执行端及成像装置，该转接件与该输 出件通过轴向相对运动而相互卡合连接，该卡合连接限制该转接件与该输出件之间的相对 转动，该传动结构还包括能够转动地设置于该输出件上的锁紧件。该锁紧件沿该输出件的 轴向穿过该输出件，该锁紧件包括操作部，该操作部被操作使得该锁紧件与该转接件相连 接或者相脱离，实现了该传动结构的安装或者拆卸，该传动结构安装拆卸方便。
【附图说明】
[0042] 图1是本实用新型一种实施方式提供的传动结构的分解图。
[0043]图2是图1中的传动结构的另一角度的分解图。
[0044]图3图1中的传动结构的卡持件及传动轴的立体图