一种半轴防尘罩结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种半轴防尘罩结构，属于汽车零部件技术领域。
【背景技术】
[0002]目前常规的后驱动桥总成半轴轴颈处无防尘罩防护，由于制动鼓与制动蹄片长时间磨损会产生大量金属混合物粉末比如含铁、铜等元素，在半轴轴颈处长时间堆积将对半轴油封产生腐蚀、油封唇口产生磨损，最终导致半轴油封渗油，甚至油液滴至制动蹄片上导致制动失效等严重后果。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种半轴防尘罩结构，其结构简单，有效地杜绝了制动蹄片磨损所产生的金属混合粉末与半轴油封接触，保证了半轴油封的耐久性和可靠性。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案:一种半轴防尘罩结构，包括通过滚动轴承定位于轴承座上的半轴，在所述轴承座端口上设半轴密封，在所述半轴后端部固设有制动鼓及与该制动鼓相配合的制动蹄片，所述轴承座处于该制动鼓的鼓形结构内，其特征在于:所述半轴空套有防尘罩本体，该防尘罩本体由TPE或CR—体成型，该防尘罩本体包括有与所述半轴后端面相固连的圆环部、及与该圆环部一体设置且端部与所述轴承座的外壁沟槽相配合的护罩部，其中，所述护罩部呈锥筒状结构，其锥筒状结构的大径端与所述圆环部固连，且该大径端内孔与所述半轴后端面上的轴台间隙配合，在该锥筒状结构的小径端具有与所述沟槽相配合的限位部，该限位部处于所述沟槽内；而所述限位部呈水平设置，其与所述圆环部相互平行且同中心轴线。
[0005]进一步的，所述防尘罩本体的圆环部上具有数个定位孔，所述防尘罩本体通过数个半轴螺栓贯穿所述定位孔、半轴后端面、制动鼓并通过锁紧螺母锁紧固连。
[0006]本实用新型的有益效果:结构简单，通过防尘罩本体对轴承座内的半轴密封新型护罩保护，有效地杜绝了制动蹄片磨损所产生的金属混合粉末与半轴油封接触，保证了半轴油封的耐久性和可靠性。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型中防尘罩本体的主视图；
[0008]图2是图1的左视图；
[0009]图3是本实用新型的使用状态结构示意图；
[0010]图4是图3中P部分的放大图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
[0012]—种如图1-图4所述半轴防尘罩结构，其包括通过滚动轴承12定位于轴承座14上的半轴19，在轴承座14端口上设半轴密封13，在半轴19后端部固设有制动鼓16及与该制动鼓16相配合的制动蹄片15，述轴承座14处于该制动鼓16的鼓形结构内，半轴19空套有防尘罩本体11，该防尘罩本体11包括有与半轴后端面10相固连的圆环部110、及与该圆环部110一体设置且端部与轴承座14的外壁沟槽17相配合的护罩部112。
[0013]本实用新型结构简单，通过防尘罩本体11对轴承座14内的半轴密封13新型护罩保护，有效地杜绝了制动蹄片磨损所产生的金属混合粉末与半轴油封接触，保证了半轴油封的耐久性和可靠性。
[0014]具体地，护罩部112呈锥筒状结构，其锥筒状结构的大径端与圆环部110固连，且该大径端内孔与半轴后端面10上的轴台18间隙配合，在该锥筒状结构的小径端具有与沟槽17相配合的限位部113，该限位部113处于沟槽17内。防尘罩本体11的圆环部110上具有数个定位孔111，防尘罩本体11通过数个半轴螺栓贯穿定位孔111、半轴后端面10、制动鼓16并通过锁紧螺母锁紧固连，稳定可靠，不易脱落。本例中，限位部113呈水平设置，其与圆环部110相互平行且同中心轴线。
[0015]最后，本例中防尘罩本体11由TPE—体注塑成型或者由CR橡胶一体浇注成型。其中，TPE又称为热塑性弹性体，还称人造橡胶或合成橡胶。其产品既具备传统交联硫化橡胶的高弹性、耐老化、耐油性各项优异性能，同时又具备普通塑料加工方便、加工方式广的特点。可采用注塑、挤出、吹塑等加工方式生产，水口边角粉碎后100%直接二次使用。而CR橡胶为氯丁橡胶，又名氯丁二烯橡胶或新平橡胶，由氯丁二烯(即2-氯-1，3-丁二烯)为主要原料进行聚合而生产的合成橡胶，被广泛应用于抗风化产品、粘胶鞋底、涂料和火箭燃料。
[0016]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种半轴防尘罩结构，包括通过滚动轴承(12)定位于轴承座(14)上的半轴(19)，在所述轴承座(14)端口上设半轴密封(13)，在所述半轴(19)后端部固设有制动鼓(16)及与该制动鼓(16)相配合的制动蹄片(15)，所述轴承座(14)处于该制动鼓(16)的鼓形结构内，其特征在于:所述半轴(19)空套有防尘罩本体(11)，该防尘罩本体(11)由TPE或CR—体成型，该防尘罩本体(11)包括有与所述半轴后端面(10)相固连的圆环部(110)、及与该圆环部(110)—体设置且端部与所述轴承座(14)的外壁沟槽(17)相配合的护罩部(112)，其中，所述护罩部(112)呈锥筒状结构，其锥筒状结构的大径端与所述圆环部(110)固连，且该大径端内孔与所述半轴后端面(10)上的轴台(18)间隙配合，在该锥筒状结构的小径端具有与所述沟槽(17)相配合的限位部(113)，该限位部(113)处于所述沟槽(17)内；而所述限位部(113)呈水平设置，其与所述圆环部(110)相互平行且同中心轴线。2.根据权利要求1所述一种半轴防尘罩结构，其特征在于:所述防尘罩本体(11)的圆环部(110)上具有数个定位孔(111)，所述防尘罩本体(11)通过数个半轴螺栓贯穿所述定位孔(111)、半轴后端面(10)、制动鼓(16)并通过锁紧螺母锁紧固连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种半轴防尘罩结构，其包括通过滚动轴承定位于轴承座上的半轴，在轴承座端口上设半轴密封，在半轴后端部固设有制动鼓及与该制动鼓相配合的制动蹄片，轴承座处于该制动鼓的鼓形结构内，半轴空套有由TPE或CR一体成型的防尘罩本体，该防尘罩本体包括有与半轴后端面相固连的圆环部、及与该圆环部一体设置且端部与轴承座的外壁沟槽相配合的护罩部，护罩部呈锥筒状，其大径端与圆环部固连，该大径端内孔与半轴后端面上的轴台间隙配合，小径端具有处于沟槽内的限位部；限位部水平且与圆环部平行并同中心轴线。该实用新型结构简单，有效地杜绝了制动蹄片磨损所产生的金属混合粉末与半轴油封接触，保证了半轴油封的耐久性和可靠性。
【IPC分类】F16J15/16
【公开号】CN205173475
【申请号】CN201520865860
【发明人】张红
【申请人】北汽银翔汽车有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月2日