一种新型通用机油加注器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车变速箱试验技术领域，特别是涉及一种新型通用机油加注器。
【背景技术】
[0002]目前在汽车变速器台架试验中，须按设计要求加注润滑油，现台架试验加油时须将变速器选档盖螺钉松开，将选档盖取下，再将润滑油用油壶或量杯加注，操作中极易造成选档盖定位销脱落进变速器壳体导致试验件分解，也同时破坏了变速器原有试验状态，并且操作复杂，降低了实验的效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型通用机油加注器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种新型通用机油加注器，包括手摇齿轮油栗、吸油钢管、吸管紧固螺钉、油箱转接座、油箱、软管、手动摇把、注油器手柄、软管溢流孔和油箱加油孔，所述手摇齿轮油栗下端与吸油钢管固定连接，所述吸油钢管通过油箱转接座与油箱上端固定连接，所述油箱右端设置有油箱加油孔，所述软管右端与手摇齿轮油栗连接，所述手动摇把设置在手摇齿轮油栗的右侧。
[0005]进一步，所述油箱转接座上设置有吸管紧固螺钉。
[0006]进一步，所述油箱左端设置有软管溢流孔。
[0007]进一步，所述手摇齿轮油栗左侧设置有注油器手柄。
[0008]本实用新型的有益效果是:该实用新型取消了原始的机油加注方法，无需再将变速箱选档机构拆下进行机油加注，只需将变速器机油溢流口螺钉取下即可，携带移动便捷，使用简单方便，一个人便可以加注，不改变速箱任何试验状态，机油加注量精度较高，软管内的剩余润换油即可通过软换溢流孔回流到油箱内部，避免机油浪费，同时可适合整车、试验设备等的油类更换使用。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图；
[0010]图中:1、手摇齿轮油栗，2、吸油钢管，3、吸管紧固螺钉，4、油箱转接座，5、油箱，6、软管，7、手动摇把，8、注油器手柄，9、软管溢流孔，10、油箱加油孔。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种新型通用机油加注器，包括手摇齿轮油栗1、吸油钢管2、吸管紧固螺钉3、油箱转接座4、油箱5、软管6、手动摇把7、注油器手柄8、软管溢流孔9和油箱加油孔10，所述手摇齿轮油栗I下端与吸油钢管2固定连接，所述吸油钢管2通过油箱转接座4与油箱5上端固定连接，所述油箱5右端设置有油箱加油孔10，所述软管6右端与手摇齿轮油栗I连接，所述手动摇把7设置在手摇齿轮油栗I的右侧，通过摇动手动摇把7将润滑油吸到手摇齿轮油栗I内以便使用，所述油箱转接座4上设置有吸管紧固螺钉3，将吸油钢管2底端向上提升到固定尺寸，用吸管紧固螺钉3紧固，这样手摇齿轮油栗I就与油箱5紧密连接在一起，所述油箱5左端设置有软管溢流孔9，软管6内的剩余润换油即可通过软换溢流孔9回流到油箱5内部，避免机油浪费，所述手摇齿轮油栗I左侧设置有注油器手柄8，提高了携带移动便捷性。
[0013]具体工作过程:使用时，将吸油钢管2底端向上提升到合适位置，用吸管紧固螺钉3紧固，这样手摇齿轮栗I就与油箱5紧密连接在一起，当通过油箱加油孔10向油箱5注满润滑油后，用注油器手柄8将注油器提到所需要加注润滑油的变速箱附近，操作手动摇把7转动，通过齿轮栗吸力将油箱5内的润滑油吸入到软管6，将软管6的末端取出伸入到变速箱润换油溢流孔内，润滑油即可通过软管6加注到变速箱内部，当加注完成后将软管6放回到软管溢流孔9内，软管6内的剩余润换油即可通过软换溢流孔9回流到油箱5内部，避免机油浪费。
[0014]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0015]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种新型通用机油加注器，包括手摇齿轮油栗(I)、吸油钢管(2)、吸管紧固螺钉(3)、油箱转接座(4)、油箱(5)、软管(6)、手动摇把(7)、注油器手柄(8)、软管溢流孔(9)和油箱加油孔(10)，其特征在于:所述手摇齿轮油栗(I)下端与吸油钢管(2)固定连接，所述吸油钢管(2)通过油箱转接座(4)与油箱(5)上端固定连接，所述油箱(5)右端设置有油箱加油孔(10)，所述软管(6)右端与手摇齿轮油栗(I)连接，所述手动摇把(7)设置在手摇齿轮油栗(I)的右侧。2.根据权利要求1所述的一种新型通用机油加注器，其特征在于:所述油箱转接座(4)上设置有吸管紧固螺钉(3)。3.根据权利要求1所述的一种新型通用机油加注器，其特征在于:所述油箱(5)左端设置有软管溢流孔(9)。4.根据权利要求1所述的一种新型通用机油加注器，其特征在于:所述手摇齿轮油栗(I)左侧设置有注油器手柄(8)。
【专利摘要】一种新型通用机油加注器，包括手摇齿轮油泵、吸油钢管、吸管紧固螺钉、油箱转接座、油箱、软管、手动摇把、注油器手柄、软管溢流孔和油箱加油孔，所述手摇齿轮油泵下端与吸油钢管固定连接，所述吸油钢管通过油箱转接座与油箱上端固定连接，所述油箱右端设置有油箱加油孔，所述软管右端与手摇齿轮油泵连接，所述手动摇把设置在手摇齿轮油泵的右侧，该实用新型无需再将变速箱选档机构拆下进行机油加注，只需将变速器机油溢流口螺钉取下即可，携带移动便捷，使用简单方便，不改变速箱任何试验状态，机油加注量精度较高，软管内的剩余润换油即可通过软换溢流孔回流到油箱内部，避免机油浪费，同时可适合整车、试验设备等的油类更换使用。
【IPC分类】F16N3/04
【公开号】CN205261181
【申请号】CN201521025996
【发明人】卢宏宇, 盛化哲, 于庆超, 王星录, 刘晓锋
【申请人】哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月12日