一种单通道水冷轴承座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种单通道水冷轴承座，属于连铸连乳线的连铸辊轴承座领域。
【背景技术】
[0002]轴承座温度过高会使轴承卡死，因此高温环境下工作的连铸辊所使用的轴承座必须配有水冷通道，以保证轴承的温度被控制在一定范围之内。水冷通道的合理设计与制造，是水冷轴承座的关键，也是连铸辊正常使用的必要保障。目前业界对于水冷轴承座水冷通道的设计与制造存在着一些问题。
[0003]第一，轴承座采用铸造的结构和方法，材质较疏松，不能承受较大的力量，水冷通道的形状尺寸不准确，铸件内部易出现气孔、砂孔等缺陷，极易造成冷却水的渗漏，影响轴承的润滑，进而影响到其正常运转。
[0004]第二，轴承座水冷通道封板一般使用碳钢，使用时间长容易发生锈蚀，容易堵塞冷却水道并让水垢更容易附着。
[0005]第三，轴承座冷却水道结构设计不合理，冷却腔体截面过窄，容易堵塞，不能很好的达到降低温度的效果。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种单通道水冷轴承座，从而解决现有连铸连乳线连铸辊轴承座机械强度不足、易漏水、易堵塞、散热不良，导致轴承受热严重影响轴承寿命的技术问题。
[0007]一种单通道水冷轴承座，包括轴承座座体、水冷通道封板、螺钉、焊接点、进水口、出水口、冷却水道孔、冷却腔体、轴承腔体;其特征是所述轴承座座体的材质为Q345钢板，轴承座座体的中部为轴承腔体，围绕轴承腔体的周围轴承座座体上具有由机械加工方法形成的冷却腔体和冷却水道孔;所述冷却水道孔的两端为进水口和出水口；所述水冷通道封板通过氩弧焊焊接点与轴承座座体相连接，水冷通道封板的材质为0Crl8Ni9不锈钢材料，所述螺钉安装在轴承座座体的下方。
[0008]进一步，所述冷却水道孔的直径为10_，冷却腔体的截面宽度为5_。
[0009]本实用新型的优点在于:轴承座座体内的冷却腔体及冷却水道孔是采用机械加工的方法形成的，提高了轴承座的致密性，水通道的形状、尺寸更精确、密封性更好，而且本实用新型解决了现有连铸连乳线连铸辊轴承座机械强度不足、易漏水、易堵塞、散热不良导致轴承受热严重影响轴承寿命等技术问题，实现高旋转的轴承冷却要求，从而提高连铸辊的精度及可靠性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的轴承座结构装配示意图。
[0011]图中，轴承座座体1、水冷通道封板2、螺钉3、焊接点4、进水口5、出水口 6、冷却水道孔7、冷却腔体8、轴承腔体9。
【具体实施方式】
[0012]以下为本实用新型较佳的实施方式，并不因此而限定了本实用新型的保护范围。
[0013]如图所示，一种单通道水冷轴承座，包括轴承座座体1、水冷通道封板2、螺钉3、焊接点4、进水口 5、出水口 6、冷却水道孔7、冷却腔体8、轴承腔体9 ；其特征是所述轴承座座体I的材质为Q345钢板，轴承座座体I的中部为轴承腔体9，围绕轴承腔体9的周围轴承座座体I上具有由机械加工方法形成的冷却腔体8和冷却水道孔7;所述冷却水道孔7的两端为进水口 5和出水口 6;所述水冷通道封板2通过氩弧焊焊接点4与轴承座座体I相连接，水冷通道封板2的材质为0Crl8Ni9不锈钢材料，所述螺钉3安装在轴承座座体I的下方。
[0014]进一步，所述冷却水道孔7的直径为10mm，冷却腔体8的截面宽度为5mm。
[0015]本实用新型应用于连铸连乳线的连铸辊，解决了现有连铸连乳线连铸辊轴承座机械强度不足、易漏水、易堵塞、散热不良导致轴承受热严重影响轴承寿命等技术问题，实现高旋转的轴承冷却要求，从而提高连铸辊的精度及可靠性。
【主权项】
1.一种单通道水冷轴承座，包括轴承座座体、水冷通道封板、螺钉、焊接点、进水口、出水口、冷却水道孔、冷却腔体、轴承腔体;其特征是所述轴承座座体的材质为Q345钢板，轴承座座体的中部为轴承腔体，围绕轴承腔体的周围轴承座座体上具有由机械加工方法形成的冷却腔体和冷却水道孔;所述冷却水道孔的两端为进水口和出水口；所述水冷通道封板通过氩弧焊焊接点与轴承座座体相连接，水冷通道封板的材质为0Crl8Ni9不锈钢材料，所述螺钉安装在轴承座座体的下方。2.根据权利要求1所述的一种单通道水冷轴承座，其特征是所述冷却水道孔的直径为10mm，冷却腔体的截面宽度为5mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种单通道水冷轴承座，包括轴承座座体、水冷通道封板、螺钉、焊接点、进水口、出水口、冷却水道孔、冷却腔体、轴承腔体；其特征是所述轴承座座体的材质为Q345钢板，轴承座座体的中部为轴承腔体，围绕轴承腔体的周围轴承座座体上具有由机械加工方法形成的冷却腔体和冷却水道孔；所述冷却水道孔的两端为进水口和出水口；所述水冷通道封板通过氩弧焊焊接点与轴承座座体相连接，水冷通道封板的材质为0Cr18Ni9不锈钢材料，所述螺钉安装在轴承座座体的下方；本实用新型应用于连铸连轧线的连铸辊，解决了现有连铸连轧线连铸辊轴承座机械强度不足、易漏水、易堵塞、散热不良导致轴承受热严重影响轴承寿命等技术问题。
【IPC分类】F16C35/00, F16N1/00
【公开号】CN205278121
【申请号】CN201520950603
【发明人】宗国利, 袁新, 吴青松, 刘涛
【申请人】内蒙古宇亚科技股份有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月21日