一种具有水汽式散热的制动器的制造方法

文档序号:10366335阅读:461来源:国知局
一种具有水汽式散热的制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械制动设备领域,尤其涉及一种具有水汽式散热的制动器。
【背景技术】
[0002]制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
[0003]目前汽车工业中,使用广泛的一种制动器,是盘式制动器。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。
[0004]盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分栗、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘,其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
[0005]目前的制动器都未配备主动强制散热降温装置,在重载工作的情况下,经常因制动器温度上升过快,易于出现制动摩擦力过热损耗,以致产生了事故隐患。但为了保障装置工作时的安全性能,操作人员在使用制动器时,会自发的违规加装了制动器淋水散热降温装置。由于该装置属于违规改装,并且改装技术粗燥,使用零件质量得不到保证,其安全性有待于通过试验认可。此外,散热装置需要和制动器同步运行,而目前改装的散热装置,需要人工手动开启,非常的不便,并且易于发生意外事故。
[0006]此外,汽车在一些特殊的路况行驶中,制动盘上会沾有污垢、灰尘颗粒和腐蚀性污水,这些物质会对制动盘造成损坏。
[0007]因此,目前市场上需要一种制动器,配备了散热功能,并且该功能能够随制动器的工作自发的进行散热作用,并且为了保证制动器的质量,散热装置的体积不能过大,并且重量必须轻。此外,还能够清除制动盘上的有害物质,提高制动盘的使用寿命。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种具有水汽式散热的制动器,结构简单、安全性高,能够在制动器工作的同时,自发的对制动件进行降温工作,工作迅速可靠,还能够清除制动盘上的有害物质,保护制动盘,提尚寿命。
[0009]为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种具有水汽式散热的制动器,包括制动盘和安装架,所述制动盘设置有轮毂并通过该轮毂安装于汽车车轮上,所述安装架上滑动设置有活塞柱,所述活塞柱前端设置有动摩擦片,所述安装架包括设置于前端的卡钳部,所述卡钳部上设置有静摩擦片,所述动摩擦片、所述静摩擦片和所述制动盘配合工作实现制动,所述活塞柱尾端和所述安装架之间设置有液压腔,所述液压腔内注满液压油,所述安装架上还活动设置有通气管,所述通气管前端设置有气液混合管,所述通气管尾端通过连接块和所述活塞柱相连,所述通气管上方设置有进气口,所述安装架上设置有安装孔并在该安装孔内设置有导气嘴,所述安装孔的口部设置有挡板,所述挡板和所述导气嘴之间设置有弹簧,所述导气嘴通过软管连接有气栗,所述导气嘴端部设置有和所述进气口配合的出气管,所述卡钳部上设置有和所述通气管同一直线上的相配合的喷水嘴,所述气液混合管顶端设置有和所述喷水嘴配合工作的通水口,所述喷水嘴通过水管连接有水栗,所述喷水嘴内设置有压敏开关,所述压敏开关连接有所述水栗和气栗,所述气液混合管上设置有检测气口,所述安装架上位于所述气液混合管上方设置有检测气道,所述检测气道包括进气通道和出气通道,所述进气通道内滑动设置有塑料制成的滑块,所述进气通道末端设置有检测开关,所述检测开关连接有警示器。这样设置,本装置就能够在制动器刚开始工作,开始制动的时候,就开始对制动件进行降温工作,反应灵敏迅速。并且采用喷水汽的冷却方式,不会对制动件产生不良影响,还能够除去附着在制动盘表面的有害物质。经过这样的设置,本装置能够精准的实现制动的同时就开始喷气散热,在停止制动的同时,就停止喷气散热。
[0010]上述技术方案中,优选地,所述气液混合管上设置有若干个喷气口,所述喷气口开口朝向所述制动盘。
[0011]上述技术方案中,优选地,所述连接块和所述安装架之间设置有复位弹簧。
[0012]本实用新型结构简单、安全性高,能够在制动器工作的同时,自发的对制动件进行降温工作,工作迅速可靠,还能够清除制动盘上的有害物质,保护制动盘,提高寿命。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型结构不意图。
[0014]图2是本实用新型导气嘴及其周边结构示意图。
[0015]图3是本实用新型滑块及其周边结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:如图1至图3所示,一种具有水汽式散热的制动器,包括制动盘I和安装架2,所述制动盘I设置有轮毂11并通过该轮毂11安装于汽车车轮上,所述安装架2上滑动设置有活塞柱3,所述活塞柱前端设置有动摩擦片31,所述安装架2包括设置于前端的卡钳部21,所述卡钳部21上设置有静摩擦片211,所述动摩擦片31、所述静摩擦片211和所述制动盘I配合工作实现制动,所述活塞柱3尾端和所述安装架2之间设置有液压腔22,所述液压腔22内注满液压油,所述安装架2上还活动设置有通气管4,所述通气管4前端设置有气液混合管41,所述通气管4尾端通过连接块32和所述活塞柱3相连,所述通气管4上方设置有进气口 42,所述安装架2上设置有安装孔并在该安装孔内设置有导气嘴6,所述安装孔的口部设置有挡板63,所述挡板63和所述导气嘴6之间设置有弹簧64,所述导气嘴6通过软管62连接有气栗,所述导气嘴6端部设置有和所述进气口 42配合的出气管61,所述卡钳部21上设置有和所述通气管4同一直线上的相配合的喷水嘴5,所述气液混合管41顶端设置有和所述喷水嘴5配合工作的通水口 411,所述喷水嘴5连接通过所述水管51连接有水栗,所述喷水嘴5内设置有压敏开关,所述压敏开关连接有所述水栗和气栗,所述气液混合管41上设置有检测气口 412,所述安装架2上位于所述气液混合管41上方设置有检测气道7,所述检测气道7包括进气通道71和出气通道,所述进气通道71内滑动设置有塑料制成的滑块8,所述进气通道71末端设置有检测开关9,所述检测开关9连接有警示器。这样设置,本装置就能够在制动器刚开始工作,开始制动的时候,就开始对制动件进行降温工作,反应灵敏迅速。并且采用喷水汽的冷却方式,不会对制动
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