轴承加油脂装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及风力发电机组轴承维护设备领域，尤其涉及一种轴承加油脂装置。
【背景技术】
[0002]目前在风力发电领域对轴承检修加脂大部分使用黄油枪人工加注的办法。例如在一个风力发电机组半年检修时候需要打9600g油脂，即大约打9600下油脂枪，这使得对轴承检修加脂成为一个耗时久的重复性作业。在实际使用黄油枪加油脂维护中存在以下弊端:
1、采用小包装油脂包为黄油枪供油，油脂费用高;2、加油脂时灰尘水分容易进入轴承，损害轴承;3、加油脂动作使得工人劳动强度大，容易产生肌肉疲劳;4、人工加脂效率低;5、对轴承进行单点注脂容易注脂不均匀，润滑不到位;6、使用一次性油脂管，容易污染环境。
[0003]另外，有一小部分采用自动加脂设备对轴承进行检修加脂，现有的一种加脂设备是通过储脂罐活塞往复运动给待加油脂设备注脂，活塞上设定计数器值，当加脂量达到设定值，计数器发出信号，加脂完成。但该设备无法多点均匀加注、也无法排出油脂中的空气，致使加脂效果不好。
[0004]另一种自动加脂设备是通过数码控制电机给待加油脂设备注脂。这种加脂设备也无法排出油脂中的空气，无法指示工作状态，致使加脂效果不好且工作人员使用不便。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的实施例提供一种轴承加油脂装置，以解决为轴承加油脂效果不好的问题。
[0006]为达到上述目的，本实用新型的实施例提供一种轴承加油脂装置，其包括:油脂桶，油脂桶具有盛放油脂的容纳腔;输脂栗，输脂栗具有进脂口和出脂口，进脂口与油脂桶连接，出脂口通过出脂管与轴承连接，出脂管上设置有排气孔;供电控制部，供电控制部与输脂栗连接，并控制输脂栗工作或关闭。
[0007]进一步地，轴承加油脂装置还包括壳体，输脂栗、供电控制部均固定设置在壳体内，出脂管从壳体内伸出。
[0008]进一步地，供电控制部包括:电源;控制单元，电源通过控制单元与输脂栗连接。
[0009]进一步地，供电控制部还包括调速结构，调速结构连接在电源与控制单元之间，控制单元根据调速结构的调节控制输脂栗的转速，调速结构包括设置在壳体外的调速旋钮。
[0010]进一步地，供电控制部还包括压力传感器，其一端与输脂栗连接，另一端与控制单元连接。
[0011]进一步地，轴承加油脂装置还包括控制面板，控制面板与控制单元连接，接收并显示控制单元的信号和/或向控制单元发送信号。
[0012]进一步地，控制面板还包括指示结构，指示结构与控制面板连接，并受控制面板的控制输出声音和/或光。
[0013]进一步地，轴承加油脂装置还包括分配器，分配器设置在输脂栗与轴承之间，分配器通过油管与轴承的多个注油杯连接。
[0014]进一步地，轴承加油脂装置还包括分配器，分配器设置在壳体内，且连接在输脂栗与轴承之间，分配器通过油管与轴承的多个注油杯连接。
[0015]进一步地，油脂桶包括:桶体，桶体具有容纳腔，且桶体上设置有透明观察窗，透明观察窗上设置有刻度;推脂垫，推脂垫可移动地设置在容纳腔内；弹性推脂件，弹性推脂件设置在推脂垫与桶体的底壁之间，并能够推动推脂垫移动。
[0016]本实用新型的实施例的轴承加油脂装置能够通过供电控制部控制输脂栗从油脂桶内吸取油脂并通过出脂管输送至轴承，在出脂管上设置排气孔可以将油脂中夹杂的空气排出，确保加脂效果和加脂量，采用供电控制部进行控制可以实现自动化加脂，降低工人劳动强度。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的第一实施例的轴承加油脂装置的部件及连接关系示意图；
[0018]图2为本实用新型的第一实施例的轴承加油脂装置的油脂桶的结构示意图；
[0019]图3为本实用新型的第一实施例的轴承加油脂装置向轴承注油的结构示意图；
[0020]图4为本实用新型的第一实施例的轴承加油脂装置的控制面板的显示界面的结构示意图；
[0021]图5为本实用新型的第二实施例的轴承加油脂装置的部件及连接关系示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1、电源;2、控制单元;3、输脂栗;4、分配器;5、指示结构；51、指示灯;52、扬声器;6、控制面板;7、调速结构；8、油脂桶;81、桶体;82、刻度;83、推脂垫;84、弹性推脂件;85、容纳腔;86、封盖;9、压力传感器；10、压力表;11、排气孔；12、油管；13、轴承；131、注油杯；15、壳体;16、流量计。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型实施例的轴承加油脂装置进行详细描述。
[0025]实施例一
[0026]如图1所示，根据本实用新型的实施例，轴承加油脂装置包括油脂桶8、输脂栗3和供电控制部。输脂栗3具有进脂口和出脂口，进脂口与油脂桶8连接，出脂口通过出脂管与轴承13连接，用于将油脂桶8中的油脂抽取出并输送至轴承13中，实现加脂。为了保证加脂连续，提高加脂效果，进而防止轴承13损坏，在出脂管上设置有排气孔11，用于将油脂中夹杂的少量空气排出。供电控制部与输脂栗3连接，并控制输脂栗3工作或关闭，供电控制部为轴承加油脂装置。
[0027]本实施例的轴承加油脂装置的工作原理是:通过供电控制部控制输脂栗3从油脂桶8中抽出油脂，并输送至轴承13中，实现自动高效地添加油脂。由于在出脂管上设置了排气孔11，可以在自动加脂过程中排出夹杂在油脂中的空气，使加脂不间断，进而保证自动加脂量准确，加脂效果好。
[0028]优选地，为了方便工作人员携带，提高使用便捷性，轴承加油脂装置还包括壳体15，输脂栗3、供电控制部均固定设置在壳体15内，出脂管从壳体15内伸出。该壳体15为一个密封性良好的便携式手提箱，其箱体密封且带有把手，便于工作人员搬运。通过便携式手提箱将轴承加油脂装置的大部分部件封装有利于工作人员携带，且能够保护各部件，提高可靠性。
[0029]在本实施例中，供电控制部包括电源1、控制单元2、调速结构7、压力传感器9、控制面板6和指示结构5等，壳体15用于容置这些部件。
[0030]具体地，电源I固定设置在壳体15内，其与输脂栗3电连接，用于为输脂栗3和其他设备供电。电源I可以是蓄电池也可以是其他能够供电的部件，例如太阳能电池板。若电源I为蓄电池，则其可设置在壳体15内。若电源I为太阳能电池板，则其接受光能的一面应从壳体15内露出。
[0031]控制单元2设置在壳体15内，主要作用是控制输脂栗3工作并实现与操作人员的人机交互。其与电源I和输脂栗3连接，并控制输脂栗3的启停和转速。控制单元2在本实施例中是PLC模块(可编程控制单元)，在其他实施例中也可以是单片机或个人电脑(PC)等实现控制功能的器件。PLC模块可以存储加脂量的记录和加脂时间。调速结构7为可选部件，即可以不设置调速结构7。设置调速结构7的好处是可以人工控制加脂速度，使适用性更好。调速结构7连接在电源I与控制单元2之间，用于控制电源I输出的电压，控制单元2根据调速结构7的调节控制输脂栗3的转速，进而控制加油脂的速度。为了便于工作人员操作，调速结构7包括设置在壳体15外的调速旋钮和连接在电源I和控制单元2之间的电阻器，以控制电源I输出的电压，调速旋钮用于调节电阻器的阻值，调速旋钮伸出壳体15。
[0032]压力传感器9的一端与输脂栗3连接，另一端控制单元2连接，压力传感器9用于检测输脂栗3的压力，并将检测压力输送给控制单元2，以便控制单元2根据检测压力进行控制。例如，当控制单元2接收的压力传感器9检测到的输脂栗3的加脂压力大于额定压力时，切断电源1，保证系统安全。或者，当控制单元2接收到的检测压力小于加脂工作时的压力值且时间超过预定时间，则表示轴承加油脂装置长时间处于无加脂工作，此时切断电源I，停止油脂加注，节省能源。
[0033]优选地，为了便于工作人员观察，在输脂栗3上连接有压力表10，用于监测输脂栗3的压力值，且压力表10的表面露出壳体15，以方便工作人员直观地观察输脂栗3的压力值。
[0034]为了方便工作人员控制，控制面板6设置在壳体15上，并与控制单元2连接，接受并显示控制单元2输送的信号和/或向控制单元2输送信号。
[0035]如图4所示，控制面板6包括触控面板和交互接口等，控制面板6上划分为多个区域，根据不同的需求在不同的区域内显示有不同信息。例如，可以在触控面板上显示轴承加油脂装置的工作模式、工作情况、加脂量等;还可以在触控面板上设置虚拟按钮，实现人机交互，例如在触控面板上设置确认键、重置键和自动手动切换键等。通过自动手动切换键可以切换加脂模式。若切换至手动加脂模式，则需要一直按着加脂按钮。若切换至自动加脂模式，则可以按一次开关装置持续加脂到完成油脂设定量，然后自动停止。若始终处于自动加脂模式，则在下次加脂时依然按照设定加脂量加脂，不需要重新设定加脂量。
[0036]加脂量的计算可以通过计算输脂栗3的行程和运动次数估算出流量，也可以通过在出脂管和轴承13之间添加流量计16来计量实际流量，并反馈给控制单元2，然后通过比对设定的油脂量进行加脂量计量和控制。
[0037]交互接口可以是USB接口，工作人员可以通过USB接口将加脂量等数据导出备份，以便后续分析或查验。当然，在其他实施例中，可以采用蓝牙、WIF1、蜂窝数据等无线数据传输方式进行数据备份。为了便于工作人员观察，向工作人员指示工作状态，控制面板6还包括指示结构5，其与控制面板6连接，并受控制面板6的控制输出声音和/或光。指示结构5包括指示灯51和扬声器