钢丝压延主机轴承润滑装置的制造方法

文档序号:10366887阅读:408来源:国知局
钢丝压延主机轴承润滑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备润滑技术领域,尤其涉及一种钢丝压延主机轴承润滑装置。
【背景技术】
[0002]传统的钢丝压延设备中,由于润滑系统中没有便于观察润滑油路的装置,轴承的油路润滑情况,不能及时了解,轴承润滑的流量和回油质量无法查看,当轴承缺油时会抱死,继而导致轴承提前损坏而需更换轴承。
[0003]不及时发现轴承缺油现象还会磨损轴径、轴瓦等,造成设备无法运转,影响生产,缩短设备使用寿命。

【发明内容】

[0004]本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的不足,提供一种钢丝压延主机轴承润滑装置。
[0005]本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:钢丝压延主机轴承润滑装置,包括进油管、出油管、观察箱,所述观察箱一侧面的中部设有玻璃面板,所述进油管有六根,其中3根所述进油管安装在所述观察箱的上顶面,其余3根所述进油管安装在所述观察箱的侧面,所述出油管安装在所述观察箱的下底面。
[0006]进一步地:所述观察箱内部设有过滤网,位于所述出油管管口的上端。
[0007]进一步地:所述观察箱、出油管和进油管均为金属材质。
[0008]进一步地:所述进油管的上端设有螺纹。
[0009]本实用新型的优点在于能够及时查看润滑油路内有无回油和回油质量的好坏等情况,能够及时判断哪一组轴承出现磨损情况,极大的降低了轴承损坏频率和零件更换频率,本实用新型制作成本低,构造简单,实用性强。
【附图说明】
[0010]图1本实用新型整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]钢丝压延主机轴承润滑装置,包括进油管1、出油管2、观察箱3,所述观察箱3—侧面的中部设有玻璃面板31,方便通过玻璃面板31观察观察箱3内的油量和回油的品质,所述进油管I有六根,能够区分至少六组轴承的润滑情况,其中3根所述进油管I安装在所述观察箱3的上顶面,其余3根所述进油管I安装在所述观察箱3的侧面,所述出油管2安装在所述观察箱3的下底面,通过进油管I连接轴承润滑系统的出油端,出油管2连接轴承润滑系统的储油箱。
[0012]所述观察箱3内部设有过滤网32,位于所述出油管2管口的上端。
[0013]所述观察箱3、出油管2和进油管I均为金属材质,结实、耐用。
[0014]所述进油管I的上端设有螺纹,方便连接油管。
[0015]上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点,其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本【实用新型内容】的实质所作出的等效的变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.钢丝压延主机轴承润滑装置,其特征在于:包括进油管、出油管、观察箱,所述观察箱一侧面的中部设有玻璃面板,所述进油管有六根,其中3根所述进油管安装在所述观察箱的上顶面,其余3根所述进油管安装在所述观察箱的侧面,所述出油管安装在所述观察箱的下/? dn。2.根据权利要求1所述的钢丝压延主机轴承润滑装置,其特征在于:所述观察箱内部设有过滤网,位于所述出油管管口的上端。3.根据权利要求1所述的钢丝压延主机轴承润滑装置,其特征在于:所述观察箱、出油管和进油管均为金属材质。4.根据权利要求1所述的钢丝压延主机轴承润滑装置,其特征在于:所述进油管的上端设有螺纹。
【专利摘要】本实用新型涉及机械设备润滑技术领域,尤其涉及一种钢丝压延主机轴承润滑装置。其包括进油管、出油管、观察箱,所述观察箱一侧面的中部设有玻璃面板,所述进油管有六根,其中3根所述进油管安装在所述观察箱的上顶面,其余3根所述进油管安装在所述观察箱的侧面,所述出油管安装在所述观察箱的下底面,所述观察箱内部设有过滤网,位于所述出油管管口的上端。本实用新型能够及时查看润滑油路内有无回油和回油质量的好坏等情况,能够及时判断哪一组轴承出现磨损情况,极大的降低了轴承损坏频率和零件更换频率,本实用新型制作成本低,构造简单,实用性强。
【IPC分类】F16N21/00, F16N39/06, F16N29/00
【公开号】CN205278738
【申请号】CN201520981129
【发明人】周伟, 王雪怡, 刘晶晶
【申请人】青岛森麒麟轮胎股份有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月1日
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