一种端盖组件的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及弹簧制动气缸技术领域，具体地说是一种端盖组件。
【背景技术】
[0002]现有技术中，汽车制动系统领域一直都是汽车生产的重中之重，尤其是汽车的制动气缸更是汽车制动系统中的核心组成部分。现有的制动气缸不可避免的存在着端部封闭组件的密封性能差的问题，尤为突出的是端盖组件。而且在固定方面更是无法做到更加牢固的固定端盖组件。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为提供一种结构简单、造价更低、便于拆装、使用寿命更长的端盖组件。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案实现的:
[0005]—种端盖组件，包括端盖和端柱，所述端柱设于所述端盖上，所述端盖呈正六边形，所述端盖的上端面上设有正六边形凸块，所述正六边形凸块的中部设有圆形通孔，所述圆形通孔外侧设有一圈圆弧形凸筋，所述端盖的下端面上设有第一圆形开孔，所述第一圆形开孔外侧位于所述端盖的下端面上设有一圈圆形凸筋，所述圆形凸筋的外侧设有一圈凹槽，所述端柱的下部设于所述圆形通孔内部，所述端柱通过电焊焊接于所述端盖上，所述端柱呈圆柱形，所述端柱的上部设有固定板，所述固定板通过电焊焊接于所述端柱之上。
[0006]所述端盖上位于所述圆弧形凸筋的一侧设有方形凸筋，所述方形凸筋的外侧突出于所述端盖，所述方形凸块的下端面上设有第二圆形开孔。
[0007]所述端柱的内部设有轴孔，所述轴孔贯穿所述端盖和端柱。
[0008]所述端盖的边角上各设有一个第一圆形倒角，所述第一圆形倒角覆盖所述端盖和正六边形凸块。
[0009]所述端盖的边角上各设有一个第一螺丝孔，所述第一螺丝孔贯穿所述端盖和正六边形凸块。
[0010]所述圆弧形凸筋的外表面上设有一圈圆弧形凹槽。
[0011]所述固定板的边角上各设有一个第二螺丝孔。
[0012]所述固定板的边角上各设有一个第二圆形倒角。
[0013]本实用新型所带来的有益效果是:
[0014]本实用新型中，所述端盖组件包括端盖和端柱，所述端盖上设有螺丝孔，固定于气缸上，更加牢固。而且端盖上的正六角形凸块的设计，使得所述端盖具有更高的美观性，也更加实用。
【附图说明】
[0015]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0016]图1为本实用新型所述端盖组件的结构示意图。
[0017]图2为本实用新型所述端盖的结构示意图。
[0018]图3为本实用新型所述端盖组件的剖面图。
[0019]图中部件名称对应的标号如下:
[0020]1、端盖;2、端柱；3、正六边形凸块;4、圆形通孔;5、圆弧形凸筋；6、第一圆形开孔；
7、圆形凸筋;8、凹槽;9、固定板；10、方形凸筋；11、第二圆形开孔；12、轴孔；13、第一圆形倒角；14、第一螺丝孔;15、圆弧形凹槽;16、第二螺丝孔;17、第二圆形倒角。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述:
[0022]作为本实用新型所述端盖组件的实施例，如图1、图2和图3所示，包括端盖I和端柱2，所述端柱2设于所述端盖I上，所述端盖I呈正六边形，所述端盖I的上端面上设有正六边形凸块3，所述正六边形凸块3的中部设有圆形通孔4，所述圆形通孔4外侧设有一圈圆弧形凸筋5，所述端盖I的下端面上设有第一圆形开孔6，所述第一圆形开孔6外侧位于所述端盖I的下端面上设有一圈圆形凸筋7，所述圆形凸筋7的外侧设有一圈凹槽8，所述端柱2的下部设于所述圆形通孔4内部，所述端柱2通过电焊焊接于所述端盖I上，所述端柱2呈圆柱形，所述端柱2的上部设有固定板9，所述固定板9通过电焊焊接于所述端柱2之上，所述端盖I的设计，所述端盖I和端柱2的连接方式的设计，既增强了两者之间的连接的牢固性，又增加了所述端盖I的美观性，而且所述圆形凸筋7的设计，更是增加了所述端柱2连接在所述端盖上的牢固性。
[0023]本实施例中，所述端盖I上位于所述圆弧形凸筋5的一侧设有方形凸筋10，所述方形凸筋10的外侧突出于所述端盖I，所述方形凸块10的下端面上设有第二圆形开孔11。
[0024]本实施例中，所述端柱2的内部设有轴孔12，所述轴孔12贯穿所述端盖I和端柱2。
[0025]本实施例中，所述端盖I的边角上各设有一个第一圆形倒角13，所述第一圆形倒角13覆盖所述端盖I和正六边形凸块3。
[0026]本实施例中，所述端盖I的边角上各设有一个第一螺丝孔14，所述第一螺丝孔14贯穿所述端盖I和正六边形凸块3，此处的设计，增强了所述端盖I与气缸之间的连接的牢固性。
[0027]本实施例中，所述圆弧形凸筋5的外表面上设有一圈圆弧形凹槽15，此处的设计，除去了所述圆弧形凸筋5的棱角，既增加了其美观性，也增加了所述圆弧形凸筋5的实用性。
[0028]本实施例中，所述固定板9的边角上各设有一个第二螺丝孔16，此处的设计，使得所述端柱2的连接更加牢固。
[0029]本实施例中，所述固定板9的边角上各设有一个第二圆形倒角17，此处的设计，增加了所述端柱2的美观性。
【主权项】
1.一种端盖组件，其特征在于包括端盖和端柱，所述端柱设于所述端盖上，所述端盖呈正六边形，所述端盖的上端面上设有正六边形凸块，所述正六边形凸块的中部设有圆形通孔，所述圆形通孔外侧设有一圈圆弧形凸筋，所述端盖的下端面上设有第一圆形开孔，所述第一圆形开孔外侧位于所述端盖的下端面上设有一圈圆形凸筋，所述圆形凸筋的外侧设有一圈凹槽，所述端柱的下部设于所述圆形通孔内部，所述端柱通过电焊焊接于所述端盖上，所述端柱呈圆柱形，所述端柱的上部设有固定板，所述固定板通过电焊焊接于所述端柱之上。2.如权利要求1所述的端盖组件，其特征在于所述端盖上位于所述圆弧形凸筋的一侧设有方形凸筋，所述方形凸筋的外侧突出于所述端盖，所述方形凸块的下端面上设有第二圆形开孔。3.如权利要求1所述的端盖组件，其特征在于所述端柱的内部设有轴孔，所述轴孔贯穿所述端盖和端柱。4.如权利要求1所述的端盖组件，其特征在于所述端盖的边角上各设有一个第一圆形倒角，所述第一圆形倒角覆盖所述端盖和正六边形凸块。5.如权利要求4所述的端盖组件，其特征在于所述端盖的边角上各设有一个第一螺丝孔，所述第一螺丝孔贯穿所述端盖和正六边形凸块。6.如权利要求1所述的端盖组件，其特征在于所述圆弧形凸筋的外表面上设有一圈圆弧形凹槽。7.如权利要求1所述的端盖组件，其特征在于所述固定板的边角上各设有一个第二螺丝孔。8.如权利要求7所述的端盖组件，其特征在于所述固定板的边角上各设有一个第二圆形倒角。
【专利摘要】本实用新型涉及弹簧制动气缸技术领域，具体地说是一种端盖组件。该端盖组件包括端盖和端柱，所述端柱设于所述端盖上，所述端盖呈正六边形，所述端盖的上端面上设有正六边形凸块，所述正六边形凸块的中部设有圆形通孔，所述圆形通孔外侧设有一圈圆弧形凸筋，所述端盖的下端面上设有第一圆形开孔，所述第一圆形开孔外侧位于所述端盖的下端面上设有一圈圆形凸筋，所述圆形凸筋的外侧设有一圈凹槽，所述端柱的下部设于所述圆形通孔内部，所述端柱通过电焊焊接于所述端盖上，所述端柱呈圆柱形，所述端柱的上部设有固定板，所述固定板通过电焊焊接于所述端柱之上。
【IPC分类】F15B15/14, F16D121/04, F16D125/02, F16D65/14
【公开号】CN205315563
【申请号】CN201620034534
【发明人】王振华, 王云峰, 钱志龙, 陈志文
【申请人】嘉兴市嘉力达汽车部件有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月14日