带传动过载保护装置的制造方法

文档序号:10438183阅读:839来源:国知局
带传动过载保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种过载保护装置,特别是涉及一种带传动过载保护装置。
【背景技术】
[0002]传统的带传动机构一般不设置过载保护装置,在运行过程中经常出现过载情况,由于没有过载装置,过载时不能及时切断电源,容易造成皮带打滑磨损及其它工作部件的损坏,造成经济损失。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足,本实用新型提供带传动过载保护装置,以克服现有技术的不足。
[0004]解决上述技术问题采用以下技术方案:
[0005]—种带传动过载保护装置,包括轴,行程开关,带轮套装在轴上,带轮左右两侧依次与左端盖和右端盖连接固定;轴上装配有键,键的右端面为斜平面,左端盖的左端面为切口斜面,斜平面、切口斜面分别为接触面,右端盖及轴上分别开有销孔,剪切销装配在销孔中。
[0006]作为优选,带轮中心孔与轴壁之间装有减磨衬套。
[0007]作为优选,所述的剪切销上开有两处“V”型槽,装配完成后“V”型槽位置位于轴及右端盖轴孔接合面位置。
[0008]作为优选,所述的行程开关位于带轮右端面,与带轮右端面接近。
[0009]采用上述技术方案,与现有技术相比,当设备出现过载情况时,剪切销被剪断,带轮和轴之间发生相对转动,键端部斜面和左端盖上的切口斜面之间发生相对运动,推动带轮向右运动,带轮端面和行程开关接触,引起行程开关动作,从而切断电源保证设备安全。减磨衬套可以保证带轮转动时轴的表面不被损坏。装置结构简单,可以在过载时,切断电源保护设备安全。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型左端盖剖视结构示意图。
[0012]图3是本实用新型键剖视结构示意图。
[0013]图4是本实用新型剪切销结构示意图。
[0014]图中标记:轴I,键2,左端盖3,带轮4,行程开关5,减磨衬套6,右端盖7,剪切销8,端盖9,螺栓10、12、13,V型槽11。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。
[0016]本实施例公开一种带传动过载保护装置,该装置由轴I,端盖,带轮4,行程开关5等组成。具体结构见附图1,带轮4装在轴I上,带轮4的中心孔与轴壁之间装有减磨衬套6,带轮4的左右两侧依次设有左端盖3和右端盖7,见图2,左端盖3上有切口斜面,左端盖3上设置有多个螺孔,左端盖3通过螺钉12与带轮4连接固定。右端盖7的结构与左端盖3相似,通过螺钉与带轮4连接固定。轴I上装配有键2,键2的结构见图3,键2右端面为斜平面,键2由螺钉13固定在轴I设置的键槽内。键2右端面的斜平面与左端盖3上的切口斜面为接触面。右端盖7及轴I分别开有对应的销孔,剪切销8装配在销孔中。剪切销8的结构件图4,剪切销8上开有两处“V”型槽11,装配完成后“V”型槽11位置位于轴I及右端盖7轴孔接合面位置,保证过载时及时被剪断。行程开关5位于带轮4右端面的适当位置,与带轮4触接。
[0017]当发生过载时剪切销8被剪断,带轮4和轴I之间发生相对转动,键2端部斜面和左端盖3上的切口斜面之间发生相对运动,推动带轮4向右运动,带轮4端面和行程开关5接触,引起行程开关5动作,从而切断电源保证设备安全。
【主权项】
1.一种带传动过载保护装置,包括轴,行程开关,其特征在于,带轮套装在轴上,带轮左右两侧依次与左端盖和右端盖连接固定;轴上装配有键,键的右端面为斜平面,左端盖的左端面为切口斜面,斜平面、切口斜面分别为接触面,右端盖及轴上分别开有销孔,剪切销装配在销孔中。2.根据权利要求1所述的带传动过载保护装置,其特征在于,带轮中心孔与轴壁之间装有减磨衬套。3.根据权利要求1所述的带传动过载保护装置,其特征在于,所述的剪切销上开有两处“V”型槽,装配完成后“V”型槽位置位于轴及右端盖轴孔接合面位置。4.根据权利要求1所述的带传动过载保护装置,其特征在于,所述的行程开关位于带轮右端面,与带轮右端面接近。
【专利摘要】一种带传动过载保护装置,包括轴,行程开关,带轮套装在轴上,带轮左右两侧依次与左端盖和右端盖连接固定;轴上装配有键,键的右端面为斜平面,左端盖的左端面为切口斜面,斜平面、切口斜面分别为接触面,右端盖及轴上分别开有销孔,剪切销装配在销孔中。当设备出现过载情况时,剪切销被剪断,带轮和轴之间发生相对转动,键端部斜面和左端盖上的切口斜面之间发生相对运动,推动带轮向右运动,带轮端面和行程开关接触,引起行程开关动作,从而切断电源保证设备安全。减磨衬套可以保证带轮转动时轴的表面不被损坏。装置结构简单,可以在过载时,切断电源保护设备安全。
【IPC分类】F16D43/20
【公开号】CN205350133
【申请号】CN201620134622
【发明人】王进军
【申请人】华北理工大学
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月23日
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