用于气体灭火系统的双驱动式启动阀的制作方法

文档序号:10438452阅读:360来源:国知局
用于气体灭火系统的双驱动式启动阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于气体灭火器领域,尤其是涉及一种用于气体灭火系统的双驱动式启动阀。
【背景技术】
[0002]传统气体灭火系统均由单一电磁驱动装置启动,电磁驱动装置作为气体灭火器的启动源头,其能否正常启动直接影响到气体灭火系统能否正常运行。由于气体灭火系统安装场合多处于地下室、潮湿的恶劣环境中,并且往往安装后几年不动,目前驱动装置基本都涉及到弹簧零部件,而弹簧在长期处于压力状态下会产生应力失效、卡死等现象,影响到灭火系统的正常运行。因此需要一种双启动源的驱动装置来启动灭火系统,以防出现意外时能及时变换启动源,避免影响整个灭火系统的运行。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种能实现电磁驱动装置启动和气体驱动启动的用于气体灭火系统的双驱动式启动阀。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于气体灭火系统的双驱动式启动阀,其设于电磁驱动装置与容器阀之间,所述启动阀包括阀体、可于阀体内移动的阀杆及设于阀杆上的复位件,所述阀杆密封连接于阀体内,阀杆上设有限位部,该限位部与阀体内壁之间形成空腔;阀体上设有用于供驱动气体进入的通道,该通道与所述空腔连通。
[0005]进一步的,所述限位部包括凸部及设于凸部上方的挡部,所述凸部的外壁与阀体内壁密封配合,所述挡部与凸部配合,使得阀杆与阀体内壁之间形成空腔。
[0006]进一步的,所述凸部与挡部为一体结构,所述凸部上部向内收缩形成挡部。
[0007]进一步的,所述阀体通过连接件与容器阀相连。
[0008]进一步的,所述连接件上表面向下凹陷形成限位槽,所述复位件与该限位槽底壁相抵。对复位件进行限位,避免其随意移动。
[0009]进一步的,所述阀体包括上阀体和与该上阀体可转动连接的下阀体。便于转动上阀体和下阀体,以调节启动阀的方向。
[0010]本实用新型的有益效果是,结构简单,安装便捷,实现了气体驱动启动和电磁驱动启动两种方式混合启动灭火系统容器阀的功能,提高了系统的启动安全可靠性。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
[0013]参照图1所示,一种用于气体灭火系统的双驱动式启动阀,该启动阀设在电磁驱动装置I与容器阀之间,电磁驱动装置I上设有推杆12,该电磁驱动装置I安装在驱动连接盖11上,驱动连接盖11通过螺纹连接在启动阀上,并压紧第三密封件83,于本实施例中为密封压环结构,确保第二密封件82的密封性能。启动阀包括阀体2、可于阀体2内移动的阀杆3及套设在阀杆3上的复位件4。为了便于调节启动阀的方向,阀体2包括上阀体23和下阀体24,下阀体24的上端设有向内收缩的台阶状结构,下阀体24可转动地套接在上阀体23的外壁上,且上阀体23的外壁上设有卡设在下阀体24顶面的向外扩张的台阶状结构,下阀体24通过连接件7与容器阀相连接,连接件7的端部向外延伸形成卡部72,该卡部72卡设在下阀体24的开口端。阀杆3通过第一密封件81、第二密封件82和第三密封件83,密封连接在阀体2内,阀杆3的下端设有触发件31,于本实施例中该触发件31为刀头结构。电磁驱动装置I可通过推杆12向下驱动触发件31穿过连接件7触发容器阀上的密封件,于本实施例中密封件为安全膜片,具体为刀头刺破安全膜片触发开启容器阀。
[0014]限位部设置在阀杆3上,于本实施例中限位部包括阀杆3外壁向外延伸的凸部61及位于凸部61上方的挡部62,第二密封件82设置在该凸部61的外壁与上阀体23内壁之间。复位件4套设在阀杆3上,与本实施例中复位件4为弹簧,其一端与凸部61的下底面相抵,另一端与连接件7相抵。为了避免弹簧发生移位,连接件7的上表面向下凹陷形成限位槽71,弹簧的另一端与该限位槽71的底壁相抵。于本实施例中挡部62为与凸部61—体设置,凸部61的上部向内收缩形成该挡部62,即挡部62的外径小于凸部61的外径,从而该挡部62与上阀体23腔室的侧壁和顶面之间形成空腔5。上阀体23的侧壁上设有用于供驱动气体进入阀体2的腔室内的通道21,该通道21与上述空腔5相连通,通道21上设有连接接头22,通过该连接接头22与气体灭火系统的启动管路相连。当高压驱动气体通过通道21进入空腔5时,其对凸部61上表面有一个向下的推力,推动阀杆3向下移动阀杆3端部的触发件31刺破密封件启动容器阀。实现了启动阀的气体驱动启动和电磁驱动启动的双源启动功能。
[0015]上述【具体实施方式】用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型作出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于气体灭火系统的双驱动式启动阀,其设于电磁驱动装置(I)与容器阀之间,所述启动阀包括阀体(2)、可于阀体(2)内移动的阀杆(3)及设于阀杆(3)上的复位件(4),其特征在于:所述阀杆(3)密封连接于阀体(2)内,阀杆(3)上设有限位部,该限位部与阀体(2)内壁之间形成空腔(5);阀体(2)上设有用于供驱动气体进入的通道(21),该通道(21)与所述空腔(5)连通。2.根据权利要求1所述的启动阀,其特征在于:所述限位部包括凸部(61)及设于凸部(61)上方的挡部(62),所述凸部(61)的外壁与阀体(2)内壁密封配合,所述挡部(62)与凸部(61)配合,使得阀杆(3)与阀体(2)内壁之间形成空腔(5)。3.根据权利要求2所述的启动阀,其特征在于:所述凸部(61)与挡部(62)为一体结构,所述凸部(61)上部向内收缩形成挡部(62)。4.根据权利要求1所述的启动阀,其特征在于:所述阀体(2)通过连接件(7)与容器阀相连。5.根据权利要求4所述的启动阀,其特征在于:所述连接件(7)上表面向下凹陷形成限位槽(71),所述复位件(4 )与该限位槽(71)底壁相抵。6.根据权利要求1所述的启动阀,其特征在于:所述阀体(2)包括上阀体(23)和与该上阀体(23)可转动连接的下阀体(24)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于气体灭火系统的双驱动式启动阀,其设于电磁驱动装置与容器阀之间,所述启动阀包括阀体、可于阀体内移动的阀杆及设于阀杆上的复位件,所述阀杆密封连接于阀体内,阀杆上设有限位部,该限位部与阀体内壁之间形成空腔;阀体上设有用于供驱动气体进入的通道,该通道与所述空腔连通。本实用新型结构简单,安装便捷,实现了气体驱动启动和电磁驱动启动两种方式混合启动灭火系统容器阀的功能,提高了系统的启动安全可靠性。
【IPC分类】F16K17/40, F16K27/00, F16K31/06, F16K31/12
【公开号】CN205350481
【申请号】CN201521016734
【发明人】钟允晖, 吕锋, 王江陵, 朱登虎, 张建国
【申请人】浙江信达可恩消防实业有限责任公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月9日
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