一种新型管件的制作方法

文档序号:10438550阅读:384来源:国知局
一种新型管件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管件技术领域,特别是一种新型管件。
【背景技术】
[0002]管件是将管子连接成管路的零件。根据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头、法兰、三通管、四通管和异径管等。弯头用于管道转弯的地方;法兰用于使管子与管子相互连接的零件,连接于管端,三通管用于三根管子汇集的地方;四通管用于四根管子汇集的地方;异径管用于不同管径的两根管子相连接的地方。然而现有的汽车管件由于每种汽车的结构不同,普通的管件满足不了制车厂的需求,因此需要定制以满足自身的需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的问题是提供一种新型管件,解决现有的汽车管件由于每种汽车的结构不同,普通的管件满足不了制车厂的需求,因此需要定制以满足自身的需要的问题。
[0004]为解决以上问题本实用新型所采用的方案:
[0005]—种新型管件,包括主管,所述的主管一端设有第一支管,另一端设有第二支管,所述的主管与第一支管之间设有第三支管,所述的第三支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,所述的第一圆弧形过渡部件的弧度为α,α为25°,所述的第二圆弧形过渡部件的弧度为β,β为35°,所述的主管与第二支管之间设有第四支管,所述的第四支管一端通过第三圆弧形过渡部件与第二支管相连,另一端通过第四圆弧形过渡部件与主管相连,所述的第三圆弧形过渡部件的弧度为γ,T为40°,所述的第四圆弧形过渡部件的弧度为δ,δ为55°。
[0006]上述的一种新型管件,其中,所述的第一支管的长度等于第二支管的长度,所述的第三支管的长度等于第四支管的长度。
[0007]本方案的有益效果:
[0008]本实用新型提供的一种新型管件,包括主管,主管一端设有第一支管,另一端设有第二支管,主管与第一支管之间设有第三支管,第三支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,主管与第二支管之间设有第四支管,第四支管一端通过第三圆弧形过渡部件与第二支管相连,另一端通过第四圆弧形过渡部件与主管相连,结构简单,设计合理,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形过渡部件、第二圆弧形过渡部件、第三圆弧形过渡部件与第四圆弧形过渡部件相配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构图。
【具体实施方式】
[0010]如图所示,一种新型管件,包括主管1,所述的主管I一端设有第一支管2,另一端设有第二支管3,所述的主管I与第一支管2之间设有第三支管4,所述的第三支管4 一端通过第一圆弧形过渡部件5与第一支管2相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件6与主管I相连,所述的第一圆弧形过渡部件5的弧度为α,α为25°,所述的第二圆弧形过渡部件6的弧度为β,β为35°,所述的主管I与第二支管3之间设有第四支管7,所述的第四支管7—端通过第三圆弧形过渡部件8与第二支管3相连,另一端通过第四圆弧形过渡部件9与主管I相连,所述的第三圆弧形过渡部件8的弧度为γ,γ为40°,所述的第四圆弧形过渡部件9的弧度为δ,δ为55。。
[0011]上述的一种新型管件,其中,所述的第一支管2的长度等于第二支管3的长度,所述的第三支管4的长度等于第四支管7的长度。
[0012]本实用新型提供的一种新型管件,包括主管,主管一端设有第一支管,另一端设有第二支管,主管与第一支管之间设有第三支管,第三支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,主管与第二支管之间设有第四支管,第四支管一端通过第三圆弧形过渡部件与第二支管相连,另一端通过第四圆弧形过渡部件与主管相连,结构简单,设计合理,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形过渡部件、第二圆弧形过渡部件、第三圆弧形过渡部件与第四圆弧形过渡部件相配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。
[0013]仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种新型管件,包括主管,其特征为,所述的主管一端设有第一支管,另一端设有第二支管,所述的主管与第一支管之间设有第三支管,所述的第三支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,所述的第一圆弧形过渡部件的弧度为α,α为25°,所述的第二圆弧形过渡部件的弧度为β,β为35°,所述的主管与第二支管之间设有第四支管,所述的第四支管一端通过第三圆弧形过渡部件与第二支管相连,另一端通过第四圆弧形过渡部件与主管相连,所述的第三圆弧形过渡部件的弧度为γ,γ为40°,所述的第四圆弧形过渡部件的弧度为δ,δ为55°。2.如权利要求1所述的一种新型管件,其特征为,所述的第一支管的长度等于第二支管的长度,所述的第三支管的长度等于第四支管的长度。
【专利摘要】本实用新型提供的一种新型管件,包括主管,主管一端设有第一支管,另一端设有第二支管,主管与第一支管之间设有第三支管,第三支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,主管与第二支管之间设有第四支管,第四支管一端通过第三圆弧形过渡部件与第二支管相连,另一端通过第四圆弧形过渡部件与主管相连,结构简单,设计合理,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形过渡部件、第二圆弧形过渡部件、第三圆弧形过渡部件与第四圆弧形过渡部件相配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。
【IPC分类】F16L41/02, F16L9/00, F16L11/00
【公开号】CN205350579
【申请号】CN201521118995
【发明人】胥青, 丁强
【申请人】镇江市明诚管业有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月30日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1