能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构的制作方法

文档序号:10742930阅读:439来源:国知局
能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构,它包括相互承插连接并通过橡胶圈密封连接在一起的柔性铸铁管,在柔性铸铁管上套设有一个套管,其特征在于,在柔性铸铁管承插口的两侧和套管两端均设有一个用于增加柔性铸铁管抗压强度的支撑架,所述支撑架由两根竖向设置的加固杆和一根横向设置的连接杆组成,所述加固杆的下端、连接杆的左右两端均抵在套管的内壁上,并与套管内壁固定连接;所述加固杆穿过连接杆端部并与其固定连接,加固杆之间的距离与柔性铸铁管的外径相等。本实用新型得到的能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构通过在柔性铸铁管上架设一个支撑架,能够有效地分担外部压力和振动,防止柔性铸铁管漏水。
【专利说明】
能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构
技术领域
[0001]本实用新型设计一种给水管的施工结构,具体涉及一种能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构。
【背景技术】
[0002]在建筑工程室外给水管道工程中,室外给水大多采用柔性承插连接的铸铁给水管。由于铸铁给水管采用承插连接的安装方式,施工工艺简单,被广泛地应用于建筑工程的室外给水管道的安装。在室外给水管网的安装过程中,建筑物四周的公路,特别是几条交汇处的公路,短的有6米,长的有16米、24米不等,经常有栗车、挖机、推土机、货车经过,产生较大的振动,造成穿越公路处的柔性铸铁给水管经常漏水。通常的做法就是在过公路处增设长距离套管,可以解决以上问题。但柔性铸铁给水管通水后,承插连接的橡胶圈接头处要膨胀,公路段铸铁给水管在长距离套管内受到不均匀的载荷会发生挠曲,也经常会发生漏水现象。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:
[0004]在室外给水管网的安装过程中,如遇到几条交汇的公路,会因为路上行车的经过而产生较大的振动,从而影响柔性铸铁给水管的使用寿命,造成承插接口移位、错位、漏水的现象。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
[0006]—种能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构,它包括相互承插连接并通过橡胶圈密封连接在一起的柔性铸铁管,在柔性铸铁管上套设有一个套管,其特征在于,在柔性铸铁管承插口的两侧以及套管两端均设有一个用于增加柔性铸铁管抗压强度的支撑架,所述支撑架由两根竖向设置的加固杆和一根横向设置的连接杆组成,所述加固杆的下端、连接杆的左右两端均抵在套管的内壁上,并与套管内壁固定连接;所述加固杆穿过连接杆端部并与其固定连接,加固杆之间的距离与柔性铸铁管的外径相等。
[0007]作为优化,为了增加加固杆的使用寿命,所述加固杆由钢筋或圆钢制成,为了便于安装和固定加固杆,在连接杆上对称设有两个竖向通孔,所述加固杆贯穿该通孔并垂直固定在连接杆上。
[0008]作为优化,在加固杆和连接杆的外表面均设有至少一层防腐涂层。
[0009]与现有技术相比,本实用新型得到的能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构具有如下优点:
[0010]1、通过在柔性铸铁管承插处的两侧均设置一个支撑架,可以有效地将柔性铸铁管和套管连接起来,形成一个整体,增加该处的强度,同时,柔性铸铁管的承插处最为薄弱,在此设置支撑架,并将支撑架与套管焊接固定,能够有效地将公路上的重压分担部分到套管处,有效地保护柔性铸铁管不会在重压下变形,从而避免了柔性铸铁管漏水现象的发生。
[0011]2、支撑架的结构简单,安装方便,具有很好的可操作性。其中,制作所需的材料均为常用的角钢和钢筋,而且角钢和钢筋的长度较短,可以利用一部分现场的边角余料来进行制作,大大降低造价,并能有效地解决是目前建筑安装行业发展的方向,为工程创造绿色施工提供有利保证。
【附图说明】
[0012]图1为实施例中柔性铸铁管和套管的连接结构示意图;
[0013]图2为实施例中支撑架在套管内的安装结构示意图。
[0014]图中:柔性铸铁管1、套管2、支撑架3、加固杆31、连接杆32。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]实施例:
[0017]本实施例提供的能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构,如图1、图2所示,它包括相互承插连接并通过橡胶圈密封连接在一起的柔性铸铁管1,在柔性铸铁管I上套设有一个套管2,在柔性铸铁管I承插口的两侧以及套管两端均设有一个用于增加柔性铸铁管I抗压强度的支撑架3,所述支撑架3由两根竖向设置的加固杆31和一根横向设置的连接杆32组成,所述加固杆31的下端、连接杆32的左右两端均抵在套管2的内壁上,并与套管2内壁固定连接;所述加固杆31穿过连接杆32端部并与其固定连接,加固杆31之间的距离与柔性铸铁管I的外径相等。在具体实施时,可在柔性铸铁管I上多设置几个支撑架3,支撑架3可分担汽车经过时所产生的压力和振动,将柔性铸铁管I保护起来,防止其变形、漏水,增加柔性铸铁管I的使用寿命。
[0018]在本实施例中,所述加固杆31由钢筋制成,在连接杆32上对称设有两个竖向通孔(图中未标出),所述加固杆31贯穿该通孔并垂直固定在连接杆32上。在具体固定加固杆31和连接杆32时,加固杆31与连接杆32相交处(即通孔处)需采用焊接的方式将两者固定连接,同时,加固杆31、连接杆32与套管2内壁之间也采用焊接连接。在具体实施中,连接杆32采用两根角钢焊接而成,由于角钢材料较为普通,强度较大,且安装后其两端均与套管内壁焊接在一起,可以将外部的重压分担到套管处,从而避免柔性铸铁管I受压。
[0019]另外,为了增加支撑架3的使用寿命,防止加固杆31和连接杆32在雨水的侵蚀下产生质变,在加固杆31和连接杆32的外表面均设有二层防腐涂层。
[0020]最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案,尽管
【申请人】参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构,它包括相互承插连接并通过橡胶圈密封连接在一起的柔性铸铁管(I),在柔性铸铁管(I)上套设有一个套管(2),其特征在于,在每两个相邻柔性铸铁管(I)承插口的两侧以及套管两端均设有一个用于增加柔性铸铁管(I)抗压强度的支撑架(3),所述支撑架(3)由两根竖向设置的加固杆(31)和一根横向设置的连接杆(32)组成,所述加固杆(31)的下端、连接杆(32)的左右两端均抵在套管(2)的内壁上,并与套管(2)内壁固定连接;所述加固杆(31)穿过连接杆(32)端部并与其固定连接,且加固杆(31)之间的距离与柔性铸铁管(I)的外径相等。2.根据权利要求1所述的能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构,其特征在于,所述加固杆(31)由钢筋或圆钢制成,在连接杆(32)上对称设有两个竖向通孔,所述加固杆(31)贯穿该通孔并垂直固定在连接杆(32)上。3.根据权利要求1所述的能够防止柔性铸铁管漏水的给水管施工结构,其特征在于,在加固杆(31)和连接杆(32)的外表面均设有至少一层防腐涂层。
【文档编号】F16L57/00GK205424280SQ201620209386
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】程亮
【申请人】中冶建工集团有限公司
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