一种车载固定装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及固定件技术领域，尤其涉及一种车载固定装置，包括车体连接件和被固定物连接件，所述车体连接件开设有容置槽，所述被固定物连接件包括被固定物连接台和球体，所述球体与所述被固定物连接台固定连接，所述球体嵌入所述容置槽，所述球体与所述容置槽卡接；该车载固定装置结构简单，无需使用螺丝，组装工艺简单，生产成本低，生产效率高，转动灵活，能够向任意角度自由调整，使用方便，实用性高。
【专利说明】
一种车载固定装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及固定件技术领域，尤其涉及一种车载固定装置。
【背景技术】
[0002]车载固定装置是一种将手机、平板电脑、导航等电子设备固定到车辆上的固定件。
[0003]现有的车载固定装置结构复杂，使用大量的螺丝，组装工艺复杂，生产成本高，生产效率低，转动不灵活，不能向任意角度自由调整，使用不方便，存在改进的必要。
【发明内容】
[0004]本实用新型为克服上述缺陷而提供了一种车载固定装置，该车载固定装置结构简单，无需使用螺丝，组装工艺简单，生产成本低，生产效率高，转动灵活，能够向任意角度自由调整，使用方便，实用性高。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案。
[0006]—种车载固定装置，包括车体连接件和被固定物连接件，所述车体连接件开设有容置槽，所述被固定物连接件包括被固定物连接台和球体，所述球体与所述被固定物连接台固定连接，所述球体嵌入所述容置槽，所述球体与所述容置槽卡接。
[0007]其中，所述车体连接件包括一体成型的底座和球体定位部，所述容置槽设于所述球体定位部。
[0008]其中，所述底座固定连接有吸盘、磁片、双面胶或固定架。
[0009]其中，所述被固定物连接件还包括支撑臂，所述被固定物连接台和所述球体分别与所述支撑臂的一端固定连接。
[0010]其中，所述容置槽的底部中心位置设有限位柱，所述限位柱与所述容置槽固定连接。
[0011]其中，所述球体开设有限位凹槽，所述限位柱插入所述限位凹槽。
[0012]其中，所述容置腔的高度大于所述球体的半径，所述容置腔的开口呈圆形，所述容置腔的开口的直径小于所述球体的直径。
[0013]其中，所述被固定物连接台设有磁铁片，所述磁铁片与所述被固定物连接台固定连接。
[0014]其中，所述磁铁片设于所述被固定物连接台表面或所述被固定物连接台内部。
[0015]其中，所述车体连接件和所述被固定物连接件均由金属或塑料制造而成。
[0016]本实用新型的有益效果为:本实用新型的一种车载固定装置，包括车体连接件和被固定物连接件，所述车体连接件开设有容置槽，所述被固定物连接件包括被固定物连接台和球体，所述球体与所述被固定物连接台固定连接，所述球体嵌入所述容置槽，所述球体与所述容置槽卡接;该车载固定装置结构简单，无需使用螺丝，组装工艺简单，生产成本低，生产效率高，转动灵活，能够向任意角度自由调整，使用方便，实用性高。
【附图说明】
[0017]用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
[0018]图1是本实用新型的一种车载固定装置的结构示意图。
[0019]图2是车体连接件的结构示意图。
[0020]图3是被固定物连接件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，这是本实用新型的较佳实施例。
[0022]实施例。
[0023]如图1至图3所示，本实用新型的一种车载固定装置，包括车体连接件I和被固定物连接件2，所述车体连接件I开设有容置槽5，所述被固定物连接件2包括被固定物连接台9和球体7，所述球体7与所述被固定物连接台9固定连接，所述球体7嵌入所述容置槽5，所述球体7与所述容置槽5卡接，车体连接件I包括一体成型的底座3和球体定位部4，所述容置槽5设于所述球体定位部4，被固定物连接件2还包括支撑臂8，所述被固定物连接台9和所述球体7分别与所述支撑臂8的一端固定连接。
[0024]该车载固定装置结构简单，无需使用螺丝，组装工艺简单，生产成本低，生产效率高，转动灵活，能够向任意角度自由调整，使用方便，实用性高。
[0025]本实施例的底座3固定连接有吸盘、磁片、双面胶或固定架，吸盘、磁片、双面胶或固定架用于将车体连接件I连接到车体上，使用方便，连接稳固，实用性好。
[0026]本实施例的容置槽5的底部中心位置设有限位柱6，所述限位柱6与所述容置槽5固定连接，球体7开设有限位凹槽10，所述限位柱6插入所述限位凹槽10。该设置结构简单，易于成型，能够对球体7的活动角度进行限制，实用性好。
[0027]本实施例的容置腔的高度大于所述球体7的半径，所述容置腔的开口呈圆形，所述容置腔的开口的直径小于所述球体7的直径。该设置结构简单，易于成型，能够对球体7进行定位，防止球体7跑出容置腔，可靠性高。
[0028]本实施例的被固定物连接台9设有磁铁片，所述磁铁片与所述被固定物连接台9固定连接，磁铁片设于所述被固定物连接台9表面或所述被固定物连接台9内部。该设置结构简单，易于成型，便于对安装有另一个磁铁片的物品进行固定或移除，实用性好。
[0029]本实施例的车体连接件I和所述被固定物连接件2均由金属或塑料制造而成。该设置结构简单，易于成型，稳定性好，使用寿命长。
[0030]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【主权项】
1.一种车载固定装置，其特征在于:包括车体连接件和被固定物连接件，所述车体连接件开设有容置槽，所述被固定物连接件包括被固定物连接台和球体，所述球体与所述被固定物连接台固定连接，所述球体嵌入所述容置槽，所述球体与所述容置槽卡接。2.根据权利要求1所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述车体连接件包括一体成型的底座和球体定位部，所述容置槽设于所述球体定位部。3.根据权利要求2所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述底座固定连接有吸盘、磁片、双面胶或固定架。4.根据权利要求1所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述被固定物连接件还包括支撑臂，所述被固定物连接台和所述球体分别与所述支撑臂的一端固定连接。5.根据权利要求1所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述容置槽的底部中心位置设有限位柱，所述限位柱与所述容置槽固定连接。6.根据权利要求5所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述球体开设有限位凹槽，所述限位柱插入所述限位凹槽。7.根据权利要求1所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述容置腔的高度大于所述球体的半径，所述容置腔的开口呈圆形，所述容置腔的开口的直径小于所述球体的直径。8.根据权利要求1所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述被固定物连接台设有磁铁片，所述磁铁片与所述被固定物连接台固定连接。9.根据权利要求8所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述磁铁片设于所述被固定物连接台表面或所述被固定物连接台内部。10.根据权利要求1所述的一种车载固定装置，其特征在于:所述车体连接件和所述被固定物连接件均由金属或塑料制造而成。
【文档编号】F16M13/02GK205424356SQ201620211288
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】徐小龙
【申请人】徐小龙