一种轴套与轴孔的配合结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种轴套与轴孔的配合结构，它包括一个外直径与起动机机壳轴孔孔径配合的轴套，所述轴套的外端设有挡边且阻挡在轴孔的外侧，轴孔内侧的边缘上设有齿键，所述轴套的内端设有裙边，并通过铆压将裙边侧铆在齿键中定位。该装置在轴孔的内侧增加了齿键，并在轴套的内端形成花齿，使轴套在轴向移动和周向旋转都能定位，实现了提高了产品的可靠性。
【专利说明】
一种轴套与轴孔的配合结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车用起动机技术领域，特别涉及一种轴套与机壳轴孔间的配合结构。
【背景技术】
[0002]汽车用起动机的机壳上设有轴孔，轴孔内套入轴套(含油轴承)，如图1所示，一般来说，轴套与机壳为过盈配合，通过两者间的挤压来固定轴套，并且只有轴套的外侧设有挡边，因此轴套的轴向运动和圆周方向其实固定性是很差的，轴套易松动脱落，影响产品的可靠性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的轴套配合轴孔存在的问题，而提供一种全方位限定轴套转动的配合结构。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种轴套与轴孔的配合结构，它包括一个外直径与机壳轴孔孔径配合的轴套，所述轴套的外端设有挡边且阻挡在轴孔的外侦U，其特征在于，轴孔内侧的边缘上设有齿键，所述轴套的内端设有裙边，并通过铆压将裙边侧铆在齿键中定位。
[0005]所述的齿键沿轴孔内侧的边缘环形阵列形成花键，所述轴套的裙边一一铆压至花键中，因此裙边也在外壁形成花齿。
[0006]与现有技术相比，该装置在轴孔的内侧增加了齿键，并在轴套的内端形成花齿，实现了两个目的，1、与挡边一起将轴套轴向限位;2、使轴套的周向限位，防止其转动，该装置在轴孔的内侧增加了齿键，并在轴套的内端形成花齿，实现了两个目的，1、与挡边一起将轴套轴向限位;2、使轴套的周向限位，防止其转动，提高了产品的可靠性。
【附图说明】
[0007]图1是现有技术结构示意图。
[0008]图2是本实用新型的轴孔示意图。
[0009]图3是图2处C-C部分的截面图。
[0010]图4是本实用新型的装配示意图。
[0011]图中，1、轴套;2、挡边;3、轴孔;4、机壳;5、花键;6、花齿。
【具体实施方式】
[0012]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0013]如图2、3、4所示，在机壳4的轴孔3上套设有一个轴套I，轴套I的外端设有挡边2，当轴套I插入轴孔3中时，轴套I的外端挡边2卡在轴孔3的外侧。所述轴孔3的内侧边缘设有花键5，而在轴套I的下端设有裙边，所述的裙边通过铆压嵌入花键5中，且与花键5——对应形成花齿6。裙边需要向侧方位铆压，因此花齿6与挡边2—起将轴套I轴向限位；同时，使轴套I的周向限位，防止其转动。
【主权项】
1.一种轴套与轴孔的配合结构，它包括一个外直径与机壳(4)轴孔(3)孔径配合的轴套(I)，所述轴套(I)的外端设有挡边(2)且阻挡在轴孔(3)的外侧，其特征在于，轴孔(3)内侧的边缘上设有齿键，所述轴套(I)的内端设有裙边，并通过铆压将裙边侧铆在齿键中定位。2.根据权利要求1所述的一种轴套与轴孔的配合结构，其特征在于，所述的齿键沿轴孔(3)内侧的边缘环形阵列形成花键(5)，所述轴套(I)的裙边一一铆压至花键(5)中，因此裙边也在外壁形成花齿(6)。
【文档编号】F16M1/00GK205479992SQ201521145344
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】吕亮亮, 黄盛
【申请人】浙江博宇实业有限公司