用于保持紧固构件的组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于保持紧固构件的组件。第一构件包括限定具有穿过其的中心轴线的孔的下部。第二构件包括具有安装孔口和进入孔口的上部。另外，所述组件包括配置为至少部分接收在孔和安装孔口中的细长紧固件。所述组件还包括具有螺母和翼片的紧固构件。螺母和细长构件与中心轴线对齐并且彼此螺纹联接。翼片与进入孔口的壁接合以防止在联接过程中螺母旋转。当螺母与中心轴线对齐时，翼片还突出穿过进入孔口。
【专利说明】
用于保持紧固构件的组件
技术领域
[0001]本实用新型涉及具有一种联接至第二构件的第一构件的组件，并且更具体地涉及一种用于将第一构件联接至第二构件的紧固构件。
【背景技术】
[0002]诸如发电机组的机器通常需要通过螺栓和螺母组件进行彼此联接的两个基部构件。典型地，螺母被焊接至其中一个基部构件的可能难以进入的遮蔽位置处。例如，其中一个基部构件可能包括通道，并且螺母可能设置在通道内。在于使用期间螺母受到任何损坏的情况下，可能必须拆卸基部构件才能接近螺母进行修理或更换。此外，这种修理或更换过程在现场可能是不可能的，并且需要将部件运输至另一位置处。因此，过程可能耗时并且成本高。
[0003]作为参考，WO专利公开96/41960(简称‘960公开文本)公开了用于将第一部件(典型地为车辆门锁单元)固定至第二部件的安装螺栓(典型地为车辆门的内部结构件)。安装螺栓设有螺接穿过第一部件的开孔的螺纹杆和头部，所述头部在装配时插入穿过位于第二部件中的锁眼或类似物。螺栓的向外导向的自由端具有驱动构造，例如“Allen”型六角形套筒，其可通过驱动工具接合以将部件螺接在一起。但是，如果开孔设置在具有限制接近路径或没有接近路径的位置处，‘960公开文本的组件可能不能够接近第一部件的开孔。因此，对开孔的任何修理和更换可能需要拆卸第一部件。
【实用新型内容】
[0004]在本实用新型的一方面，提供了一种用于保持紧固构件的组件，所述组件包括:第一构件、第二构件、细长紧固件和紧固构件。所述第一构件包括限定孔的下部。所述孔限定中心轴线。所述第二构件配置为可拆卸地联接到所述第一构件。所述第二构件还包括配置为在其上接收所述第一构件的所述下部的上部。所述上部限定安装孔口，所述安装孔口配置为沿着所述中心轴线与所述第一构件的所述孔对齐。此外，所述上部限定进入孔口，所述进入孔口具有位于所述安装孔口近侧的第一边缘和位于所述安装孔口远侧的第二边缘。所述第一边缘位于距所述中心轴线第一距离处，使得所述进入孔口与所述第一构件的所述下部间隔开。所述细长紧固件配置为至少部分地位于所述第一构件的所述孔中和所述第二构件的所述安装孔口中。所述紧固构件包括:螺母，其配置为沿所述中心轴线与所述第二构件的所述安装孔口对齐。所述螺母还配置为与所述细长紧固件螺纹接合以将所述第一构件可拆卸地联接到所述第二构件。所述紧固构件还包括翼片，翼片刚性地连接到所述螺母并且从所述螺母处向所述进入孔口侧延伸出，并且所述翼片配置为至少部分插入穿过所述第二构件的所述进入孔口。所述翼片具有位于所述螺母远侧的端部。此外，所述翼片的所述端部与所述中心轴线之间的第二距离大于所述进入孔口的所述第一边缘与所述中心轴线之间的所述第一距离，使得所述翼片的所述端部在所述螺母与所述第二构件的所述安装孔口对齐时突出穿过所述进入孔口。并且，所述翼片被构造和布置为与所述进入孔口的壁接合，以防止在所述螺母与所述细长紧固件的螺纹接合的过程中所述螺母绕所述中心轴线旋转。
[0005]本实用新型能够应用在限制接近或难以接近紧固位置的场合，解决了该位置紧固件拆装难的问题。如果螺母由于装配或使用期间任何损坏而需要修理或更换，则相应翼片使得能够快速地和方便地拆除螺母而无需拆卸第二构件。此外，这种修理或更换过程可在现场实施而不需要将任何部件运输至另一维修场所。因此，可降低修理或更换过程的时间、成本和复杂性。翼片在修理或更换过程后还可以重复使用。
[0006]通过以下描述和附图，本实用新型的其它特征和方面将清晰可见。
【附图说明】
[0007]图1是根据本实用新型的实施例的具有处于非联接状态的第一构件和第二构件的组件的局部透视图；
[0008]图2是图1的画圈部分2-2的放大视图，其示出第二构件的进入孔口；
[0009]图3是根据本实用新型的实施例的沿着图1中的线X-X’的剖视图；
[0010]图4示出根据本实用新型的实施例的组件的紧固构件的透视图；
[0011]图5是第一构件和第二构件的剖视图，其示出紧固构件部分地插在第二构件的进入孔口内；
[0012]图6是第一构件和第二构件的剖视图，其示出将紧固构件的螺母与细长紧固件联接；
[0013]图7示出图1中的第一构件和第二构件在装配状态下的剖视图；
[0014]图8示出第一构件和第二构件在装配状态下的放大透视图；
[0015]图9示出根据本实用新型的另一实施例的紧固构件的透视图；以及
[0016]图10示出根据本实用新型的又一实施例的紧固构件的透视图。
【具体实施方式】
[0017]现在将详细参考具体实施例或特征，在附图中示出其示例。将尽可能地在所有附图中使用相应的或类似的附图标记指代相同的或相应的部分。
[0018]图1示出具有第一构件102和第二构件104的示例性组件100的透视图。在一示例中，组件100可以是机器的一部分。机器例如可以为发动机(未示出)可驱动地联接至发电机(未示出)的发电机组。在一实施例中，组件100可为支撑发动机和发电机的基部的部分。此夕卜，发动机和发电机可以安装在第一构件102上。第一构件102限定第一通道105。在示出的实施例中，第一通道105为大致C形或为槽钢的凹槽形状。第一构件102还包括限定第一通道105的下方部分的下部108。第一构件102安装在第二构件104的上方。第二构件104限定第二通道106。在示出的实施例中，第二通道106为大致帽形。第二构件104还包括限定第二通道106的上方部分的上部114。上部114配置为用于在其上接收第一构件102的下部108。
[0019]图2示出图1的画圈部分2-2的放大视图。图3示出沿着位于图1中的线X-X’的剖视图。参见图2和图3，第一构件102的下部108限定穿过其的孔110。孔110限定穿过其的中心轴线A-A’。第二构件104包括上部114。第二构件104的上部114限定穿过其的安装孔口 116。安装孔口 116配置为沿着中心轴线A-A’与第一构件102的孔110相对齐。在一实施例中，安装孔口 116可以是可变的形状且并不限于圆形、方形、矩形、椭圆形等。
[0020]第二构件104进一步限定与安装孔口 116间隔开的进入孔口 118。进入孔口 118包括第一边缘120和第二边缘122。第一边缘120在安装孔口 116的近侧，且第二边缘122在安装孔口 116的远侧。第一边缘120位于距中心轴线A-A’第一距离“LI”处。第一距离“LI”为使得进入孔口 118与第一构件102的下部108相间隔开。因此，进入孔口 118未被下部108覆盖且在第一构件102安装到第二构件104上之后进入孔口 118是可接近的。
[0021]进入孔口 118还包括第一孔部121和第二孔部123。第一孔部121在安装孔口 116的近侧，而第二孔部123在安装孔口 116的远侧。第一孔部121具有长度“Y1”和宽度“W1”。第二孔部123具有宽度“W2”，宽度“W2”小于第一孔部121的宽度“W1”。然而，第二孔部123的长度“Y2”大于第一孔部121的长度“Y1”。进入孔口 118还包括大致均匀深度的壁124以限定第一孔部121和第二孔部123。此外，壁124还限定进入孔口 118的第一边缘120和第二边缘122。在示出的实施例中，第一孔部121和第二孔部123为大致矩形。但是，第一孔部121和第二孔部123可具有落入本实用新型范围内的替代形状，例如长方形、椭圆形等等。此外，第一孔部121和第二孔部123的尺寸还可根据需要而改变。此外，可以设想到的是，进入孔口 118可仅仅具有单一部分，该单一部分具有任何合适的形状，例如矩形、长方形、椭圆形等等。
[0022]图4示出根据本实用新型的实施例的紧固构件301的透视图。图5示出至少部分地插在第二构件104的进入孔口 118内的紧固构件301。还将参见图2和图3。紧固构件301包括螺母302和刚性地连接螺母且从螺母302处向两侧延伸的翼片304。螺母302包括内部306，内部306具有配置为用于与细长紧固件201的螺纹部204螺纹接合的螺纹。在示出的实施例中，细长紧固件201为具有邻近于螺纹部204的头部202的螺栓。此外，螺母302具有宽度“N”(在图5中示出)，宽度“N”可小于第二孔部123的宽度“W2”使得螺母302可插入穿过第二孔部123。
[0023]翼片304可为金属板，其配置为用于至少部分地插入穿过第二构件104的进入孔口118。翼片304进一步包括位于螺母302近侧的第一端308和位于螺母302远侧的第二端310。第一端308的宽度可为“BI”。第一端308的宽度“BI”可小于第一孔部121的宽度“W1”使得在进入孔口 118的壁124与翼片304之间可具有间隙。此外，翼片304包括附接至螺母302的第一部分312、邻近于第一部分312的第二部分314和邻近于第二部分314的第三部分316。
[0024]如图4所示，第一部分312限定翼片孔318。螺母302和翼片孔318可同轴地对齐。螺母302可经由各种方法，例如焊接、粘合剂、压配等联接到第一部分312。第一部分312进一步具有在螺母302远侧的曲线区段320。曲线区段320可有助于操纵螺母302以沿着中心轴线A-A’与安装孔口 116和孔110同轴地对齐。第一部分312还具有类似于第一端308的宽度“BI”。当螺母302沿着中心轴线A-A’对齐时，第二部分314沿平行于中心轴线A-A’的方向从曲线区段320延伸出。第二部分314也可与进入孔口 118的第一孔部121的壁124接合。第二部分314还具有类似于第一端308的宽度“BI”。在一实施例中，宽度“BI”可小于进入孔口 118的第二孔部123的宽度“W2”。因此，第二部分314可保持在第一孔部121内，且壁124可防止第二部分314滑动到进入孔口 118的第二孔部123内。当螺母302沿着中心轴线A-A’对齐时，翼片304的第三部分316沿垂直于中心轴线A-A’的方向从第二部分314延伸出。此外，第三部分316包括大于宽度“BI”的宽度“B2”。第三部分316可配置为被抓持，以便于翼片304相对于进入孔口118移动。此外，可从图4中明显看见的是，第二部分314和螺母302相对于第一部分312沿大致相反的方向延伸。此外，弯曲部322设置在第二部分314和第三部分316之间以提供平滑的过渡。
[0025]参见图5，紧固构件301部分地插入到进入孔口118的第一孔部121内，使得翼片304的第一部分312连同螺母302—起设置在第二构件104的第二通道106内。分别为进入孔口118的第一孔部121的长度“Y1”和第二孔部123的长度“Y2”(在图2和图3中示出)可使得第一部分312能够连同螺母302—起插入。具体而言，在插入过程中，第一部分312在进入孔口 118的第一边缘120的近侧，而螺母302在进入孔口 118的第二边缘122的近侧。此外，曲线区段320可便于螺母302沿着方向“D1”移动，使得螺母302可与中心轴线A-A ’对齐，如图6所示。细长紧固件201的螺纹部分204配置为沿着平行于中心轴线A-A’的方向“D2”至少部分地接收在孔110和安装孔口 116内。细长紧固件201的螺纹部分204可滑动地联接到垫圈208。
[0026]图6示出细长紧固件201在与中心轴线A-A’对齐之后与螺母302联接。细长紧固件201的头部202可便于细长紧固件201经由工具绕中心轴线A-A ’旋转。垫圈208可放置在头部202和用于载荷分配的第一构件102之间。于是，细长紧固件201的螺纹部分204可与螺母302的内部306进行螺纹接合。如图6所示，翼片304的第二端310位于相对于中心轴线A-A’的第二距离“L2”处。第二距离“L2”大于第一距离“LI”，使得当螺母302与安装孔口 116对齐时，翼片304的第二端310穿过进入孔口 118突出。此外，参见图6和图8，翼片304的第二部分314可构造成并且布置成与进入孔口 118的第一孔部121的壁124接合，以便防止在螺母302与细长紧固件201螺纹接合的过程中螺母302绕轴线A-A’旋转。具体而言，翼片304的第二部分314和壁124之间的间隙可允许翼片304在张紧的过程中进行有限地移动。然而，翼片304和螺母302绕中心轴线A-A’的旋转会由于第一孔部121的矩形形状而受限。此外，由于第二部分314的宽度“BI”大于第二孔部123的宽度“W2”，因而第二部分314可保持在该第一孔部121中。
[0027]图7和图8示出处于装配状态的第一构件102和第二构件104。具体而言，细长紧固件201与螺母302螺纹接合，使得第一部分102和第二部分104可拆除地联接到彼此。在装配状态中，细长紧固件201的头部202从第一构件102的孔110突出。此外，翼片304的第二部分314保持在进入孔口 118的第一孔部121内。在需要将螺母302从组件100拆除的情形下，可旋转细长紧固件201的头部202以使得细长紧固件201的螺纹部分204从螺母302脱开。第二部分314与壁124的接合可防止在脱开的过程中螺母302绕中心轴线A-A’旋转。在脱开之后，翼片304的第三部分可被抓持，以与紧固构件301的插入相反的方式将翼片304连同螺母302—起从进入孔口 118拆除。
[0028]图9示出根据本实用新型的另一实施例的紧固部件401。类似于如上所描述的紧固构件301，紧固构件401包括螺母402和翼片404。螺母402的内部406具有螺纹。此外，翼片404包括位于螺母402近侧的第一端408和位于螺母402远侧的第二端410。翼片404包括附接至螺母402的第一部分412、邻近于第一部分412的第二部分414和邻近于第二部分414的第三部分416。在一实施例中，第一部分412可以大致垂直于第二部分414。第三部分416可以大致垂直于第二部分414。而且，弯曲部418可设置在第一部分412和第二部分414之间，以及与第二部分414和第三部分416之间。弯曲部418在翼片404的相邻部分之间提供平滑的过渡。此夕卜，第三部分416可具有比第一部分412或第二部分414的宽度更大的宽度。螺母402和第二部分414还相对于第一部分412在大致相反的方向上延伸。
[0029]图10示出根据本实用新型的又一实施例的紧固构件501。类似于图9的紧固构件401，紧固构件501包括螺母502和翼片504。螺母502包括具有螺纹的内部506。此外，翼片504包括位于螺母502近侧的第一端508和位于螺母502远侧的第二端510。翼片504包括附接至螺母502的第一部分512、邻近于第一部分512的第二部分514和邻近于第二部分514的第三部分516。在一实施例中，第一部分512可以大致垂直于第二部分514。第三部分416可以大致垂直于第二部分414。此外，第三部分516具有为不同的宽度的两个区段518、520。具体而言，在第二端510近侧的区段520可具有比区段518的宽度更大的宽度。而且，弯曲部522可设置在第一部分512和第二部分514之间，以及第二部分514和第三部分516之间。弯曲部522在翼片504的相邻部分之间提供平滑的过渡。而且，与紧固构件401对比，紧固构件501的螺母502和第二部分514相对于第一部分512在大致类似的方向上延伸。
[0030]工业实用性
[0031]本实用新型涉及一种组件100，其具有配置为可拆卸地联接组件100的第一构件102和第二构件104的一个或多个紧固构件301、401和501。尽管第二通道106提供对螺母302、402和502的限制接近路径或未提供接近路径，但相应紧固构件301、401和501的翼片304、404和504可使得能够从第二通道106拆除相应螺母302、402和502。具体而言，如果螺母302、402和502由于装配或运行期间任何损坏而需要任何修理或更换，则相应翼片304、404和502使得能够快速地和方便地拆除螺母302、402和502而无需拆卸第二构件104或任何其它工具。此外，这种修理或更换过程可在现场实施而不需要将任何部件运输至另一位置。因此，可降低修理或更换过程的时间、成本和复杂性。翼片304、404和504在修理或更换过程后还可以重复使用。
[0032]进入孔口 118的第一孔部121还可允许翼片304、404和504的有限移动，从而减少进入孔口 118以及安装孔口 116的公差要求。例如，进入孔口 118可允许在第一边缘120和中心轴线A-A，之间的第一距离“LI” (如图3所示)略微变化。
[0033]紧固构件301、401和501中的每一个也可以被用于第一构件102和第二构件104的不同配置。例如，紧固构件301、401和501可用于安装孔口 116和进入孔口 118之间的不同距离和/或高度。此外，组件100可包括多组的孔110、安装孔口 116和进入孔口 118。
[0034]尽管参照第一构件102和第二构件104描述了本实用新型，但可设想，紧固构件301、401和501可以用于联接其中限制接近或无法接近相应螺母302、402和502的任意两个部件。此外，使用紧固构件301、401和501的组件可以是任何机器的一部分，诸如但不限于，发电机组、挖掘机、机车、装载机、推土机、越野货车等等。
[0035]虽然已经特别参照上面的实施例示出和说明了本实用新型的各个方面，但本领域的技术人员会理解，在不脱离所公开内容的精神和保护范围的情况下，通过修改本实用新型的机器、系统和方法可设想出各种另外的实施例。这样的实施例应当理解为落在基于所附权利要求书和任何其等同方案所确定的本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于保持紧固构件的组件，其特征在于，所述组件包括: 第一构件，其包括下部，所述下部限定穿过其的孔，所述孔限定穿过其的中心轴线； 第二构件，其配置为可拆卸地联接到所述第一构件，所述第二构件包括配置为在其上接收所述第一构件的所述下部的上部，所述上部限定: 穿过其的安装孔口，所述安装孔口配置为沿着所述中心轴线与所述第一构件的所述孔对齐；以及 进入孔口，其具有位于所述安装孔口近侧的第一边缘和位于所述安装孔口远侧的第二边缘，其中所述第一边缘位于距所述中心轴线第一距离处，使得所述进入孔口与所述第一构件的所述下部间隔开； 细长紧固件，其配置为至少部分地位于所述第一构件的所述孔中和所述第二构件的所述安装孔口中；以及所述紧固构件包括: 螺母，其配置为沿所述中心轴线与所述第二构件的所述安装孔口对齐，所述螺母还配置为与所述细长紧固件螺纹接合以将所述第一构件可拆卸地联接到所述第二构件；以及翼片，其刚性地连接到所述螺母并且从所述螺母处向所述进入孔口侧延伸，并且所述翼片配置为至少部分插入通过所述第二构件的所述进入孔口，所述翼片具有位于所述螺母远侧的端部，其中所述翼片的所述端部与所述中心轴线之间的第二距离大于所述进入孔口的所述第一边缘与所述中心轴线之间的所述第一距离，使得所述翼片的所述端部在所述螺母与所述第二构件的所述安装孔口对齐时突出穿过所述进入孔口，且其中所述翼片被构造和布置为与所述进入孔口的壁接合，以防止在所述螺母与所述细长紧固件的螺纹接合的过程中所述螺母绕所述中心轴线旋转。
【文档编号】F16M5/00GK205480002SQ201620258558
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】N·W·可塔米, R·M·斯登
【申请人】卡特彼勒公司