一种重载叉车货叉连接销轴的制作方法

文档序号:10820088阅读:439来源:国知局
一种重载叉车货叉连接销轴的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种重载叉车货叉连接销轴,包括注油嘴、油杯、润滑油道、螺旋线油道、销轴、钢背轴承、储油槽,所述销轴末端设置有油杯,所述油杯上设置有注油嘴,所述油杯上连接有润滑油道,所述润滑油道设置在销轴内,所述润滑油道上设置有若干分油通孔,所述分油通孔上连接有螺旋线油道,所述螺旋线油道设置在销轴外表面,所述钢背轴承套设在销轴上,所述钢背轴承上设置有若干储油槽。本实用新型能够使连接销轴进行自动强制润滑,耐磨性能更强,保养维护更方便快速,使用寿命长,不易损坏,有效节约了维修保养的成本,利于推广应用。
【专利说明】
一种重载叉车货叉连接销轴
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及叉车连接件的技术领域,特别是一种重载叉车货叉连接销轴的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]叉车是工业搬运和装卸使用电池进行驱动的仓储叉车一种,其主要应用于烟草、食品、纺织、电子、印刷等行业用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。特别适用于在窄巷道和狭窄的空间作业,其整车上所配置的门架起升高度可达到12m左右。目前,叉车一般与货叉通过连接销轴进行连接。但在起升吨位在1T以上的重装叉车上,由于体积庞大,载重量高,销轴极易产生严重磨损,且销轴日常保养维护性能差,因此此种结构不适用于大吨位叉车。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种重载叉车货叉连接销轴,能够使连接销轴进行自动强制润滑,耐磨性能更强,保养维护更方便快速,使用寿命长,不易损坏,有效节约了维修保养的成本,利于推广应用。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提出了一种重载叉车货叉连接销轴,包括注油嘴、油杯、润滑油道、螺旋线油道、销轴、钢背轴承、储油槽,所述销轴末端设置有油杯,所述油杯上设置有注油嘴,所述油杯上连接有润滑油道,所述润滑油道设置在销轴内,所述润滑油道上设置有若干分油通孔,所述分油通孔上连接有螺旋线油道,所述螺旋线油道设置在销轴外表面,所述钢背轴承套设在销轴上,所述钢背轴承上设置有若干储油槽。
[0005]作为优选,所述润滑油道沿销轴的轴向设置在销轴内,所述分油通孔沿销轴的径向设置在销轴内,所述分油通孔的数量至少有两个。
[0006]作为优选,所述螺旋线油道均匀环绕设置在销轴的外表面上,所述螺旋线油道的数量有两条,两条螺旋线油道的交叉点上设置有分油通孔的开口。
[0007]作为优选,所述钢背轴承的数量至少有一个,所述储油槽的数量至少有十个,所述储油槽均匀分布在钢背轴承上。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将注油嘴、油杯、润滑油道、螺旋线油道、销轴、钢背轴承、储油槽结合在一起,经过实验优化,能够通过螺旋线油道配合分油通孔对销轴进行及时的润滑,钢背轴承上储油槽可以随时对钢背轴承进行润滑保养,维护人员只需要及时更换油杯内的润滑油即可保证销轴的日常维护。本实用新型能够使连接销轴进行自动强制润滑,耐磨性能更强,保养维护更方便快速,使用寿命长,不易损坏,有效节约了维修保养的成本,利于推广应用。
[0009]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0010]图1是本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴的安装结构示意图;
[0011]图2是本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴的销轴结构示意图;
[0012]图3是本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴的钢背轴承结构示意图。
[0013]图中:401-注油嘴、402-油杯、403-润滑油道、404-螺旋线油道、405-销轴、406-钢背轴承、407-储油槽、408-分油通孔。
【【具体实施方式】】
[0014]参阅图1、图2和图3,本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴,包括注油嘴401、油杯402、润滑油道403、螺旋线油道404、销轴405、钢背轴承406、储油槽407,所述销轴405末端设置有油杯402,所述油杯402上设置有注油嘴401,所述油杯402上连接有润滑油道403,所述润滑油道403设置在销轴405内,所述润滑油道403上设置有若干分油通孔408,所述分油通孔408上连接有螺旋线油道404,所述螺旋线油道404设置在销轴405外表面,所述钢背轴承406套设在销轴405上,所述钢背轴承406上设置有若干储油槽407,所述润滑油道403沿销轴405的轴向设置在销轴405内,所述分油通孔408沿销轴405的径向设置在销轴405内,所述分油通孔408的数量至少有两个,所述螺旋线油道404均匀环绕设置在销轴405的外表面上,所述螺旋线油道404的数量有两条,两条螺旋线油道404的交叉点上设置有分油通孔408的开口,所述钢背轴承406的数量至少有一个,所述储油槽407的数量至少有十个,所述储油槽407均匀分布在钢背轴承406上。
[0015]本实用新型工作过程:
[0016]本实用新型通过将注油嘴401、油杯402、润滑油道403、螺旋线油道404、销轴405、钢背轴承406、储油槽407结合在一起,经过实验优化,能够通过螺旋线油道404配合分油通孔408对销轴405进行及时的润滑,钢背轴承406上储油槽407可以随时对钢背轴承406进行润滑保养,维护人员只需要及时更换油杯402内的润滑油即可保证销轴405的日常维护。本实用新型能够使连接销轴进行自动强制润滑,耐磨性能更强,保养维护更方便快速,使用寿命长,不易损坏,有效节约了维修保养的成本,利于推广应用。
[0017]上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种重载叉车货叉连接销轴,其特征在于:包括注油嘴(401)、油杯(402)、润滑油道(403),螺旋线油道(404)、销轴(405)、钢背轴承(406)、储油槽(407),所述销轴(405)末端设置有油杯(402),所述油杯(402)上设置有注油嘴(401),所述油杯(402)上连接有润滑油道(403),所述润滑油道(403)设置在销轴(405)内,所述润滑油道(403)上设置有若干分油通孔(408),所述分油通孔(408)上连接有螺旋线油道(404),所述螺旋线油道(404)设置在销轴(405)外表面,所述钢背轴承(406)套设在销轴(405)上,所述钢背轴承(406)上设置有若干储油槽(407)。2.如权利要求1所述的一种重载叉车货叉连接销轴,其特征在于:所述润滑油道(403)沿销轴(405)的轴向设置在销轴(405)内,所述分油通孔(408)沿销轴(405)的径向设置在销轴(405)内,所述分油通孔(408)的数量至少有两个。3.如权利要求1所述的一种重载叉车货叉连接销轴,其特征在于:所述螺旋线油道(404)均匀环绕设置在销轴(405)的外表面上,所述螺旋线油道(404)的数量有两条,两条螺旋线油道(404)的交叉点上设置有分油通孔(408)的开口。4.如权利要求1所述的一种重载叉车货叉连接销轴,其特征在于:所述钢背轴承(406)的数量至少有一个,所述储油槽(407)的数量至少有十个,所述储油槽(407)均匀分布在钢背轴承(406)上。
【文档编号】F16B19/02GK205503676SQ201620311734
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】杨继强, 姜跃君
【申请人】意欧斯智能科技股份有限公司
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