一种盆角齿的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种盆角齿，包括主齿和与主齿啮合的被动齿，所述主齿由伞状齿轮、连接件和齿轮轴组成，所述连接件的一端与伞状齿轮连接，且连接件的另一端与齿轮轴连接，所述主齿的内部轴线处设有输油管，所述伞状齿轮的凹面槽处均设有开孔，所述输油管的一端与开孔连通，所述输油管的另一端与储油腔连通，所述输油管上设有阀门；所述被动齿凹面槽的槽底处均设有凹槽。本实用新型可通过向储油腔内加压来现实盆角齿上油，简化了上油的过程，缩短设备维护的时间，同时定期的上油减少了盆角齿磨损，延长盆角齿的使用寿命；通过在被动齿凹面槽的槽底处设置凹槽，使得润滑油在凹槽内积聚，延长上油的间隔时间，减少了润滑油的消耗。
【专利说明】
一种盆角齿
[0001]【技术领域】
[0002]本实用新型涉及一种机械传动结构，特别涉及一种盆角齿。
[0003]【【背景技术】】
[0004]盆角齿全名叫做:差速器主被动齿，分为主齿和被动齿两部分。单级减速器就是一个主动椎齿轮(俗称角齿)，和一个从盆角齿，主动椎齿轮连接传动轴，顺时针旋转，从盆角齿贴在其右侧，啮合点向下转动，与车轮前进方向一致。由于主动锥齿轮直径小，盆角齿直径大，从而达到减速的功能。
[0005]然而，传统的盆角齿由于经常超负荷工作，导致磨损非常严重，极大的影响了盆角齿的使用寿命，为了减小盆角齿的磨损，人们通常是采用定期上油的方式来降低损耗，但盆角齿大多位于机械的内部，维护起来很不方便，且频繁的上油不仅需要耗费大量的时间，而且增加了润滑油的消耗。
[0006]【【实用新型内容】】
[0007]本实用新型的主要目的在于提供一种盆角齿，能实现盆角齿的快速上油，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0008]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0009]—种盆角齿，包括主齿和与主齿啮合的被动齿，所述主齿由伞状齿轮、连接件和齿轮轴组成，所述连接件的一端与伞状齿轮连接，且连接件的另一端与齿轮轴连接，所述主齿的内部轴线处设有输油管，所述伞状齿轮的凹面槽处均设有开孔，所述输油管的出油端与开孔连通，所述输油管的进油端与储油腔连通，所述输油管上设有阀门；所述被动齿凹面槽的槽底处均设有凹槽。
[0010]进一步地，所述连接件和齿轮轴一体成型，所述连接件焊接在伞状齿轮上。
[0011]进一步地，所述阀门位于连接件中。
[0012]进一步地，所述阀门由弹簧和球形件组成，所述弹簧的一端与球形件相抵，且弹簧的另一端与伞状齿轮相抵。
[0013]进一步地，所述凹槽为半球形槽。
[0014]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:通过在主齿的内部设置输油管，并将输油管的一端与伞状齿轮上的开孔连通，将输油管另一端与储油腔连通，当盆角齿需要上油时，可通过向储油腔内加压来现实盆角齿上油，简化了上油的过程，缩短设备维护的的时间，同时定期的上油减少了盆角齿磨损，延长盆角齿的使用寿命;通过在被动齿凹面槽的槽底处设置凹槽，使得润滑油在凹槽内积聚，延长上油的间隔时间，减少了润滑油的消耗。
[0015]【【附图说明】】
[0016]图1为本实用新型一种盆角齿的剖面结构示意图。
[0017]图中:1、主齿;2、被动齿;3、伞状齿轮;4、连接件;5、齿轮轴;6、输油管;7、开孔;8、阀门；9、凹槽。
[0018]【【具体实施方式】】
[0019]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0020]如图1所示，一种盆角齿，包括主齿I和与主齿I啮合的被动齿2，主齿I由伞状齿轮
3、连接件4和齿轮轴5组成，连接件4的一端与伞状齿轮3连接，且连接件4的另一端与齿轮轴5连接，主齿I的内部轴线处设有输油管6，输油管6用于为盆角齿输送润滑油，伞状齿轮3的凹面槽处均设有开孔7，输油管6的进油端与开孔7连通，输油管6的出油端与储油腔连通，输油管6上设有阀门8，通过向阀门8加压，可使得阀门8处于打开状态;被动齿2凹面槽的槽底处均设有凹槽9，凹槽9用于增加润滑油的附着力。
[0021]本实用新型通过在主齿I的内部设置输油管6，并将输油管6的一端与伞状齿轮3上的开孔7连通，将输油管6另一端与储油腔连通，当盆角齿需要上油时，可通过向储油腔内加压，使得阀门8打开，润滑油由输油管6流向主齿I和被动齿2的啮合处;通过在被动齿2凹面槽的槽底处设置凹槽9，使得润滑油在凹槽9内积聚，延长上油的间隔时间。
[0022]其中，连接件4和齿轮轴5—体成型，连接件4焊接在伞状齿轮3上，以提高主齿I的整体结构强度。
[0023]其中，阀门8位于连接件4中，。
[0024]其中，阀门8由弹簧和球形件组成，弹簧的一端与球形件相抵，且弹簧的另一端与伞状齿轮3相抵，当储油腔内气压达到一定值时，会推动球形件压缩弹簧，使得阀门8打开。
[0025]其中，凹槽9为半球形槽，半球形槽表面积大，增加了润滑油在被动齿2凹面槽内的附着力。
[0026]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种盆角齿，包括主齿(I)和与主齿(I)啮合的被动齿(2)，其特征在于:所述主齿(I)由伞状齿轮(3)、连接件(4)和齿轮轴(5)组成，所述连接件(4)的一端与伞状齿轮(3)连接，且连接件(4)的另一端与齿轮轴(5)连接，所述主齿(I)内部的轴线处设有输油管(6)，所述伞状齿轮(3)的凹面槽处均设有开孔(7)，所述输油管(6)的出油端与开孔(7)连通，所述输油管(6)的进油端与储油腔连通，所述输油管(6)上设有阀门(8);所述被动齿(2)凹面槽的槽底处均设有凹槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种盆角齿，其特征在于:所述连接件(4)和齿轮轴(5)—体成型，所述连接件(4)焊接在伞状齿轮(3)上。3.根据权利要求1所述的一种盆角齿，其特征在于:所述阀门(8)位于连接件(4)中。4.根据权利要求1所述的一种盆角齿，其特征在于:所述阀门(8)由弹簧和球形件组成，所述弹簧的一端与球形件相抵，且弹簧的另一端与伞状齿轮(3)相抵。5.根据权利要求1所述的一种盆角齿，其特征在于:所述凹槽(9)为半球形槽。
【文档编号】F16H55/17GK205503949SQ201620286012
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】田增军
【申请人】天津市大港齿轮厂