一种调速离合器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种调速离合器，包括离合盘和离合盖，所述离合盘中心穿设有驱动轴，位于离合盘内的驱动轴端部设有固定盘，固定盘上设有摩擦盘，离合盘上还设有离合盖，离合盖的中心穿设有滑动套，位于离合盖内的滑动套端部设有压盘，滑动套内穿设有从动轴，滑动套所在的从动轴端部设有花键槽，滑动套右端设有复位盘，复位盘右侧的从动轴上设有固定环，固定环和复位盘之间设有复位弹簧，从动轴右端设有主动输出齿轮组，主动输出齿轮组由四个大小不同的齿轮构成，主动输出齿轮组上侧设有输出轴，输出轴上设有从动输出齿轮组，从动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次增大，本实用新型结构简单、合理，实现了输出轴转速的调节，迎合了人们需求。
【专利说明】
一种调速离合器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种离合器，具体是一种调速离合器。
【背景技术】
[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类，现有的离合器只能输出同一种转速，不能输出不同的转速。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种调速离合器，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种调速离合器，包括离合盘和离合盖，所述离合盘中心穿设有驱动轴，位于离合盘内的驱动轴端部设有固定盘，固定盘上设有摩擦盘，离合盘上还设有离合盖，离合盖的中心穿设有滑动套，位于离合盖内的滑动套端部设有压盘，滑动套内穿设有从动轴，滑动套所在的从动轴端部设有花键槽，滑动套右端设有复位盘，复位盘右侧的从动轴上设有固定环，固定环和复位盘之间设有复位弹簧，从动轴右端设有主动输出齿轮组，主动输出齿轮组由四个大小不同的齿轮构成，主动输出齿轮组上侧设有输出轴，输出轴上设有从动输出齿轮组，从动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次增大，且与主动输出齿轮组上的齿轮一一对应。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述滑动套通过花键固定在从动轴上。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述主动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次递减。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述从动输出齿轮组上的齿轮左端通过弹簧连接固定块。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:所述离合盖通过螺栓固定在离合盘上。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在从动轴右端设有主动输出齿轮组，主动输出齿轮组由四个大小不同的齿轮构成，主动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次递减，主动输出齿轮组上侧设有输出轴，输出轴上设有从动输出齿轮组，从动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次增大，且与主动输出齿轮组上的齿轮一一对应，从动输出齿轮组上的齿轮左端通过弹簧连接固定块，当需要调节输出轴的转速时，只需通过拨叉拨动从动输出齿轮组上的齿轮向左移动，进而与主动输出齿轮组上的齿轮啮合，从而实现转速的调节，当拨叉调节从动输出齿轮组上的一个齿轮时，其他齿轮在弹簧的作用下就会远离主动输出齿轮组上的齿轮，本实用新型结构简单、合理，实现了输出轴转速的调节，迎合了人们需求。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012 ] 其中:离合盘1、离合盖2、固定盘3、驱动轴4、摩擦盘5、压盘6、滑动套7、固定环8、从动轴9、复位弹簧1、复位盘11、主动输出齿轮组12、从动输出齿轮组13、输出轴14。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1，本实用新型实施例中，一种调速离合器，包括离合盘I和离合盖2，所述离合盘I中心穿设有驱动轴4，位于离合盘I内的驱动轴4端部设有固定盘3，固定盘3上设有摩擦盘5，离合盘I上还设有离合盖2，离合盖2通过螺栓固定在离合盘I上，离合盖2的中心穿设有滑动套7，位于离合盖2内的滑动套7端部设有压盘6，滑动套7内穿设有从动轴9，滑动套7所在的从动轴9端部设有花键槽，滑动套7通过花键固定在从动轴9上，滑动套7右端设有复位盘11，复位盘11右侧的从动轴9上设有固定环8，固定环8和复位盘11之间设有复位弹簧10，复位弹簧10的作用是对复位盘11产生一个向左的推力，进而使滑动套7左端的压盘6与摩擦盘5紧贴，进而实现动力的传递，从动轴9右端设有主动输出齿轮组12，主动输出齿轮组12由四个大小不同的齿轮构成，主动输出齿轮组12上的齿轮自左向右依次递减，主动输出齿轮组12上侧设有输出轴14，输出轴14上设有从动输出齿轮组13，从动输出齿轮组13上的齿轮自左向右依次增大，且与主动输出齿轮组12上的齿轮——对应，从动输出齿轮组13上的齿轮左端通过弹簧连接固定块，当需要调节输出轴14的转速时，只需通过拨叉拨动从动输出齿轮组13上的齿轮向左移动，进而与主动输出齿轮组12上的齿轮啮合，从而实现转速的调节。
[0015]本实用新型的工作原理是:本实用新型通过在从动轴右端设有主动输出齿轮组，主动输出齿轮组由四个大小不同的齿轮构成，主动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次递减，主动输出齿轮组上侧设有输出轴，输出轴上设有从动输出齿轮组，从动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次增大，且与主动输出齿轮组上的齿轮一一对应，从动输出齿轮组上的齿轮左端通过弹簧连接固定块，当需要调节输出轴的转速时，只需通过拨叉拨动从动输出齿轮组上的齿轮向左移动，进而与主动输出齿轮组上的齿轮啮合，从而实现转速的调节，当拨叉调节从动输出齿轮组上的一个齿轮时，其他齿轮在弹簧的作用下就会远离主动输出齿轮组上的齿轮。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种调速离合器，包括离合盘和离合盖，其特征在于，所述离合盘中心穿设有驱动轴，位于离合盘内的驱动轴端部设有固定盘，固定盘上设有摩擦盘，离合盘上还设有离合盖，离合盖的中心穿设有滑动套，位于离合盖内的滑动套端部设有压盘，滑动套内穿设有从动轴，滑动套所在的从动轴端部设有花键槽，滑动套右端设有复位盘，复位盘右侧的从动轴上设有固定环，固定环和复位盘之间设有复位弹簧，从动轴右端设有主动输出齿轮组，主动输出齿轮组由四个大小不同的齿轮构成，主动输出齿轮组上侧设有输出轴，输出轴上设有从动输出齿轮组，从动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次增大，且与主动输出齿轮组上的齿轮——对应。2.根据权利要求1所述的一种调速离合器，其特征在于，所述滑动套通过花键固定在从动轴上。3.根据权利要求1所述的一种调速离合器，其特征在于，所述主动输出齿轮组上的齿轮自左向右依次递减。4.根据权利要求1所述的一种调速离合器，其特征在于，所述从动输出齿轮组上的齿轮左端通过弹簧连接固定块。5.根据权利要求1所述的一种调速离合器，其特征在于，所述离合盖通过螺栓固定在离合盘上。
【文档编号】F16H3/30GK205534049SQ201620385826
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】熊志勇
【申请人】南昌市名豪汽车配件有限公司