高低速倒挡换挡机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高低速倒挡换挡机构，包括平行设置的主轴和副轴，其中主轴包括设置在同一直线上的第一主轴和第二主轴，第一主轴上套装有输入齿轮，在第二主轴固套有第一主齿轮，套装有主轴双联齿轮，副轴包括第一副轴和第二副轴，第一副轴、第二副轴和主轴三者平行，在第一副轴上活套有副轴双联齿轮，固套有第一从动齿轮，在第二副轴上活套倒挡齿轮，通过第一拨叉机构控制输入齿轮的滑动实现高低输入速度的变换，通过第二拨叉机构控制主轴双联齿轮滑动和第三拨叉机构控制倒挡齿轮滑动，实现倒挡的切换。采用以上结构，结构新颖，提供了两种不同速度的倒挡挡位，实现增加一倍的挡位，满足生产实际的需要。
【专利说明】
高低速倒挡换挡机构
技术领域
[0001]本实用新型属于农业机械技术领域，具体涉及一种高低速倒挡换挡机构。
【背景技术】
[0002]微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输，微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。
[0003]传统微耕机的发动机与变速箱之间只通过法兰盘直接相连，动力通过一根主轴直接传递到变速箱内，变速箱与行走箱各为一体，变速箱内有主轴、副轴、倒挡轴，三种轴。通过拨动主轴、倒挡轴上的双联直齿轮位置，可实现快挡、慢挡和倒挡，挡位少，因而微耕机的前进和倒退的速度相对单一，尤其倒挡只有一个，在实际耕作存在很大的局限性，不能满足生产实际的需要。解决以上问题成为当务之急。
【实用新型内容】
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型提供一种结构新颖，设计巧妙的高低速倒挡换挡机构。
[0005]为实现上述目的，本实用新型技术方案如下:
[0006]—种高低速倒挡换挡机构，其要点在于:包括主轴和副轴，所述主轴包括设置在同一直线上的第一主轴(I)和第二主轴(2)，该第一主轴(I)的任一端与所述第二主轴(2)的任一端活套连接，在所述第一主轴(I)上套装有输入齿轮(5)，该输入齿轮(5)可沿所述第一主轴(I)轴向滑动，在所述第二主轴(2)靠近所述第一主轴(I)的一端固套有第一主齿轮(6)，在所述第二主轴(2)上套装有第二主齿轮(7a)和第三主齿轮(7b)，其中第二主齿轮(7a)位于所述第一主齿轮(6)和所述第三主齿轮(7b)之间，所述第二主齿轮(7a)和第三主齿轮(7b)之间固定连接，形成主轴双联齿轮(7)，该主轴双联齿轮(7)可沿所述第二主轴(2)轴向滑动，在所述输入齿轮(5)上设有第一离合齿(10)，在所述第一主齿轮(6)上设有第二离合齿(11);所述副轴包括第一副轴(3)和第二副轴(4)，该第一副轴(3)、所述第二副轴(4)和所述主轴三者相互平行，在其中第一副轴(3)上活套有第一副齿轮(Sa)和第二副齿轮(Sb)，该第一副齿轮(Sa)和所述第二副齿轮(Sb)之间固定连接，形成副轴双联齿轮(8)，在所述第一副轴(3)上固套有第一从动齿轮(9)，在第一副轴(3)的任一端设有第一锥齿轮(12)，在所述第二副轴(4)上活套有倒挡齿轮(16);所述第二副齿轮(Sb)与所述第一主齿轮(6)啮合，所述输入齿轮(5)沿所述第一主轴(I)轴向滑动时，使该输入齿轮(5)和所述第一副齿轮(Sa)啮合，或使所述第一离合齿(10)和所述第二离合齿(11)啮合，所述主轴双联齿轮(7)沿第二主轴(2)轴向滑动时，使所述主轴双联齿轮(7)位于所述副轴双联齿轮(8)和所述第一从动齿轮(9)之间时，将所述倒挡齿轮(16)沿所述第二副轴(4)轴向滑动，使所述倒挡齿轮(16)同时与所述第三主齿轮(7b)和所述第一从动齿轮(9)啮合;在所述输入齿轮(5)上设有第一拨叉机构(18)，该第一拨叉机构(18)包括第一拨叉安装轴(18b)，在该第一拨叉安装轴(18b)的任一端安装有第一拨叉片(18a)，在所述输入齿轮(5)上设有第一拨叉槽，所述第一拨叉片(18a)伸入该第一拨叉槽，推动所述输入齿轮(5)沿第一主轴(I)滑动，在所述第一拨叉安装轴(18b)的另一端连接有第一摇臂安装轴(18c)，该第一摇臂安装轴(18c)连接有第一摇臂(18d);在所述主轴双联齿轮(7)上设有第二拨叉机构(19)，该第二拨叉机构(19)包括第二拨叉安装轴(1%)，在该第二拨叉安装轴(19b)的任一端安装有第二拨叉片(19a)，该第二拨叉片(19a)伸入所述第二主齿轮(7a)和第三主齿轮(7b)之间，推动所述主轴双联齿轮(7)沿第二主轴(2)滑动，在所述第二拨叉安装轴(19b)上连接有复位摇杆安装轴(19c)，该复位摇杆安装轴(19c)连接有复位扭簧拉索摇杆(19d);在所述倒挡齿轮(16)上设有第三拨叉机构(20)，该第三拨叉机构(20)包括第三拨叉安装轴(20b)，在该第三拨叉安装轴(20b)的任一端安装有第三拨叉片(20a)，在所述第二副轴(4)上套设有倒挡齿轮复位压簧，该倒挡齿轮复位压簧和所述第三拨叉片(20a)分别位于所述倒挡齿轮(16)两侧，所述第三拨叉片(20a)推动倒挡齿轮(16)向倒挡齿轮复位压簧方向滑动，所述倒挡齿轮复位压簧反向推动倒挡齿轮(16)复位，在所述第三拨叉安装轴(20b)的另一端连接有倒挡摇臂安装轴(20c),该倒挡摇臂安装轴(20c)连接有倒挡摇臂(20d)。
[0007]采用以上结构，结构新颖，设计巧妙，通过第一拨叉机构(18)控制输入齿轮(5)的滑动，实现第一主轴(I)对第二主轴(2)的高低速不同速度传动，通过第二拨叉机构(19)控制主轴双联齿轮(7)滑动和第三拨叉机构(2)控制倒挡齿轮(16)滑动，完成倒挡的输出，共提供了两种不同输出速度的倒挡挡位，从而实现增加一倍的倒挡挡位，适用于各种耕作生产情况和环境，满足生产实际的需要。
[0008]作为优选:在所述第一主轴(I)靠近所述第二主轴(2)的一端设有内腔(13)，所述第二主轴(2)靠近所述第一主轴(I)的一端伸入该内腔(13)，该第二主轴(2)的伸入端和所述内腔(13)的腔壁通过第一滚针轴承(14)连接。采用以上结构，使接触面由滚动摩擦变为滑动摩擦，有效减小了零件的磨损速度。
[0009]作为优选:所述副轴双联齿轮(8)和所述第一副轴(3)通过第二滚针轴承(14)连接。采用以上结构，使接触面由滚动摩擦变为滑动摩擦，有效减小了零件的磨损速度。
[0010]作为优选:所述输入齿轮(5)和所述第一主轴(I)通过花键连接。采用以上结构，结构简单可靠，实现输入齿轮(5)沿第一主轴(I)轴向滑动。
[0011]作为优选:在所述第二副轴(4)上固套有倒挡齿轮安装座(17)，所述倒挡齿轮(16)活套在该倒挡齿轮安装座(17)上。采用以上结构，倒挡齿轮(16)滑动时不被直接作用，增加了结构的稳定性，延长了使用寿命。
[0012]有益效果:采用以上技术方案的高低速倒挡换挡机构，结构新颖，提供了两种不同速度的倒挡挡位，从而实现增加一倍的挡位，适用于各种耕作生产情况和环境，满足生产实际的需要。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构不意图；
[0014]图2为图1的剖面图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1-2所示，一种高低速倒挡换挡机构，包括主轴和副轴，所述主轴包括设置在同一直线上的第一主轴I和第二主轴2，该第一主轴I的任一端与所述第二主轴2的任一端活套连接，即在所述第一主轴I靠近所述第二主轴2的一端设有内腔13，所述第二主轴2靠近所述第一主轴I的一端伸入该内腔13，该第二主轴2的伸入端和所述内腔13的腔壁通过第一滚针轴承14连接，在所述第一主轴I上套装有输入齿轮5，所述输入齿轮5和所述第一主轴I通过花键连接，使该输入齿轮5可沿所述第一主轴I轴向滑动，在所述第二主轴2靠近所述第一主轴I的一端固套有第一主齿轮6，在所述第二主轴2上套装有第二主齿轮7a和第三主齿轮7b，其中第二主齿轮7a位于所述第一主齿轮6和所述第三主齿轮7b之间，所述第二主齿轮7a和第三主齿轮7b之间固定连接，形成主轴双联齿轮7，该主轴双联齿轮7可沿所述第二主轴2轴向滑动，在所述输入齿轮5上设有第一离合齿10，在所述第一主齿轮6上设有第二离合齿11;所述副轴包括第一副轴3和第二副轴4，该第一副轴3、所述第二副轴4和所述主轴三者相互平行，在其中第一副轴3上活套有第一副齿轮8a和第二副齿轮Sb，该第一副齿轮8a和所述第二副齿轮Sb之间固定连接，形成副轴双联齿轮8，即所述副轴双联齿轮8和所述第一副轴3通过第二滚针轴承14连接，在所述第一副轴3上固套有第一从动齿轮9，在第一副轴3的任一端设有第一锥齿轮12，在所述第二副轴4上活套有倒挡齿轮16，即在所述第二副轴4上固套有倒挡齿轮安装座17，所述倒挡齿轮16活套在该倒挡齿轮安装座17上;所述第二副齿轮Sb与所述第一主齿轮6啮合，所述输入齿轮5沿所述第一主轴I轴向滑动时，使该输入齿轮5和所述第一副齿轮8a啮合，或使所述第一离合齿10和所述第二离合齿11啮合，所述主轴双联齿轮7沿第二主轴2轴向滑动时，使所述主轴双联齿轮7位于所述副轴双联齿轮8和所述第一从动齿轮9之间时，将所述倒挡齿轮16沿所述第二副轴4轴向滑动，使所述倒挡齿轮16同时与所述第三主齿轮7b和所述第一从动齿轮9啮合。
[0017]如图1所示，在所述输入齿轮5上设有第一拨叉机构18，该第一拨叉机构18包括第一拨叉安装轴18b，在该第一拨叉安装轴18b的任一端安装有第一拨叉片18a，在所述输入齿轮5上设有第一拨叉槽，所述第一拨叉片18a伸入该第一拨叉槽，推动所述输入齿轮5沿第一主轴I滑动，在所述第一拨叉安装轴18b的另一端连接有第一摇臂安装轴18c，该第一摇臂安装轴18c连接有第一摇臂18d。
[0018]如图1所示，在所述主轴双联齿轮7上设有第二拨叉机构19，该第二拨叉机构19包括第二拨叉安装轴1%，在该第二拨叉安装轴19b的任一端安装有第二拨叉片19a，该第二拨叉片19a伸入所述第二主齿轮7a和第三主齿轮7b之间，推动所述主轴双联齿轮7沿第二主轴2滑动，在所述第二拨叉安装轴19b上连接有复位摇杆安装轴19c，该复位摇杆安装轴19c连接有复位扭簧拉索摇杆19d。
[0019]如图1所示，在所述倒挡齿轮16上设有第三拨叉机构20，该第三拨叉机构20包括第三拨叉安装轴20b，在该第三拨叉安装轴20b的任一端安装有第三拨叉片20a，在所述第二副轴4上套设有倒挡齿轮复位压簧，该倒挡齿轮复位压簧和所述第三拨叉片20a分别位于所述倒挡齿轮16两侧，所述第三拨叉片20a推动倒挡齿轮16向倒挡齿轮复位压簧方向滑动，所述倒挡齿轮复位压簧反向推动倒挡齿轮16复位，在所述第三拨叉安装轴20b的另一端连接有倒挡摇臂安装轴20c，该倒挡摇臂安装轴20c连接有倒挡摇臂20d。
[0020]低速倒挡时，第一拨叉机构18控制输入齿轮5轴向滑动，使输入齿轮5和第一副齿轮8a啮合，第一主轴I带动输入齿轮5转动，输入齿轮5带动副轴双联齿轮8转动，副轴双联齿轮8带动第一主齿轮6转动，第一主齿轮6带动第二主轴2转动，第二主轴2带动主轴双联齿轮7转动，第二拨叉机构19主轴双联齿轮7轴向滑动，使主轴双联齿轮7位于副轴双联齿轮8和第一从动齿轮9之间，然后第三拨叉机构20控制倒挡齿轮安装座17沿第二副轴4滑动，使倒挡齿轮安装座17上活套的倒挡齿轮16同时与第三主齿轮7b和第一从动齿轮9啮合，此时第三主齿轮7b带动倒挡齿轮16转动，倒挡齿轮16带动第一从动齿轮9转动，第一从动齿轮9带动第一副轴3转动，第一副轴3带动第一锥齿轮12转动。
[0021]高速倒挡时，第一拨叉机构18控制输入齿轮5轴向滑动，使输入齿轮5和第一副齿轮8a分离，第一离合齿10和第二离合齿11啮合，第一主轴I带动带动第二主轴2转动，第一主齿轮6带动副轴双联齿轮8空转，第二主轴2带动主轴双联齿轮7转动，第二拨叉机构19主轴双联齿轮7轴向滑动，使主轴双联齿轮7位于副轴双联齿轮8和第一从动齿轮9之间，然后第三拨叉机构20控制倒挡齿轮安装座17沿第二副轴4滑动，使倒挡齿轮安装座17上活套的倒挡齿轮16同时与第三主齿轮7b和第一从动齿轮9啮合，此时第三主齿轮7b带动倒挡齿轮16转动，倒挡齿轮16带动第一从动齿轮9转动，第一从动齿轮9带动第一副轴3转动，第一副轴3带动第一锥齿轮12转动。
[0022]最后需要说明，上述描述仅为本实用新型的优选实施例，本领域的技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种高低速倒挡换挡机构，其特征在于:包括主轴和副轴，所述主轴包括设置在同一直线上的第一主轴(I)和第二主轴(2)，该第一主轴(I)的任一端与所述第二主轴(2)的任一端活套连接，在所述第一主轴(I)上套装有输入齿轮(5)，该输入齿轮(5)可沿所述第一主轴(I)轴向滑动，在所述第二主轴(2)靠近所述第一主轴(I)的一端固套有第一主齿轮(6)，在所述第二主轴(2)上套装有第二主齿轮(7a)和第三主齿轮(7b)，其中第二主齿轮(7a)位于所述第一主齿轮(6)和所述第三主齿轮(7b)之间，所述第二主齿轮(7a)和第三主齿轮(7b)之间固定连接，形成主轴双联齿轮(7)，该主轴双联齿轮(7)可沿所述第二主轴(2)轴向滑动，在所述输入齿轮(5)上设有第一离合齿(10)，在所述第一主齿轮(6)上设有第二离合齿(II); 所述副轴包括第一副轴(3)和第二副轴(4)，该第一副轴(3)、所述第二副轴(4)和所述主轴三者相互平行，在其中第一副轴(3)上活套有第一副齿轮(Sa)和第二副齿轮(Sb)，该第一副齿轮(Sa)和所述第二副齿轮(Sb)之间固定连接，形成副轴双联齿轮(8)，在所述第一副轴(3)上固套有第一从动齿轮(9)，在第一副轴(3)的任一端设有第一锥齿轮(12)，在所述第二副轴(4)上活套有倒挡齿轮(16); 所述第二副齿轮(Sb)与所述第一主齿轮(6)啮合，所述输入齿轮(5)沿所述第一主轴(I)轴向滑动时，使该输入齿轮(5)和所述第一副齿轮(Sa)啮合，或使所述第一离合齿(10)和所述第二离合齿(11)啮合，所述主轴双联齿轮(7)沿第二主轴(2)轴向滑动时，使所述主轴双联齿轮(7)位于所述副轴双联齿轮(8)和所述第一从动齿轮(9)之间时，将所述倒挡齿轮(16)沿所述第二副轴(4)轴向滑动，使所述倒挡齿轮(16)同时与所述第三主齿轮(7b)和所述第一从动齿轮(9)啮合； 在所述输入齿轮(5)上设有第一拨叉机构(18)，该第一拨叉机构(18)包括第一拨叉安装轴(I 8b)，在该第一拨叉安装轴(I 8b)的任一端安装有第一拨叉片(I 8a)，在所述输入齿轮(5)上设有第一拨叉槽，所述第一拨叉片(18a)伸入该第一拨叉槽，推动所述输入齿轮(5)沿第一主轴(I)滑动，在所述第一拨叉安装轴(18b)的另一端连接有第一摇臂安装轴(18c)，该第一摇臂安装轴(18c)连接有第一摇臂(18d); 在所述主轴双联齿轮(7)上设有第二拨叉机构(19)，该第二拨叉机构(19)包括第二拨叉安装轴(1%)，在该第二拨叉安装轴(19b)的任一端安装有第二拨叉片(19a)，该第二拨叉片(19a)伸入所述第二主齿轮(7a)和第三主齿轮(7b)之间，推动所述主轴双联齿轮(7)沿第二主轴(2)滑动，在所述第二拨叉安装轴(19b)上连接有复位摇杆安装轴(19c)，该复位摇杆安装轴(19c)连接有复位扭簧拉索摇杆(19d); 在所述倒挡齿轮(16)上设有第三拨叉机构(20)，该第三拨叉机构(20)包括第三拨叉安装轴(20b)，在该第三拨叉安装轴(20b)的任一端安装有第三拨叉片(20a)，在所述第二副轴(4)上套设有倒挡齿轮复位压簧，该倒挡齿轮复位压簧和所述第三拨叉片(20a)分别位于所述倒挡齿轮(16)两侧，所述第三拨叉片(20a)推动倒挡齿轮(16)向倒挡齿轮复位压簧方向滑动，所述倒挡齿轮复位压簧反向推动倒挡齿轮(16)复位，在所述第三拨叉安装轴(20b)的另一端连接有倒挡摇臂安装轴(20c)，该倒挡摇臂安装轴(20c)连接有倒挡摇臂(20d)。2.根据权利要求1所述的高低速倒挡换挡机构，其特征在于:在所述第一主轴(I)靠近所述第二主轴(2)的一端设有内腔(13)，所述第二主轴(2)靠近所述第一主轴(I)的一端伸入该内腔(13)，该第二主轴(2)的伸入端和所述内腔(13)的腔壁通过第一滚针轴承(14)连接。3.根据权利要求1或2所述的高低速倒挡换挡机构，其特征在于:所述副轴双联齿轮(8)和所述第一副轴(3)通过第二滚针轴承(14)连接。4.根据权利要求3所述的高低速倒挡换挡机构，其特征在于:所述输入齿轮(5)和所述第一主轴(I)通过花键连接。5.根据权利要求1或2或4所述的高低速倒挡换挡机构，其特征在于:在所述第二副轴(4)上固套有倒挡齿轮安装座(17)，所述倒挡齿轮(16)活套在该倒挡齿轮安装座(17)上。
【文档编号】F16H63/32GK205534051SQ201521034680
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2015年12月12日
【发明人】严华
【申请人】威马农业机械有限公司