带摩擦片离合器的液力变矩器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带摩擦片离合器的液力变矩器，包括机芯安装壳体，机芯的从动轴穿出机芯安装壳体；还包括安装在机芯安装壳体上的壳体，壳体罩住机芯的从动轴，壳体和机芯安装壳体之间设有抵挡摩擦片离合器包和高挡摩擦片离合器包，低档摩擦片离合器包安装在机芯的从动轴穿出机芯安装壳体的一端，壳体和机芯安装壳体之间还转动安装有动力输出轴，动力输出轴上安装有高挡摩擦片离合器包，抵挡摩擦片离合器包和高挡摩擦片离合器包相互配合；采用单涡轮三元件液力变矩器和用摩擦离合器；结构简单、效率高、工作可靠、使用寿命长，能按照作业状况控制档位等优点。
【专利说明】
带摩擦片离合器的液力变矩器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种液力变矩器。
【背景技术】
[0002]目前，国内工程机械市场使用量最大的ZL30、ZL50装载机，其中70% —80 %还是上世纪六、七十年代测绘设计的老式机械，尤其传动系双变中的双涡轮四元件液力变矩器和超越离合器，结构复杂、工艺难度大、故障率高;虽然工程技术人员的不断的努力进行改进，但收效仍然不明显。因此，新结构的带摩擦片离合器的液力变矩器的设计生产，对提高ZL30、ZL50装载机的可靠性、使用寿命及作业效率，具有十分重要的意义。
【实用新型内容】
[0003]为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可靠性高，使用寿命长，能有效保证作业效率的带摩擦片离合器的液力变矩器。
[0004]本实用新型的技术方案是:带摩擦片离合器的液力变矩器，包括机芯安装壳体，所述液力变矩器机芯安装在所述机芯安装壳体内，所述机芯的从动轴穿出所述机芯安装壳体;还包括安装在所述机芯安装壳体上的壳体，所述壳体罩住所述机芯的从动轴，所述壳体和所述机芯安装壳体之间设有抵挡摩擦片离合器包和高挡摩擦片离合器包，所述低档摩擦片离合器包安装在所述机芯的从动轴穿出所述机芯安装壳体的一端，所述壳体和所述机芯安装壳体之间还转动安装有动力输出轴，所述动力输出轴上安装有所述高挡摩擦片离合器包，所述动力输出轴的一端穿出所述壳体，所述抵挡摩擦片离合器包和所述高挡摩擦片离合器包相互配合。
[0005]作为优选的技术方案，所述液力变矩器机芯为单涡轮三元件液力变矩器。
[0006]由于采用了上述技术方案，带摩擦片离合器的液力变矩器，包括机芯安装壳体，所述液力变矩器机芯安装在所述机芯安装壳体内，所述机芯的从动轴穿出所述机芯安装壳体;还包括安装在所述机芯安装壳体上的壳体，所述壳体罩住所述机芯的从动轴，所述壳体和所述机芯安装壳体之间设有抵挡摩擦片离合器包和高挡摩擦片离合器包，所述低档摩擦片离合器包安装在所述机芯的从动轴穿出所述机芯安装壳体的一端，所述壳体和所述机芯安装壳体之间还转动安装有动力输出轴，所述动力输出轴上安装有所述高挡摩擦片离合器包，所述动力输出轴的一端穿出所述壳体，所述抵挡摩擦片离合器包和所述高挡摩擦片离合器包相互配合；用单涡轮三元件液力变矩器取代传统的双涡轮四元件液力变矩器、用摩擦离合器取代传统的超越离合器;结构简单、效率高、工作可靠、使用寿命长，能按照作业状况控制档位等优点;在应用于自动控制变速系统时，具有更加明显优势;克服了现有液力变矩器结构复杂、工艺难度大、故障率高的缺点。
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0008]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，带摩擦片离合器的液力变矩器，包括机芯安装壳体I，所述液力变矩器机芯2安装在所述机芯安装壳体I内，所述机芯的从动轴3穿出所述机芯安装壳体I;所述从动轴3和所述机芯安装壳体之间设有第一轴承8，还包括安装在所述机芯安装壳体上的壳体4，所述壳体4罩住所述机芯的从动轴3，所述壳体4和所述机芯安装壳体I之间设有抵挡摩擦片离合器包5和高挡摩擦片离合器包6，所述低档摩擦片离合器包5安装在所述机芯的从动轴3穿出所述机芯安装壳体I的一端，所述壳体4和所述机芯安装壳体I之间还转动安装有动力输出轴7，所述动力输出轴7和所述机芯安装壳体I之间设有第二轴承9，所述动力输出轴7上安装有所述高挡摩擦片离合器包6，所述动力输出轴7的一端穿出所述壳体4，所述抵挡摩擦片离合器包5和所述高挡摩擦片离合器包6相互配合。
[0010]所述液力变矩器机芯2为单涡轮三元件液力变矩器。
[0011]用单涡轮三元件液力变矩器取代传统的双涡轮四元件液力变矩器、用摩擦离合器取代传统的超越离合器;结构简单、效率高、工作可靠、使用寿命长，能按照作业状况控制档位等优点;在应用于自动控制变速系统时，具有更加明显优势;克服了现有液力变矩器结构复杂、工艺难度大、故障率高的缺点。
[0012]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.带摩擦片离合器的液力变矩器，其特征在于:包括机芯安装壳体，液力变矩器机芯安装在所述机芯安装壳体内，所述机芯的从动轴穿出所述机芯安装壳体;还包括安装在所述机芯安装壳体上的壳体，所述壳体罩住所述机芯的从动轴，所述壳体和所述机芯安装壳体之间设有抵挡摩擦片离合器包和高挡摩擦片离合器包，所述低档摩擦片离合器包安装在所述机芯的从动轴穿出所述机芯安装壳体的一端，所述壳体和所述机芯安装壳体之间还转动安装有动力输出轴，所述动力输出轴上安装有所述高挡摩擦片离合器包，所述动力输出轴的一端穿出所述壳体，所述抵挡摩擦片离合器包和所述高挡摩擦片离合器包相互配合。2.如权利要求1所述的带摩擦片离合器的液力变矩器，其特征在于:所述液力变矩器机芯为单涡轮三元件液力变矩器。
【文档编号】F16H47/06GK205534101SQ201620036164
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】陈绍峰, 张彦妮, 张洪倩, 王广忠, 王国恒, 胡安立, 吕联合, 李梅, 冯建雨
【申请人】山东沃克液力传动有限公司