一种实用减速器内齿轮轴套的制作方法

文档序号:10850041阅读:514来源:国知局
一种实用减速器内齿轮轴套的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种实用减速器内齿轮轴套,包本体、纵向油槽、横向油槽、螺旋油槽和传动齿,所述纵向油槽位于本体的中点处,并垂直连接在本体的上下底面,横向油槽平行于本体的上下底面并且连接在本体的侧壁上,螺旋油槽位于本体的内表面;所述螺旋油槽与本体的上下底面之间呈30°~60°角;所述纵向油槽位于本体的内表面。传动齿对称连接在本体的外侧侧壁中部;所述传动齿的个数为两个。该实用新型提供的实用减速器内齿轮轴套,克服内螺纹被拉易变形的现象,延长使用寿命。在机械设备零部件制造技术领域具有较大的推广价值。
【专利说明】
一种实用减速器内齿轮轴套
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械设备零部件制造技术领域,具体涉及一种实用减速器内齿轮轴套。
【背景技术】
[0002]现有技术中内有内螺纹注塑件(带有内螺纹的塑料瓶瓶盖)脱模时,通过在旋转型芯上直接设有传动齿,再利用另一齿轮带动旋转型芯上的传动齿,实现旋转型芯的旋转,从而将内螺纹注塑件从旋转型芯上脱出;在脱模过程中需严格保证旋转型芯与内螺纹注塑件之间的同轴度,否则容易导致注塑件内螺纹拉变形现象,使报废率较高;而且旋转型芯上的传动齿在长期使用后,常因摩擦受损,导致旋转型芯整体报废,造成很大的浪费,增加了生产成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了上述的缺点,而提供一种实用减速器内齿轮轴套。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该实用减速器内齿轮轴套包括本体、纵向油槽、横向油槽、螺旋油槽和传动齿,所述纵向油槽位于本体的中点处,并垂直连接在本体的上下底面,横向油槽平行于本体的上下底面并且连接在本体的侧壁上,螺旋油槽位于本体的内表面;所述螺旋油槽与本体的上下底面之间呈30°?60°角;所述纵向油槽位于本体的内表面。传动齿对称连接在本体的外侧侧壁中部;所述传动齿的个数为两个。
[0005]所述本体为圆柱体。
[0006]所述纵向油槽和横向油槽的宽度相同。
[0007]优选的,所述纵向油槽和横向油槽的宽度为本体上下底面直径的1/7。
[0008]所述纵向油槽、横向油槽和螺旋油槽的宽度相同。
[0009]本实用新型的有益效果是:方案完整,制作简单;克服内螺纹被拉易变形的现象;延长使用寿命;降低生产成本。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011 ]图中附图标记的含义,1、本体,2、纵向油槽,3、横向油槽,4、螺旋油槽,5、传动齿。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本实用新型。
[0013]该实用减速器内齿轮轴套为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该实用减速器内齿轮轴套包括本体1、纵向油槽2、横向油槽3、螺旋油槽4和传动齿5,所述纵向油槽2位于本体I的中点处,并垂直连接在本体I的上下底面,横向油槽3平行于本体I的上下底面并且连接在本体I的侧壁上,螺旋油槽4位于本体I的内表面;所述纵向油槽2位于本体I的内表面。传动齿5对称连接在本体I的外侧侧壁中部;所述传动齿5的个数为两个;本体I为圆柱体;纵向油槽2和横向油槽3的宽度相同;纵向油槽2和横向油槽3的宽度为本体I上下底面直径的1/7;纵向油槽2、横向油槽3和螺旋油槽4的宽度相同。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种实用减速器内齿轮轴套,其特征在于,包括本体(I)、纵向油槽(2)、横向油槽(3)、螺旋油槽(4)和传动齿(5),所述纵向油槽(2)位于本体(I)的中点处,并垂直连接在本体(I)的上下底面,横向油槽(3)平行于本体(I)的上下底面并且连接在本体(I)的侧壁上,螺旋油槽(4)位于本体(I)的内表面;所述螺旋油槽(4)与本体(I)的上下底面之间呈30°?60°角;所述纵向油槽(2)位于本体(I)的内表面;传动齿(5)对称连接在本体(I)的外侧侧壁中部;所述传动齿(5)的个数为两个。2.根据权利要求1所述的实用减速器内齿轮轴套,其特征在于,所述本体(I)为圆柱体。3.根据权利要求1所述的实用减速器内齿轮轴套,其特征在于,所述纵向油槽(2)和横向油槽(3)的宽度相同。4.根据权利要求1所述的实用减速器内齿轮轴套,其特征在于,所述纵向油槽(2)和横向油槽(3)的宽度为本体(I)上下底面直径的1/7。5.根据权利要求1所述的实用减速器内齿轮轴套,其特征在于,所述纵向油槽(2)、横向油槽(3)和螺旋油槽(4)的宽度相同。
【文档编号】F16H57/021GK205534139SQ201620118180
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月7日
【发明人】林月妹
【申请人】林月妹
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1