一种用于高压油管的堵头的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于高压油管的堵头，在堵头前端设置外螺纹结构，堵头后端设置一个手柄；外螺纹结构与高压油管的管螺母相连接，手柄通过螺纹拧紧固定在高压油管上；所述的堵头内部设置一个锥面沉头孔，锥面角度为60～80度，孔直径为2～12mm；堵头长度为15～40mm，圆柱部位外径10～30mm；手柄的厚度2～8mm，手柄长度5～20mm。本实用新型的积极效果是：高压油管不易被二次污染；高压油管头部、螺母不被划伤；螺纹连接更可靠，不易脱落。
【专利说明】
一种用于高压油管的堵头
技术领域
[0001]本实用新型涉及高压油管技术领域，具体地说，是一种用于高压油管的堵头。
【背景技术】
[0002]高压油管堵头是设置在高压油管头部的堵头，其作用是:一、保护高压油管在完成清洗工艺后不受二次污染，保证清洁度。二、外螺纹的结构设计可以很好的固定高压油管的螺母，使高压油管的螺母在运输过程中不会在管身上晃动，避免了油管及头部、螺母相互磕伤、碰伤。高压油管作为发动机燃油系统的燃油输送管，其清洁度和密封性能至关重要。而传统的高压油管防污帽，由于其结构缺陷，当高压油管的直线段过短，常规防污帽套上之后极易发生脱落，将易出现高压油管内面污染，头部伤痕等情况，最终导致燃油泄漏、发动机喷油器堵塞等严重问题。
[0003]常规的防污帽只能靠防污帽帽身直径的大小控制其拉脱力，但由于防污帽的材质特性，遇到极端温度时，拉脱力变化较大。比如同款防污帽使用在同型号头部上，由于热胀冷缩，在低温时不易拔脱，而高温则极易脱落。为解决这一问题，设置一种外螺纹结构的堵头，外螺纹拧入高压油管螺母，与螺母固定。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于高压油管的堵头。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0006]一种用于高压油管的堵头，在堵头前端设置外螺纹结构，堵头后端设置一个手柄；外螺纹结构与高压油管的管螺母相连接，手柄通过螺纹拧紧固定在高压油管上。
[0007]所述的堵头内部设置一个锥面沉头孔，锥面角度为60?80度，孔直径为2?12mm。
[0008]堵头长度为15?40mm，圆柱部位外径10?30mm。
[0009]手柄的厚度2?8mm，手柄长度5?20mm。
[0010]螺纹规格MlO?M20之间，螺距1.0?1.5mm，堵头的螺纹规格与高压油管的螺母对应，螺纹长度5?12mm。
[0011]在堵头前端设置外螺纹结构，使外螺纹结构与高压油管的管螺母相连接，螺纹规格根据螺母的规格设计。堵头后端设置一个手柄，便于装配。通过螺纹拧紧固定在高压油管上，即使运输过程中颠簸，也不易脱落。堵头内部设置一个锥面沉头孔，锥面角度为60?80度，孔直径为2?12mm。
[0012]所述的堵头长度为15?40mm，圆柱部位外径10?30mm。
[0013]所述的堵头前端的外螺纹结构，其特征在于，螺纹规格MlO?M20之间，螺距1.0?1.5mm，堵头的螺纹规格与高压油管的螺母对应，螺纹长度5?12mm。
[0014]所述的堵头后端的手柄，其特征在于，手柄的厚度2?8mm，手柄长度5?20mm。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的积极效果是:
[0016](I)高压油管不易被二次污染。
[0017](2)高压油管头部、螺母不被划伤。
[0018](3)螺纹连接更可靠，不易脱落。
【附图说明】
[0019]图1堵头剖面示意图；
[0020]图2堵头与高压油管组装结构示意图；
[0021]附图标记说明:I堵头2高压油管螺母3高压油管头部。
【具体实施方式】
[0022]以下提供本实用新型一种用于高压油管的堵头的【具体实施方式】。
[0023]实施例1
[0024]如图1，2所示，设计一种堵头I，在堵头前端设置外螺纹结构，使外螺纹结构与高压油管的管螺母相连接，螺纹规格根据螺母的规格设计。堵头后端设置一个手柄，便于装配。通过螺纹拧紧固定在高压油管上，即使运输过程中颠簸，也不易脱落。设置堵头长度为20mm，圆柱部位外径14mm。堵头前端的外螺纹规格M14X1.5，有效螺纹长度8mm。堵头内部设置一个锥面沉头孔，锥面角度为60度，孔直径为6mm。
[0025]所述的堵头后端的手柄厚度4mm，手柄长度8mm。
[0026]堵头手动拧紧在高压油管螺母上，通过120小时路试，没有发现脱落的问题，且安装方便，防尘效果优于传统防污帽，高压油管螺母2及压油管头部3无磕伤、碰伤。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于高压油管的堵头，其特征在于，在堵头前端设置外螺纹结构，堵头后端设置一个手柄;外螺纹结构与高压油管的管螺母相连接，手柄通过螺纹拧紧固定在高压油管上； 所述的堵头内部设置一个锥面沉头孔，锥面角度为60?80度，孔直径为2?12mm; 堵头长度为15?40mm，圆柱部位外径10?30mm。2.如权利要求1所述的一种用于高压油管的堵头，其特征在于，手柄的厚度2?8mm，手柄长度5?20mm。3.如权利要求1所述的一种用于高压油管的堵头，其特征在于，螺纹规格MlO?M20之间，螺距1.0?1.5mm，堵头的螺纹规格与高压油管的螺母对应，螺纹长度5?12mm。
【文档编号】F16L55/115GK205534815SQ201620237406
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】何丹凤, 华磊, 毛国豪, 王玉
【申请人】上海臼井发动机零部件有限公司