电动机轴承座排气挡油阀的制作方法
【专利摘要】一种电动机轴承座排气挡油阀，涉及挡油阀技术领域，它包括阀本体和阀压盖，阀压盖盖在阀本体上，阀压盖截面呈T型，阀压盖水平端侧壁均等分设四个第一排气口；阀本体由上阀体和下阀体组成，上阀体截面呈倒凸型，下阀体截面呈倒梯形，上阀体内腔与阀压盖和下阀体的内腔相通，上阀体底端设密封胶圈，上阀体内腔设第一卡台，第一卡台上放第一筛网，第一卡台下方设第二卡台，第二卡台上放第二筛网，卡台与筛网为过盈配合连接；下阀体侧壁上设第二排气孔，下阀体底端设封闭底挡板。本电动机轴承座排气挡油阀利用从阀本体侧壁排气，第一筛网和第二筛网，阀压盖侧壁排气，达到了通畅排气和零漏油的目的；阀压盖与阀本体活动连接，方便将筛网取出清洗。
【专利说明】
电动机轴承座排气挡油阀
技术领域
[0001]本实用新型涉及挡油阀技术领域，具体涉及电动机轴承座排气挡油阀。
【背景技术】
[0002]油田工程中，电机的使用是必不可免的，可在电机的使用过程中，油会随着气体排出进而污染周围环境和设备，同时油渍也非常难清洗，目前，工作人员采用抹布堵住排气口防止油外溢，或者采用简单结构的挡油装置防止油随气体排出，然而前者方法会不仅会造成工业垃圾而且还会影响排气，后者方法达不到零漏油的目的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种电动机轴承座排气挡油阀，它结构简单，使用方便，保证了正常排气的同时，阻挡油随着气体一通排出，达到了零漏油的目的。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案:包括阀本体和阀压盖，阀压盖盖在阀本体上，阀压盖截面呈T型，阀压盖垂直端插入阀本体内，阀压盖水平端侧壁上均等分设有四个第一排气口；阀本体由上阀体和下阀体组成，上阀体截面呈倒凸型，下阀体截面呈倒梯形，上阀体突出部分底端连接下阀体成为一体式结构，上阀体内腔与阀压盖内腔和下阀体内腔相通，上阀体底端设有密封胶圈，上阀体内腔设有第一卡台，第一卡台上放置第一筛网，第一卡台与第一筛网采用过盈配合连接方式，第一卡台下方设有第二卡台，第二卡台上放置第二筛网，第二卡台与第二筛网采用过盈配合连接方式，第二卡台短于第一卡台；下阀体两侧外壁上设有第二排气孔，下阀体底端设有封闭的底挡板。
[0005]所述的第二排气孔个数至少为两个，且第二排气孔对称或者均等分设置在下阀体的侧壁上。
[0006]所述的第一筛网直径大于第二筛网直径。
[0007]所述的第一筛网和第二筛网的网孔直径均为1.0?2.0mm。
[0008]本实用新型的有益效果是结构简单，使用方便，利用从阀本体侧壁排气，不仅不会影响排气，而且会挡住油外溢;采用第一筛网和第二筛网，可以将油挂在筛网上，防止油外溢;采用阀压盖侧壁排气，进一步防止油外溢，污染周围环境和设备；阀压盖与阀本体活动连接，方便将筛网取出清洗，达到了通畅排气和零漏油的目的，适合大规模推广和使用。
[0009]【附图说明】:
[00?0]图1是本实用新型结构不意图。
[0011]图2是阀压盖结构示意图。
[0012]图3是上阀体截面示意图。
[0013]图4是下阀体截面示意图。
[0014]图5是阀本体外部结构示意图。
[0015]图6是阀压盖外部结构示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]参照各图，本实用新型具体采用如下实施方式:包括阀本体I和阀压盖6，阀压盖6盖在阀本体I上，阀压盖6截面呈T型，阀压盖6垂直端插入阀本体I内，阀压盖6水平端侧壁上均等分设有四个第一排气口7;阀本体I由上阀体8和下阀体9组成，上阀体8截面呈倒凸型，下阀体9截面呈倒梯形，上阀体8突出部分底端连接下阀体9成为一体式结构，上阀体8内腔与阀压盖6内腔和下阀体9内腔相通，上阀体8底端设有密封胶圈2，上阀体8内腔设有第一卡台，第一卡台上放置第一筛网4，第一卡台与第一筛网4采用过盈配合连接方式，第一卡台下方设有第二卡台，第二卡台上放置第二筛网5，第二卡台与第二筛网5采用过盈配合连接方式，第二卡台短于第一卡台；下阀体9两侧外壁上设有第二排气孔3，下阀体9底端设有封闭的底挡板10。所述的第二排气孔3个数至少为两个，且第二排气孔3对称或者均等分设置在下阀体9的侧壁上。所述的第一筛网4直径大于第二筛网5直径。所述的第一筛网4和第二筛网5的网孔直径均为1.0?2.0mm。
[0018]将阀本体I通过两种方式与电动机轴承座连接，一种采用过盈配合的连接方式，另一种采用丝扣的连接方式，上阀体8卡在电动机轴承座外，下阀体9伸进轴承座内，上阀体8底端设有一圈密封圈2，起到防止漏气的作用，在电动机高速旋转的时，首先产生的油被下阀体9的底挡板10挡住，然后剩余的油随着气体从下阀体8侧壁的第二排气孔3进入到阀本体I的内腔中，再经过第二筛网5，将其中一部分油挂在筛网上，再经过第一筛网4，将剩余的油全部挂在筛网上，最后气体通过阀压盖6侧壁上的第二排气孔7排出，满足正常排气的同时，达到零漏油的目的。
[0019]第一筛网4和第二筛网5的网孔直径均为1.0?2.0mm，其中1.0?1.3mm网孔直径最佳，排气通畅，挂油效果最佳。第一筛网4和第二筛网5采用不锈钢或者铁等抗腐蚀材料。
[0020]综上所述，本电动机轴承座排气挡油阀结构简单，使用方便，利用从阀本体I侧壁排气，不仅不会影响排气，而且会挡住油外溢;采用第一筛网4和第二筛网5，可以将油挂在筛网上，防止油外溢;采用阀压盖6侧壁排气，进一步防止油外溢，污染周围环境和设备；阀压盖6与阀本体I活动连接，方便将筛网取出清洗，达到了通畅排气和零漏油的目的，适合大规模推广和使用。
【主权项】
1.一种电动机轴承座排气挡油阀，包括阀本体(I)和阀压盖(6)，其特征在于:阀压盖(6)盖在阀本体(I)上，阀压盖(6)截面呈T型，阀压盖(6)垂直端插入阀本体(I)内，阀压盖(6 )水平端侧壁上均等分设有四个第一排气口( 7 );阀本体(I)由上阀体(8)和下阀体(9 )组成，上阀体(8)截面呈倒凸型，下阀体(9)截面呈倒梯形，上阀体(8)突出部分底端连接下阀体(9)成为一体式结构，上阀体(8)内腔与阀压盖(6)内腔和下阀体(9)内腔相通，上阀体(8)底端设有密封胶圈(2)，上阀体(8)内腔设有第一卡台，第一卡台上放置第一筛网(4)，第一卡台与第一筛网(4)采用过盈配合连接方式，第一卡台下方设有第二卡台，第二卡台上放置第二筛网(5)，第二卡台与第二筛网(5)采用过盈配合连接方式，第二卡台短于第一卡台；下阀体(9)侧壁上设有第二排气孔(3)，下阀体(9)底端设有封闭的底挡板(10)。2.根据权利要求1所述的电动机轴承座排气挡油阀，其特征在于:第二排气孔(3)个数至少为两个，且第二排气孔(3)对称或者均等分设置在下阀体(9)的侧壁上。3.根据权利要求1所述的电动机轴承座排气挡油阀，其特征在于:第一筛网(4)直径大于第二筛网(5)直径。4.根据权利要求3所述的电动机轴承座排气挡油阀，其特征在于:第一筛网(4)和第二筛网(5)的网孔直径均为1.0?2.0mm0
【文档编号】F16C35/00GK205559584SQ201620299291
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】冯林, 冯玉柱
【申请人】冯林