一种降温轴承的制作方法

文档序号:10874353阅读:178来源:国知局
一种降温轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种降温轴承,包括轴承内圈、轴承外圈和滚珠层,所述轴承内圈、滚珠层和轴承外圈从内到外依次安装,所述轴承内圈上设有若干个贯穿轴承内圈两侧的通孔,所述轴承内圈的一侧还设有若干个凸筋,所述凸筋与所述通孔一一对应,所述凸筋位于所述通孔的一侧。本实用新型的降温轴承的轴承内圈采用特殊设计,在工作时能够促进气流流动,降低轴承的稳定,延长轴承的使用寿命。
【专利说明】
一种降温轴承
技术领域
[0001]本实用新型涉轴承领域,具体是涉及一种降温轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。由于轴承在使用的过程中存在高速的摩擦,依次现有的轴承都存在容易发热的问题。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种降温轴承。
[0005](二)技术方案
[0006]为达到上述目的,本实用新型提供了一种降温轴承,包括轴承内圈、轴承外圈和滚珠层,所述轴承内圈、滚珠层和轴承外圈从内到外依次安装,所述轴承内圈上设有若干个贯穿轴承内圈两侧的通孔,所述轴承内圈的一侧还设有若干个凸筋,所述凸筋与所述通孔一一对应,所述凸筋位于所述通孔的一侧。
[0007]进一步,所述凸筋沿径向排列。
[0008]进一步,所述轴承外圈的外侧设有环形凹槽,所述凹槽内设有橡胶环,所述橡胶环的厚度大于所述环形凹槽的深度。
[0009 ]进一步,所述通孔有4个,所述凸筋有4个。
[0010]进一步,所述凸筋的高度为5-10mm。
[0011](三)有益效果
[0012]本实用新型降温轴承的轴承内圈采用特殊设计,在工作时能够促进气流流动,降低轴承的稳定,延长轴承的使用寿命。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型降温轴承的结构示意图;
[0014]图2为本实用新型降温轴承中轴承外圈的结构示意图。
[0015]其中,I为轴承内圈,2为滚珠层,3为轴承外圈,4为通孔,5为凸筋,6为橡胶环。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0017]本实用新型的一种降温轴承的结构如图1和图2所示,包括轴承内圈1、轴承外圈3和滚珠层2,所述轴承内圈1、滚珠层2和轴承外圈3从内到外依次安装,所述轴承内圈I上设有若干个贯穿轴承内圈I两侧的通孔4,所述轴承内圈I的一侧还设有若干个凸筋5,所述凸筋5与所述通孔4一一对应,所述凸筋5位于所述通孔4的一侧。
[0018]工作时,当轴承内圈I转动时凸筋5也一同转动,凸筋5转动时产生气流,气流从通孔4内通过,从而起到冷却轴承的作用。
[0019]在本实施例中,所述凸筋5沿径向排列。
[0020]在本实施例中,所述轴承外圈3的外侧设有环形凹槽,所述凹槽内设有橡胶环6,所述橡胶环6的厚度大于所述环形凹槽的深度。通过设置橡胶环6,能够方便轴承安装,减少轴承律动。
[0021]在本实施例中,所述通孔4有4个,所述凸筋5有4个。
[0022]在本实施例中,所述凸筋5的高度为5-10_。
[0023]本实用新型的有益效果:轴承内圈采用特殊设计,在工作时能够促进气流流动,降低轴承的稳定,延长轴承的使用寿命。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种降温轴承,其特征在于,包括轴承内圈(I)、轴承外圈(3)和滚珠层(2),所述轴承内圈(I)、滚珠层(2)和轴承外圈(3)从内到外依次安装,所述轴承内圈(I)上设有若干个贯穿轴承内圈(I)两侧的通孔(4),所述轴承内圈(I)的一侧还设有若干个凸筋(5),所述凸筋(5)与所述通孔(4)一一对应,所述凸筋(5)位于所述通孔(4)的一侧。2.如权利要求1所述的降温轴承,其特征在于,所述凸筋(5)沿径向排列。3.如权利要求1所述的降温轴承,其特征在于,所述轴承外圈(3)的外侧设有环形凹槽,所述凹槽内设有橡胶环(6),所述橡胶环(6)的厚度大于所述环形凹槽的深度。4.如权利要求2所述的降温轴承,其特征在于,所述通孔(4)有4个,所述凸筋(5)有4个。5.如权利要求1所述的降温轴承,其特征在于,所述凸筋(5)的高度为5-10_。
【文档编号】F16C37/00GK205559589SQ201620416919
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月9日
【发明人】洪灵渊
【申请人】宁波达尔机械科技有限公司
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