一种新型轴承的制作方法

文档序号:10892644阅读:316来源:国知局
一种新型轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种新型轴承,包括外圈和内圈,所述滚动体的两侧设有密封装置,所述密封装置包括挡圈和密封圈,所述挡圈位于密封圈外侧,所述密封圈包括框架和滚珠,所述外圈的内壁设有安装槽,所述框架顶部安装在安装槽中,所述框架的底部设有安装孔,所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触,所述外圈设有第一油孔,所述安装槽槽底设有第二油孔,所述第二油孔与第一油孔相贯通,所述安装孔的底部设有通道,所述通道贯通框架顶部,所述框架顶部设有导槽,所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上,本实用新型具有良好的密封性能,能很好的防止粉尘进入轴承内部,同时能有效的润滑轴承,减少轴承磨损,提高轴承使用寿命。
【专利说明】
一种新型轴承
技术领域
[0001]本实用新型涉及轴承,特别涉及一种新型轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数,未安装在箱体孔内的轴承需要使用轴承座来支承。
[0003]由于轴承使用的环境大多恶劣,具有严重的粉尘污染,目前市场上的轴承一般为双层密封,灰尘容易从挡圈与外圈间隙进入,而密封圈与内圈之间还存在间隙,使得粉尘容易进入轴承内部,影响轴承使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种新型轴承,它具有良好的密封性能,能很好的防止粉尘进入轴承内部,减少轴承磨损,提高轴承使用寿命。
[0005]为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种新型轴承,包括外圈和内圈,所述内圈和外圈之间设有滚动体,所述滚动体的两侧设有密封装置,所述密封装置包括挡圈和密封圈,所述挡圈位于密封圈外侧,所述密封圈包括框架和滚珠,所述外圈的内壁设有安装槽,所述框架顶部安装在安装槽中,所述框架的底部设有安装孔,所述安装孔开口向内翻边,所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触,所述外圈设有第一油孔,所述第一油孔贯通外圈内外部,所述安装槽槽底设有第二油孔,所述第二油孔与第一油孔相贯通,所述安装孔的底部设有通道,所述通道贯通框架顶部,所述框架顶部设有导槽,所述通道位于导槽槽底,所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上。
[0006]进一步地,所述挡圈为L形,所述挡圈的横部固定在内圈上,所述挡圈的竖部顶端靠近外圈内壁。
[0007]进一步地,所述内圈的两端伸出于外圈,在内圈的伸出段上设有顶丝孔,顶丝孔中装有顶丝。
[0008]进一步地,所述滚动体为圆形,所述滚动体套有保持架,所述保持架引导滚动体保持在轴承内,所述保持架将滚动体与滚动体隔离。
[0009]与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0010]1.本实用新型所述滚动体的两侧设有密封装置,所述密封装置包括挡圈和密封圈,所述挡圈位于密封圈外侧,所述密封圈包括框架和滚珠,所述外圈的内壁设有安装槽,所述框架顶部安装在安装槽中,所述框架的底部设有安装孔,所述安装孔开口向内翻边,所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触,具有良好的密封性能,能很好的防止粉尘进入轴承内部,减少轴承磨损,提高轴承使用寿命。
[0011]2.本实用新型所述外圈设有第一油孔,所述第一油孔贯通外圈内外部,所述安装槽槽底设有第二油孔,所述第二油孔与第一油孔相贯通,所述安装孔的底部设有通道,所述通道贯通框架顶部,所述框架顶部设有导槽,所述通道位于导槽槽底,所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上,能够有效的对轴承进行润滑,减少轴承的磨损,增加轴承使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图;
[0013]图2为本实用新型密封装置结构放大图;
[0014]图3为本实用新型密封圈结构示意图。
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
【具体实施方式】
[0016]如图1至图3所示,一种新型轴承,包括外圈I和内圈2,所述内圈I和外圈2之间设有滚动体3,所述滚动体3为圆形,所述滚动体3套有保持架31,所述保持架31引导滚动体3保持在轴承内,所述保持架31将滚动体3与滚动体3隔离,保持架31的材料具有一定强度,且导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体3相接近;所述内圈2的两端伸出于外圈I,在内圈2的伸出段上设有顶丝孔21,顶丝孔21中装有顶丝22,内圈2中安装轴以后,顶丝22顶在轴上,能起到固定作用。
[0017]所述滚动体3的两侧设有密封装置4,所述密封装置4包括挡圈41和密封圈42,所述挡圈41位于密封圈42外侧,所述挡圈41为L形,所述挡圈41的横部固定在内圈2上,所述挡圈41的竖部顶端靠近外圈I内壁,所述密封圈42包括框架43和滚珠44,所述外圈I的内壁设有安装槽11,所述框架43顶部安装在安装槽11中,所述框架43的底部设有安装孔45,所述安装孔45开口向内翻边,所述滚珠44安装在安装孔45内并且凸出安装孔45开口与所述内圈2相接触,所述密封装置4能够有效的阻挡粉尘进入轴承内部,减少轴承磨损,提高轴承使用寿命O
[0018]所述外圈I设有第一油孔12,所述第一油孔12贯通外圈I内外部,所述安装槽11槽底设有第二油孔13,所述第二油孔13与第一油孔12相贯通,所述安装孔45的底部设有通道46,所述通道46贯通框架43顶部,所述框架43顶部设有导槽47,所述通道46位于导槽47槽底,所述导槽47与第二油孔13位于同一垂直线上,对油孔添加润滑油,一部份的润滑油沿第一油孔12进入轴承内,对滚动体3进行润滑,另一部分通过第二油孔13进入通道46中,使得润滑油沿通道46流入对滚珠44进行润滑,能够有效的对轴承进行润滑,减少轴承磨损,同时也有效的对密封装置4进行润滑,减少密封装置4的磨损,保证密封装置4能够更好阻挡粉尘进入轴承,大大延长了轴承的使用寿命。
[0019]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种新型轴承,包括外圈和内圈,所述内圈和外圈之间设有滚动体,所述滚动体的两侧设有密封装置,所述密封装置包括挡圈和密封圈,所述挡圈位于密封圈外侧,其特征在于:所述密封圈包括框架和滚珠,所述外圈的内壁设有安装槽,所述框架顶部安装在安装槽中,所述框架的底部设有安装孔,所述安装孔开口向内翻边,所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触,所述外圈设有第一油孔,所述第一油孔贯通外圈内外部,所述安装槽槽底设有第二油孔,所述第二油孔与第一油孔相贯通,所述安装孔的底部设有通道,所述通道贯通框架顶部,所述框架顶部设有导槽,所述通道位于导槽槽底,所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上。2.根据权利要求1所述的一种新型轴承,其特征在于:所述挡圈为L形,所述挡圈的横部固定在内圈上,所述挡圈的竖部顶端靠近外圈内壁。3.根据权利要求1所述的一种新型轴承,其特征在于:所述内圈的两端伸出于外圈,在内圈的伸出段上设有顶丝孔,顶丝孔中装有顶丝。4.根据权利要求1所述的一种新型轴承,其特征在于:所述滚动体为圆形,所述滚动体套有保持架,所述保持架引导滚动体保持在轴承内,所述保持架将滚动体与滚动体隔离。
【文档编号】F16C33/66GK205578528SQ201620188333
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月11日
【发明人】施天津
【申请人】泛科轴承集团有限公司
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