直线引导装置的润滑油自动补充装置的制造方法

文档序号:10905417阅读:606来源:国知局
直线引导装置的润滑油自动补充装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种直线引导装置的润滑油自动补充装置,属于移动导轨技术领域。它解决了现有的直线导轨补充润滑油困难的问题。本直线引导装置的润滑油自动补充装置包括设置在移动块上的贮油库,贮油库内存储有润滑油,贮油库与上述滚珠负载通道之间通过油道连通。本直线引导装置的润滑油自动补充装置设置在直线引导装置上,能对滚珠进行持续微量补充润滑油,从而实现了长时间的使用寿命以及长期运行而免维护。
【专利说明】
直线引导装置的润滑油自动补充装置
技术领域
[0001]本实用新型属于移动导轨技术领域,涉及一种直线运动引导装置,特别涉及一种直线引导装置的润滑油自动补充装置。【背景技术】
[0002]物体在直线运动过程中,通常需要借助引导装置沿预先设定的直线轨迹运动,弓丨导装置通常包括至少一根导轨,物体直接设置在导轨上或是设置在过渡的移动块上,移动块带着物体沿导轨直线往复运动,或是物体独自沿导轨直线往复运动,直线导轨具有较高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动,因此目前应用最广泛。
[0003]另外,物体与导轨之间或是移动块与导轨之间所产生的摩擦力的大小对于物体移动引导的能耗影响极大,按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类,其中的滚动摩擦导轨从摩擦力大小、元件寿命和生产成本综合考虑具有较大的整体优势。
[0004]滚动摩擦导轨也与其他摩擦性质的导轨相同,会辅以润滑油润滑,以大幅度减小摩擦损耗,但是精密度越高的直线导轨拆装普遍较为繁琐,润滑油耗尽后很难予以补充,而滚动元件一旦长期工作而逐渐磨损后,不但摩擦力会变大,而且还会产生间隙,需要及时进行更换元件或是依靠自动补偿系统进行补偿,生产成本或后期维护成本均会提高,产品使用寿命无法得到保证。本公司针对上述现有技术的缺陷而致力于研究如何较为便捷地对产品持续补充润滑油,以延长产品的使用寿命,希望达到长期运行而免维护的目的。【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有的直线导轨等直线运动引导装置所存在的上述问题,而提出了一种能对直线引导装置长期持续补充润滑油的自动补充装置。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
[0007]—种直线引导装置的润滑油自动补充装置,所述的直线引导装置包括导轨和用于固定移动载体的移动块,移动块设置在导轨上并能沿导轨来回运动,移动块和导轨之间设有滚珠负载通道,其特征在于,所述的润滑油自动补充装置包括设置在移动块上的贮油库, 贮油库内存储有润滑油,贮油库与上述滚珠负载通道之间通过油道连通。[〇〇〇8]在上述的直线引导装置的润滑油自动补充装置中,所述的油道内设有渗透块,渗透块采用多孔质金属制成。贮油库内的润滑油可通过渗透块的孔隙慢慢渗透进入滚珠负载通道内,对滚珠负载通道内的滚珠进行润滑。[〇〇〇9]在上述的直线引导装置的润滑油自动补充装置中,所述的贮油库内设有弹簧和压片,所述的压片在弹簧的弹力作用下施压将贮油库内的润滑油压入上述油道。
[0010]与现有技术相比,本直线引导装置的润滑油自动补充装置设置在直线引导装置上,能对滚珠进行持续微量补充润滑油,从而实现了长时间的使用寿命以及长期运行而免维护。【附图说明】
[0011]图1是本实用新型应用的结构不意图。
[0012]图2是移动块和导轨配合的剖视图。
[0013]图中,1、导轨;2、移动块;3、本体;4、挡板;5、凸棱;6、内滚动轨道;7、外滚动轨道; 8、滚珠负载通道;9、滚珠返回通道;10、滚珠;11、循环链;12、球保持器;13、球状凹面;14、贮油库;15、润滑油;16、油道;17、渗透块;18、弹簧;19、压片。【具体实施方式】
[0014]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0015]如图1和图2所示,应用有本实用新型的直线运动引导装置包括导轨1和用于固定移动载体的移动块2,移动块2呈倒置的“U”形,扣在导轨1上,移动块2包括本体3和设置在本体3两端的挡板4,本体3与挡板4之间通过紧固件固连,所述导轨1的两侧均设有凸棱5,凸棱 5的上、下侧沿导轨1延伸方向均设有内滚动轨道6,本体3的内侧设有多条与上述内滚动轨道6-----对应的外滚动轨道7,对应的内滚动轨道6和外滚动轨道7配合形成滚珠负载通道8,滚珠负载通道8的横截面呈圆形,移动载体通过紧固件固定在移动块2的上端面上。
[0016]移动块2的本体3上设有四条滚珠返回通道9,四条滚珠返回通道9与上述滚珠负载通道8—一对应,滚珠负载通道8和对应的滚珠返回通道9首尾两端通过过渡通道对接形成环形的循环通道,过渡通道设置在移动块2的挡板4上。
[0017]循环通道内设置了多个尺寸相同的滚珠10,滚珠10的形状和尺寸均与循环通道的横截面相同,滚珠10依次紧密排列环绕呈一循环链11。
[0018]相邻两滚珠10之间设有球保持器12,球保持器12的两端设有与对应侧的滚珠10形状相匹配的球状凹面13,球保持器12采用多孔质金属制成,其内部孔隙中存储有润滑油15。
[0019]移动块2沿导轨1直线运动时,滚珠负载通道8内的滚珠10负载着移动块2的荷重, 并沿滚珠负载通道8滚动前进,降低移动块2与导轨1之间的摩擦,滚珠10运动到滚珠负载通道8的一端后,通过该端处过渡通道进入到滚珠返回通道9内,走完滚珠返回通道9后,再通过另一端的过渡通道重新进入滚珠负载通道8内,如此无限循环运动。滚珠10之间的球保持器12通过球状凹面13将滚珠10抱住,滚珠10不会不稳定地摇动,因此能保证顺畅运行。
[0020]如图1和图2所示,移动块2的本体3和/或挡板4上设有多个贮油库14,贮油库14内存储有润滑油15,贮油库14与上述滚珠负载通道8和滚珠返回通道9之间通过油道16连通。 优化方案下,每条滚珠负载通道8和滚珠返回通道9均至少对于一个贮油库14,贮油库14内的润滑油15可通过油道16流入对应的滚珠负载通道8和滚珠返回通道9内。
[0021]如图2所示,一部分贮油库14直接通过油道16向对应的滚珠负载通道8和滚珠返回通道9供油,另一部分贮油库14所连接的油道16内设有渗透块17,渗透块17采用多孔质金属制成,如此,润滑油15可通过渗透块17的孔隙慢慢渗透进入滚珠负载通道8内,对滚珠负载通道8内的滚珠10进行润滑,使本直线运动引导装置长期运行而免维护。必要时,还可以在贮油库14内设有弹簧18和压片19,压片19在弹簧18的弹力作用下施压将贮油库14内的润滑油15压入上述油道16,提高供油效果。每个贮油库14可以通过一条油道16进行供油,也可以多设置几条较细的油道16对同一滚珠负载通道8或滚珠返回通道9供油。[〇〇22]应该理解,在本实用新型的权利要求书、说明书中,所有“包括……”均应理解为开放式的含义,也就是其含义等同于“至少含有……”,而不应理解为封闭式的含义,即其含义不应该理解为“仅包含……”。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种直线引导装置的润滑油自动补充装置,所述的直线引导装置包括导轨(1)和用 于固定移动载体的移动块(2),移动块(2)设置在导轨(1)上并能沿导轨(1)来回运动,移动 块(2)和导轨(1)之间设有滚珠负载通道(8),其特征在于,所述的润滑油自动补充装置包括 设置在移动块⑵上的贮油库(14),於油库(14)内存储有润滑油(15),於油库(14)与上述滚 珠负载通道(8)之间通过油道(16)连通。2.根据权利要求1所述的直线引导装置的润滑油自动补充装置,其特征在于,所述的油 道(16)内设有渗透块(17),渗透块(17)采用多孔质金属制成。3.根据权利要求1或2所述的直线引导装置的润滑油自动补充装置,其特征在于,所述 的贮油库(14)内设有弹簧(18)和压片(19),所述的压片(19)在弹簧(18)的弹力作用下施压 将贮油库(14)内的润滑油(15)压入上述油道(16)。
【文档编号】F16N1/00GK205592283SQ201620206382
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】张康东, 张昱, 其他发明人请求不公开姓名
【申请人】浙江非攻机械有限公司
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