一种机械液压复合传动装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种机械液压复合传动装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有驱动轴和输入轴，且驱动轴设置在输入轴的下方，所述驱动轴通过第一分动齿轮与输入轴相耦合，输入轴的左端通过第二分动齿轮与行星架齿轮相耦合，行星架齿轮套接在行星架上，且行星架的顶端按安装有行星齿轮，行星齿轮与太阳齿轮相啮合，行星架的外侧还与变量液压泵相连接；所述变量液压泵与液压马达组相连接，且液压马达组另一端还连接在传动轴的左端，传动轴右端通过小齿轮连接到输出轴上；所述太阳齿轮的另一端还与中心齿轮相啮合，且中心齿轮通过外齿轮连接在传动轴右下侧，传动轴的右下侧还连接有电磁离合器。
【专利说明】
一种机械液压复合传动装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及集成灶技术领域，具体为一种机械液压复合传动装置。
【背景技术】
[0002]目前，类似扫路车高压洒水车等专用车辆的动力传动有两种解决方案:其一是使用双发动机配置，一台发动机(汽车本身配置的)用于驱动车辆行驶，另外配置一台发动机驱动作业装置进行施工作业;其二是单发动机连接液压传动系统，由发动机同时驱动多个串联的液压栗，通过控制多个液压栗液压马达驱动车辆行驶和作业装置进行施工作业这两种解决方案都有不足之处:双发动机的配置方案油耗高，排放高，发动机占用专用车辆的空间也大，且这种配置一般会出现大马拉小车的现象;单发动机连接液压传动系统的方案总传动效率低，油耗更高。
【实用新型内容】
[0003]针对以上问题，本实用新型提供了一种机械液压复合传动装置，该装置以机械传动方式驱动作业装置工作，油耗明显降低，其中的液压传动系统配置功率有所降低，制造成本低，占用空间少，维修成本下降，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种机械液压复合传动装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有驱动轴和输入轴，且驱动轴设置在输入轴的下方，所述驱动轴通过第一分动齿轮与输入轴相耦合，输入轴的左端通过第二分动齿轮与行星架齿轮相耦合，行星架齿轮套接在行星架上，且行星架的顶端按安装有行星齿轮，行星齿轮与太阳齿轮相啮合，行星架的外侧还与变量液压栗相连接;所述变量液压栗与液压马达组相连接，且液压马达组另一端还连接在传动轴的左端，传动轴右端通过小齿轮连接到输出轴上。
[0005]作为本实用新型一种优选的技术方案，所述太阳齿轮的另一端还与中心齿轮相啮合，且中心齿轮位于传动轴右下侧。
[0006]作为本实用新型一种优选的技术方案，所述传动轴的右下侧还连接有电磁离合器。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该外分流式机械液压复合传动系统，使用用一台发动机配置，在车辆行驶作业状态下，以机械传动为主，液压传动为辅(起控制调速作用)，驱动车辆变速行驶，该装置以机械传动方式驱动作业装置工作，在车辆行驶状态下则完全以机械传动方式驱动车辆行驶因而它的技术更先进，油耗明显降低，其中的液压传动系统配置功率有所降低，制造成本低，占用空间少，维修成本下降，
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构不意图。
[0009]图中:1-底座;2-驱动轴;3-输入轴;4-第一分动齿轮;5-第二分动齿轮;6_行星架齿轮;行星架;8-行星齿轮;9-太阳齿轮；10-变量液压栗；11-液压马达组；12-传动轴；13-小齿轮;14-输出轴;15-中心齿轮;16-电磁离合器;17-外齿轮。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011]实施例:
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种机械液压复合传动装置，包括底座I，所述底座I的上表面固定安装有驱动轴2和输入轴3，且驱动轴2设置在输入轴3的下方，所述驱动轴2通过第一分动齿轮4与输入轴3相耦合，输入轴3的左端通过第二分动齿轮5与行星架齿轮6相耦合，行星架齿轮6套接在行星架7上，且行星架7的顶端按安装有行星齿8，行星齿轮8与太阳齿轮9相啮合，行星架7的外侧还与变量液压栗10相连接;所述变量液压栗10与液压马达组11相连接，且液压马达组11另一端还连接在传动轴12的左端，传动轴12右端通过小齿轮13接到输出轴14上;所述太阳齿轮9的另一端还与中心齿轮15相啮合，且中心齿轮15位于传动轴12右下侧;所述传动轴12的右下侧还连接有电磁离合器16。
[0013]本实用新型的工作原理:发动机的动力通过传动轴12传输至输入轴3，并通过输入轴3上的第一分动齿轮4将动力传递给作业装置的驱动轴2，驱动轴2上的第二分动齿轮5与行星架齿轮6啮合，在行星架7的端面上均匀安装有行星齿轮8，且行星齿轮8与太阳齿轮9和中心齿轮15的内齿圈啮合，中心轮通过外齿轮17驱动传动轴12;太阳齿轮9的一端与行星齿轮8啮合，另一端与变量液压栗10连接;变量液压栗10与液压马达组11相连，并驱动传动轴12，传动轴12汇合中心齿轮15的机械功率流和液压传动机构的液压功率流后通过电磁离合器16以及小齿轮13的啮合驱动输出轴14，利用汇合动力驱动在复合传动过程中，机械功率流和液压功率流以相同的传动方向叠加输出，没有循环功率。
[0014]该外分流式机械液压复合传动系统以机械传动方式驱动作业装置工作，在车辆行驶状态下则完全以机械传动方式驱动车辆行驶因而它的技术更先进，油耗明显降低，其中的液压传动系统配置功率有所降低，制造成本低，占用空间少，维修成本下降。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机械液压复合传动装置，包括底座(I)，所述底座(I)的上表面固定安装有驱动轴(2)和输入轴(3)，且驱动轴(2)设置在输入轴(3)的下方，其特征在于:所述驱动轴(2)通过第一分动齿轮(4)与输入轴(3)相耦合，输入轴(3)的左端通过第二分动齿轮(5)与行星架齿轮(6)相耦合，行星架齿轮(6)套接在行星架(7)上，且行星架(7)的顶端按安装有行星齿轮(8)，行星齿轮(8)与太阳齿轮(9)相啮合，行星架(7)的外侧还与变量液压栗(10)相连接；所述变量液压栗(10)与液压马达组(11)相连接，且液压马达组(11)另一端还连接在传动轴(12)的左端，传动轴(12)右端通过小齿轮(13)连接到输出轴(14)上。2.根据权利要求1所述的一种机械液压复合传动装置，其特征在于:所述太阳齿轮(9)的另一端还与中心齿轮(15)相啮合，且中心齿轮(15)通过外齿轮(17)连接在传动轴(12)右下侧。3.根据权利要求1所述的一种机械液压复合传动装置，其特征在于:所述传动轴(12)的右下侧还连接有电磁离合器(16)。
【文档编号】F16H47/04GK205639525SQ201620415594
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】王宇
【申请人】王宇