气体发动机用进气管防爆阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种气体发动机用进气管防爆阀，其特征是，包括阀座，导向轴的末端安装在阀座上，导向轴的轴体上安装有复位机构，导向轴与阀座的接触位置固定有阀盖，阀盖与阀座之间设置有矩形密封条；在复位机构上方设置定位机构。本实用新型结构合理，使用方便；能够大幅提高防爆阀的使用寿命，并能大幅提高防爆阀的使用效果。并且作成本及使用成本低，故障率少，便于维护。
【专利说明】
气体发动机用进气管防爆阀
技术领域
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[0001]本实用新型涉及一种防爆阀，特别涉及一种气体发动机用进气管防爆阀。
【背景技术】
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[0002]进气管防爆阀是气体发动机进气系统的一种重要安全装置。可燃混合气体在进气管内一旦发生爆炸，将造成严重的经济损失和人员伤亡。在安装防爆阀后，高温高压气体可及时从防爆阀处释放出来，避免了爆炸事故的发生，保障了进气系统的安全运行。目前，气体发动机用进气管防爆阀存在的技术缺点:1、防爆阀的密封件与可燃气体接触面积大，可燃气体中常含有H2S、NH3等腐蚀性气体，使密封件变质、失去弹性甚至开裂;2、当防爆阀受压开启时，高温高压气体冲击密封件，密封件因受热加速老化，导致密封件龟裂损坏;3、缺少弹簧限位装置，当防爆阀开启时，弹簧因受压力过大，压缩量超过了弹簧压缩限度，弹簧螺距发生改变，导致弹簧损坏、弹性失效，导致防爆阀密封失效。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型主要目的在于提供一种可以克服上述缺陷，保证使用寿命和可靠性的气体发动机用进气管防爆阀。
[0004]本实用新型所提供的气体发动机用进气管防爆阀，包括阀座，导向轴的末端安装在阀座上，导向轴的轴体上安装有复位机构，导向轴与阀座的接触位置固定有阀盖，阀盖与阀座之间设置有矩形密封条;在复位机构上方设置定位机构。
[0005]所述的复位机构包括弹簧、弹簧限位筒，弹簧的一端固定在阀盖上，另一端通过弹簧座固定在弹簧限位筒内，弹簧限位筒固定在导向轴的上方;在弹簧限位筒的上方设置定位机构。
[0006]所述的定位机构包括并排设置的防松螺母和调节螺母。
[0007]所述的阀盖与阀座上设置相互匹配的环形凸起和环形凹槽，环形凸起和环形凹槽的交接处均设置有倒角，环形凸起将矩形密封条压在环形凹槽内。
[0008]将矩形密封条安装在固定不动的阀座的环形凹槽内，防止矩形密封条因移动而受到强烈振动导致松动脱落;矩形密封条被阀盖的环形凸起固定于环形凹槽内，故密封件基本不与进气管内燃气接触，当防爆阀被打开时，矩形密封条不受高温气体冲击;环形凸起和环形凹槽上设置的倒角，避免防爆阀复位时卡死，有效地解决了防爆阀密封失效的问题;导向轴上安装了弹簧限位筒和防松螺母，调节螺母可调整弹簧压缩量，调节放散压力，通过防松螺母进行定位、紧固防松;弹簧限位筒可限制阀盖开启时的开度，保护弹簧不受损坏。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[00?0]结构合理，使用方便;能够大幅提尚防爆阀的使用寿命，并能大幅提尚防爆阀的使用效果。并且作成本及使用成本低，故障率少，便于维护。
【附图说明】
[0011 ]下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]图1为本实用新型结构不意图；
[0013]图中，1、阀座;2、矩形密封条;3、阀盖;4、弹簧;5、弹簧限位筒;6、导向轴;7、防松螺母;8、调节螺母;9、弹簧座。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，本实用新型所提供的气体发动机用进气管防爆阀，包括阀座1、矩形密封条2、阀盖3、弹簧限位筒5、防松螺母7，阀座I安装在进气管端面，导向轴6固定安装在阀座I上，导向轴6与阀盖3为间隙配合，导向轴6上装有阀盖3、弹簧4、弹簧限位筒5、防松螺母7、调节螺母8、弹簧座9;调节螺母8可调整弹簧4压缩量，调节放散压力，通过防松螺母7进行定位、紧固防松;矩形密封条2被阀盖的环形凸起固定于阀座的环形凹槽内，利用弹簧4的弹力将矩形密封条2与阀座I压合，实现防爆阀的密封功能。
[0015]当进气管内发生爆炸时，阀盖3沿导向轴6向外移动，矩形密封条2仍固定在阀座I的环形凹槽内，避免了剧烈振动对矩形密封条2性能的影响，同时可避免矩形密封条2受高温气体冲击;弹簧限位筒5可限制阀盖3的开度，保护弹簧4不受损坏;高压气体从防爆阀处释放出来，进气管内压强不断减小，防止了进气管内因压力过大而爆炸；阀座I与阀盖3的环形凹槽和环形凸起均有倒角，使阀盖3在弹簧4的作用下顺畅复位，再次与矩形密封条2压合，恢复了密封性能。通过改进防爆阀的密封结构，避免了密封件与腐蚀性气体的接触，避免了高温气体冲击密封件，降低了橡胶密封件变质的可能性，解决了防爆阀复位时易卡死的问题，为弹簧提供了有效的保护，提高了防爆阀的耐用性。
[0016]上述实施案例仅是为清楚本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型实施方式的限定。对属于本实用新型的精神所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种气体发动机用进气管防爆阀，其特征是，包括阀座，导向轴的末端安装在阀座上，导向轴的轴体上安装有复位机构，导向轴与阀座的接触位置固定有阀盖，阀盖与阀座之间设置有矩形密封条;在复位机构上方设置定位机构。2.根据权利要求1所述的气体发动机用进气管防爆阀，其特征是，所述的复位机构包括弹簧、弹簧限位筒，弹簧的一端固定在阀盖上，另一端通过弹簧座固定在弹簧限位筒内，弹簧限位筒固定在导向轴的上方;在弹簧限位筒的上方设置定位机构。3.根据权利要求1或2所述的气体发动机用进气管防爆阀，其特征是，所述的定位机构包括并排设置的防松螺母和调节螺母。4.根据权利要求1所述的气体发动机用进气管防爆阀，其特征是，所述的阀盖与阀座上设置相互匹配的环形凸起和环形凹槽，环形凸起和环形凹槽的交接处均设置有倒角，环形凸起将矩形密封条压在环形凹槽内。
【文档编号】F16K17/06GK205639740SQ201620513367
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】邵文强, 高绪伟, 梁杰辉, 董玉振, 齐刚, 赵见祥, 陈茂松, 和蒙蒙, 黄洪涛
【申请人】淄博淄柴新能源有限公司