带有限位凸起的管接头连接支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有限位凸起的管接头连接支架，包括支架(2)，所述支架(2)上具有安装孔(5)，管接头(1)插接在所述安装孔(5)内，所述支架(2)的一侧设有2个限位凸起(6)，2个所述限位凸起(6)以所述安装孔(5)的圆心为中心对称布置；所述管接头(1)上的管接头支座(3)卡接在2个所述限位凸起(6)之间；所述管接头(1)上安装有螺母(4)，所述螺母(4)和所述管接头支座(3)分别位于所述支架(2)两侧。本实用新型能够在不增加支架长度、宽度与厚度的前提下实现对管接头支座的限位，仅需使用一个扳手即可完成管接头的固定工作，同时无需增加原材料，具有结构简单、加工工艺简单和加工成本低的优点。
【专利说明】
带有限位凸起的管接头连接支架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种带有限位凸起的管接头连接支架，属于汽车领域。
【背景技术】
[0002]管接头广泛应用于各种行业，用于连接管路。在车辆上常把管接头固定在某一支架类零部件上，所以管接头带有螺纹以及支座。某管接头通过六角薄螺母固定在安装支架上。如图1所示，管接头10安装在支架20上，管接头支座30为正六角结构，安装时紧贴支架20，通过螺母40进行固定。在拧紧螺母40时需先使用一只扳手夹住管接头支座30，防止管接头10转动。在设计中需要同时在支架20两侧留出扳手的操作空间，否则无法使用扳手夹住管接头支座30或螺母40。而实际操作中，受空间限制无法满足支架两侧均能留出足够的扳手操作空间，且同时使用两个扳手进行操作极其不方便。
[0003]为了解决上述技术问题，现有技术中还提供了一种管路连接支架，所述管路连接支架上开有一个与管接头支座匹配的六角形凹槽，如图2所示。管接头安装示意图如图3所不O
[0004]如图2所示，与支架200安装孔同轴的位置增开有六角形凹槽500，某支架200厚度为5mm，六角形凹槽500深度为3mm。如图3所示，安装时六边形的管接头支座300与支架200上的六角形凹槽500六条边相互贴合。该结构的优点在于:安装管接头100时仅需要使用扳手拧紧螺母400即可，无需再使用一个扳手夹持住管接头支座300。该结构的缺点在于:1.为了开有六角形凹槽500，需要把支架200进行加厚，增加了使用成本；2.为了开有六角形凹槽500，还需要把支架200进行加长加宽，增加了使用成本;3.六角形凹槽500使用冲压工艺，对模具要求高且冲压后存在残余压力。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种带有限位凸起的管接头连接支架，以解决现有技术中的技术问题，它能够在不需要增加支架长度、宽度与厚度的前提下实现对管接头支座的限位，仅需使用一个扳手即可完成管接头的固定工作，同时无需增加原材料，具有结构简单、加工工艺简单和加工成本低的优点。
[0006]本实用新型提供了一种带有限位凸起的管接头连接支架，包括支架，所述支架上具有安装孔，管接头插接在所述安装孔内，所述支架的一侧设有2个限位凸起，2个所述限位凸起以所述安装孔的圆心为中心对称布置;所述管接头上的管接头支座卡接在2个所述限位凸起之间；所述管接头上安装有螺母，所述螺母和所述管接头支座分别位于所述支架两侧。
[0007]前述的带有限位凸起的管接头连接支架中，优选地，2个所述限位凸起沿竖直方向布置，其中一个设于所述安装孔的正上方，另一个设于所述安装孔的正下方。
[0008]前述的带有限位凸起的管接头连接支架中，优选地，2个所述限位凸起呈楔形。
[0009]前述的带有限位凸起的管接头连接支架中，优选地，所述限位凸起的长度小于所述管接头支座的边长，且大于等于所述管接头支座边长的80%。
[0010]前述的带有限位凸起的管接头连接支架中，优选地，所述限位凸起的厚度小于所述管接头支座的厚度，且大于所述管接头支座厚度的50%。
[0011]与现有技术相比，本实用新型在支架上设置了2个限位凸起，利用限位凸起可以将管接头上的管接头支座牢牢卡住，在安装时，由于管接头支座被限位凸起卡住，因此只需使用扳手将支架另一侧的螺母扭紧即可，操作极其简单而且无需过大的操作空间，使车辆的设计更合理;限位凸起直接使用冲压模具对支架进行冲压即可获得，无需改变支架的长度、宽度与厚度，无需额外增加材料，加工成本较低。
【附图说明】
[0012]图1是现有技术中管接头及支架的结构示意图；
[0013]图2是现有技术中支架上设有六角形凹槽的结构示意图；
[0014]图3是现有技术中管接头与图2所示支架的装配结构示意图；
[0015]图4是本实用新型的结构不意图；
[0016]图5是支架上设有限位凸起的结构示意图；
[0017]图6是本实用新型在某车型上的实际应用结构示意图。
[0018]附图标记说明:
[0019]图1-图3中:10和100-管接头，20和200-支架，30和300-管接头支座，40和400-螺母，500-六角形凹槽；
[0020]图4-图6中:1-管接头，2-支架，3-管接头支座，4_螺母，5_安装孔，6_限位凸起。
【具体实施方式】
[0021]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
[0022]本实用新型的实施例:如图4和图5所示，一种带有限位凸起的管接头连接支架，包括支架2，所述支架2上具有安装孔5，管接头I插接在所述安装孔5内，所述支架2的一侧设有2个限位凸起6，该限位凸起6通过冲压模具对所述支架2进行一次性冲压而成;2个所述限位凸起6以所述安装孔5的圆心为中心对称布置，本领域技术人员可以理解的是，2个限位凸起6只要以所述安装孔5的圆心为中心对称布置即可，无论这2个限位凸起6之间的连线与水平方向的夹角为多少度，均能够满足使用需求。但为了使安装更快捷，更准确，本实施例中优选地，将2个所述限位凸起6沿竖直方向布置，其中一个设于所述安装孔5的正上方，另一个设于所述安装孔5的正下方;为了既能够保证限位凸起的强度，又使其不会干涉管接头I各部分的相互配合，优选地，将2个所述限位凸起6设计为楔形，其中与所述管接头支座3相卡持的一端的长度小于所述管接头支座3的边长，且大于等于所述管接头支座3边长的80%，其厚度小于所述管接头支座3的厚度，且大于所述管接头支座3厚度的50%。所述管接头I上的管接头支座3卡接在2个所述限位凸起6之间；所述管接头I上安装有螺母4，所述螺母4和所述管接头支座3分别位于所述支架2两侧。
[0023]本实用新型的使用方法:如图6所示，某车型的管接头连接支架2上设有限位凸起6，在安装管接头I时，只需将管接头I上的六角形管接头支座3卡接在2个限位凸起6之间，然后在支架2的另一侧安装螺母4，并使用扳手将螺母4扭紧即可。该车型的管接头连接支架2的厚度为3mm，六角形管接头支座3的厚度为3mm，限位凸起6的厚度为2.5mm。该结构不但安装快捷，而且只需使用一个扳手即可，对操作空间要求极大降低。
[0024]依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种带有限位凸起的管接头连接支架，包括支架(2)，所述支架(2)上具有安装孔(5)，管接头(I)插接在所述安装孔(5)内，其特征在于:所述支架(2)的一侧设有2个限位凸起(6)，2个所述限位凸起(6)以所述安装孔(5)的圆心为中心对称布置;所述管接头(I)上的管接头支座(3)卡接在2个所述限位凸起(6)之间;所述管接头(I)上安装有螺母(4)，所述螺母(4)和所述管接头支座(3)分别位于所述支架(2)两侧。2.根据权利要求1所述的带有限位凸起的管接头连接支架，其特征在于:2个所述限位凸起(6)沿竖直方向布置，其中一个设于所述安装孔(5)的正上方，另一个设于所述安装孔(5)的正下方。3.根据权利要求1所述的带有限位凸起的管接头连接支架，其特征在于:2个所述限位凸起(6)呈楔形。4.根据权利要求1或2或3所述的带有限位凸起的管接头连接支架，其特征在于:所述限位凸起(6)的长度小于所述管接头支座(3)的边长，且大于等于所述管接头支座(3)边长的80%。5.根据权利要求4所述的带有限位凸起的管接头连接支架，其特征在于:所述限位凸起(6)的厚度小于所述管接头支座(3)的厚度，且大于所述管接头支座(3)厚度的50%。
【文档编号】F16L3/00GK205639867SQ201620507374
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】张华党
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司