一种智能交通装置安装座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能交通装置安装座，包括上下设置的上盖部和底座，所述上盖部的外形呈倒扣的盆状，上盖部的上表面中间设有防水安装槽，所述防水安装槽的内表面设有弹性密封圈，所述上盖部和底座之间设有至少三根拉杆、至少一个自动驱动装置，所述自动驱动装置推动上盖部沿拉杆轴向上下滑动，自动驱动装置上设有电动控制阀，所述电动控制阀上连有水位感应装置，当出现暴雨，路面积水到一定深度时，水位感应装置自动触发电动控制阀，打开自动驱动装置，推动上盖部及安装在上盖部上的带电智能交通产品向上，从而远离水面，解决了出现路面大量积水时带电智能交通产品容易被浸泡到水里的问题。
【专利说明】
一种智能交通装置安装座
技术领域
[0001]本实用新型涉及智能交通领域，尤其是一种智能交通装置安装座。
【背景技术】
[0002]随着智能交通的发展，道路两旁增加或更换的新兴交通产品越来越多，但这些新兴交通产品大多都带电工作，现有技术虽能解决小量雨水的破坏问题，但对于暴雨甚至洪灾还没有抵抗措施，而在夏季，尤其是我国南方城市，是暴雨乃至洪灾的多发季，极易出现路面大量积水的情况，有时水深达50厘米以上，一旦出现路面大量积水的情况，路旁的绝大多数带电智能交通产品都将会浸泡到水里，可能发生智能交通系统瘫痪的危险，甚至在水中一旦发生漏电，将会威胁到人们的生命安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种智能交通装置安装座，将带电智能交通产品安装在底座上，以解决出现路面大量积水时带电智能交通产品容易被浸泡到水里的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种智能交通装置安装座，包括上下设置的上盖部和底座，所述上盖部的外形呈倒扣的盆状，上盖部的上表面中间设有防水安装槽，所述防水安装槽的内表面设有弹性密封圈，所述上盖部和底座之间设有至少三根拉杆、至少一个自动驱动装置，所述自动驱动装置推动上盖部沿拉杆轴向上下滑动，自动驱动装置上设有电动控制阀，所述电动控制阀上连有水位感应装置;当出现暴雨，路面积水到一定深度时，水位感应装置自动触发电动控制阀，打开自动驱动装置，推动上盖部及安装在上盖部上的带电智能交通产品向上，从而远离水面，解决了出现路面大量积水时带电智能交通产品容易被浸泡到水里的问题。
[0006]更优的，所述自动驱动装置为气动弹簧，自动驱动装置连有气缸，所述底座上设有气缸台，所述气缸安装在气缸台，所述电动控制阀安装在气缸的出口处。
[0007]更优的，所述底座的外表面沿轴向设置内凹的水流道，所述水位感应装置的底端置于水流道内。
[0008]更优的，所述水位感应装置包括密闭的外壳以及外壳内部从上到下依次设置的电源线、浮动金属杆，所述电源线有正极和负极两根电线组成，电源线末端设置电路连接口，所述浮动金属杆受水位影响在电路连接口下端浮动。
[0009]更优的，所述浮动金属杆下端还连有浮动驱动杆，所述浮动驱动杆下端伸出外壳，浮动驱动杆末端设置浮球。
[0010]更优的，所述拉杆上设有将带电智能交通产品固定的固定装置。
[0011]更优的，所述固定装置包括连接端、驱动杆、活动杆以及紧固端，所述连接端固定在拉杆上，所述驱动杆固定在连接端上，所述活动杆套设在驱动杆外部，驱动杆驱动活动杆沿驱动杆轴向运动，所述紧固端与活动杆相固定。
[0012]更优的，所述驱动杆为外螺纹杆，所述活动杆为内螺纹套杆。
[0013]更优的，所述活动杆上设置转动手柄。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0015]1、设有水位感应装置，当路面积水到一定深度时，自动触发电动控制阀，打开自动驱动装置，推动上盖部及安装在上盖部上的带电智能交通产品向上，从而远离水面，解决了出现路面大量积水时带电智能交通产品容易被浸泡到水里的问题；
[0016]2、每个版块可拆卸，生产、运输容易，易于推广；
[0017]3、适应于不同大小的带电智能交通产品，使用灵活。
【附图说明】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0019]图1是本实用新型的结构不意图；
[0020]图2是固定装置的结构示意图；
[0021 ]图3是A处的放大结构示意图；
[0022]图中标号分别为:1、上盖部；11、防水安装槽;2、底座;21、水流道;22、气缸台；3、气缸;31、水位感应装置;311、电源线;312、电路连接口； 313、浮动金属杆;314、浮动驱动杆；315、浮球;32、自动驱动装置;4、拉杆;5、固定装置;51、连接端;52、驱动杆;53、活动杆;54、
紧固端。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0024]实施例1
[0025]如图1所示，一种智能交通装置安装座，包括上下设置的上盖部I和底座2，所述上盖部I的外形呈倒扣的盆状，上盖部I的上表面中间设有防水安装槽U，所述防水安装槽11的内表面设有弹性密封圈，所述上盖部I和底座2之间设有四根拉杆4、两个自动驱动装置32，所述自动驱动装置32推动上盖部I沿拉杆4轴向上下滑动，自动驱动装置32上设有电动控制阀，所述电动控制阀上连有水位感应装置31。
[0026]本实施例中，防水安装槽11的内表面设置的弹性密封圈既可以起到防水的作用又适用于不同直径、大小的带电智能交通产品的安装，易于推广，适用范围广泛。
[0027]当出现暴雨，路面积水到一定深度时，水位感应装置31自动触发电动控制阀，打开自动驱动装置32，推动上盖部I及安装在上盖部I上的带电智能交通产品向上，远离水面，从而解决了出现路面大量积水时带电智能交通产品容易被浸泡到水里的问题。
[0028]本实施例智能化程度高，无需人为操作，自动将带电智能交通产品远离路面积水，有效解决了暴雨乃至洪灾对带电智能交通产品的威胁。
[0029]实施例2
[0030]在实施例1所述的一种智能交通装置安装座的基础上进一步优化，所述自动驱动装置32为气动弹簧，自动驱动装置32连有气缸3，所述底座2上设有气缸台22，所述气缸3安装在气缸台22，所述电动控制阀安装在气缸3的出口处，采用气动弹簧，技术成熟，便于控制，有效降低了成本，采用电动控制阀开闭调节气动弹簧的刚度，其结构简单，满足自动化调节的需求，本实施例易于实现，实用性强。
[0031]实施例3
[0032]在实施例1或2所述的一种智能交通装置安装座的基础上进一步优化，所述底座2的外表面沿轴向设置内凹的水流道21，所述水位感应装置31的底端置于水流道21内，所述水位感应装置31包括密闭的外壳以及外壳内部从上到下依次设置的电源线311、浮动金属杆313，所述电源线311有正极和负极两根电线组成，电源线311末端设置电路连接口 312，所述浮动金属杆313受水位影响在电路连接口 312下端浮动，所述浮动金属杆313下端还连有浮动驱动杆314，所述浮动驱动杆314下端伸出外壳，浮动驱动杆314末端设置浮球315。
[0033]本实施例中，浮球315设置在水流道21的安全位置，在天气干旱或是雨水对带电智能交通产品无威胁时，浮球315与水面不接触，当出现暴雨，路面积水严重时，超过安全位置的水面托起浮球315向上移动，从而促使浮动驱动杆314驱动浮动金属杆313向上移动，最终使得浮动金属杆313与电路连接口 312相接，从而闭合了水位感应装置31的电路，触发了电动控制阀，打开自动驱动装置32，推动上盖部I及安装在上盖部I上的带电智能交通产品向上，远离水面，从而解决了出现路面大量积水时带电智能交通产品容易被浸泡到水里的问题。
[0034]实施例4
[0035]在实施例1所述的一种智能交通装置安装座的基础上进一步优化，所述拉杆4上设有将带电智能交通产品固定的固定装置5，所述固定装置5包括连接端51、驱动杆52、活动杆53以及紧固端54，所述连接端51固定在拉杆4上，所述驱动杆52固定在连接端51上，所述活动杆53套设在驱动杆52外部，驱动杆52驱动活动杆53沿驱动杆52轴向运动，所述紧固端54与活动杆53相固定，所述驱动杆52为外螺纹杆，所述活动杆53为内螺纹套杆。
[0036]本实施例中，先将带电智能交通产品安装在防水安装槽11内，再将连接端51套接在拉杆4上，通过转动活动杆53即可驱动活动杆53以及紧固端54朝带电智能交通产品的方向移动，将带电智能交通产品固定在四根拉杆4中间。
[0037]本实施例的设置便于带电智能交通产品的固定，操作方便，容易生产，便于推广。
[0038]实施例5
[0039]在实施例4所述的一种智能交通装置安装座的基础上进一步优化，所述活动杆53上设置转动手柄，本实施例的设置使得操作过程更为省力，便于安装使用。
[0040]如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能交通装置安装座，其特征在于，包括上下设置的上盖部(I)和底座(2)，所述上盖部(I)的外形呈倒扣的盆状，上盖部(I)的上表面中间设有防水安装槽(11)，所述防水安装槽(11)的内表面设有弹性密封圈，所述上盖部(I)和底座(2)之间设有至少三根拉杆(4)、至少一个自动驱动装置(32)，所述自动驱动装置(32)推动上盖部(I)沿拉杆(4)轴向上下滑动，自动驱动装置(32)上设有电动控制阀，所述电动控制阀上连有水位感应装置(31)。2.如权利要求1所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述自动驱动装置(32)为气动弹簧，自动驱动装置(32)连有气缸(3)，所述底座(2)上设有气缸台(22)，所述气缸(3)安装在气缸台(22)，所述电动控制阀安装在气缸(3)的出口处。3.如权利要求1或2所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述底座(2)的外表面沿轴向设置内凹的水流道(21)，所述水位感应装置(31)的底端置于水流道(21)内。4.如权利要求3所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述水位感应装置(31)包括密闭的外壳以及外壳内部从上到下依次设置的电源线(311)、浮动金属杆(313)，所述电源线(311)有正极和负极两根电线组成，电源线(311)末端设置电路连接口(312)，所述浮动金属杆(313 )受水位影响在电路连接口( 312 )下端浮动。5.如权利要求4所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述浮动金属杆(313)下端还连有浮动驱动杆(314)，所述浮动驱动杆(314 )下端伸出外壳，浮动驱动杆(314 )末端设置浮球(315)。6.如权利要求1所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述拉杆(4)上设有将带电智能交通产品固定的固定装置(5)。7.如权利要求6所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述固定装置(5)包括连接端(51)、驱动杆(52)、活动杆(53)以及紧固端(54)，所述连接端(51)固定在拉杆(4)上，所述驱动杆(52)固定在连接端(51)上，所述活动杆(53)套设在驱动杆(52)外部，驱动杆(52)驱动活动杆(53)沿驱动杆(52)轴向运动，所述紧固端(54)与活动杆(53)相固定。8.如权利要求7所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述驱动杆(52)为外螺纹杆，所述活动杆(53)为内螺纹套杆。9.如权利要求8所述的一种智能交通装置安装座，其特征在于，所述活动杆(53)上设置转动手柄。
【文档编号】F16M11/26GK205640130SQ201620282283
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】王江涛
【申请人】成都川睿科技有限公司