单缸式减振器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了单缸式减振器，包括缸体、复原阀总成和补偿阀总成，复原阀总成连接在活塞杆的底端，活塞杆的顶端活动穿出缸体后与上吊环固定连接，缸体底部固定连接下吊环，复原阀总成在缸体内孔上下活动设置，补偿阀总成在缸体内孔固定设置，其特征在于：所述缸体的内孔充满油液，缸体的内孔底部设有气囊，气囊的上部连接遮拦板，遮拦板使补偿阀总成的阀孔避开直接对准气囊的囊体。本实用新型具有气囊保护设计，同时通过结构优化来有效保证减振器的阻力变化及避震优化。
【专利说明】
单缸式减振器
技术领域
[0001]本实用新型涉及在汽车悬挂系统中应用的减振器，特别涉及一种单缸式减振器。 【背景技术】
[0002]在大多数汽车的悬架系统内部装有减振器，减振器也称为“悬挂”，是由弹簧和减振器共同组成的。减振器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。单缸式减振器属于减振器的一种类型，目前单缸式减振器存在的不足主要是气囊不能得到有效保护，工作时气囊直接受通过偿阀总成阀孔的油液的冲击;另外，补偿阀总成在缸体内孔不能得到良好固定定位;还有很重要的一点，就是复原阀总成的阀孔通常为竖孔和端面导流槽的组合设计，结构复杂，工作时不易保证减振器的阻力变化及避震优化。
【发明内容】
[0003]鉴于现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有气囊保护设计，同时通过结构优化来有效保证减振器的阻力变化及避震优化的单缸式减振器。
[0004]本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
[0005]单缸式减振器，包括缸体、复原阀总成和补偿阀总成，复原阀总成连接在活塞杆的底端，活塞杆的顶端活动穿出缸体后与上吊环固定连接，缸体底部固定连接下吊环，复原阀总成在缸体内孔上下活动设置，补偿阀总成在缸体内孔固定设置，其特征在于:所述缸体的内孔充满油液，缸体的内孔底部设有气囊，气囊的上部连接遮拦板，遮拦板使补偿阀总成的阀孔避开直接对准气囊的囊体。
[0006]所述补偿阀总成的阀体外圆套设胶环，所述缸体的外圆设有冲压形成的点状凹进将补偿阀总成固定在缸体内孔，点状凹进嵌入胶环外圆。
[0007]所述复原阀总成的阀孔为斜孔设计，一个阀孔只有一端与复原阀总成的上下阀片对准；当阀孔上端与上阀片对准时，阀孔下端位于下阀片外圆以外，当阀孔下端与下阀片对准时，阀孔上端位于上阀片外圆以外。
[0008]采用上述技术方案后，首先，在气囊的上部设有遮拦板使补偿阀总成的阀孔避开直接对准气囊的囊体，这样就能起到有效的气囊保护作用;其次，通过点状凹进嵌入胶环外圆来将补偿阀总成固定定位在缸体内孔，结构简单，定位可靠，可保证补偿阀总成良好的工作质量;还有，复原阀总成的阀孔以斜孔设计来代替现有技术的竖孔和端面导流槽的组合设计，使复原阀总成的结构简单并得到有效优化，因此有效保证了减振器的阻力变化及避震优化。【附图说明】
[0009]本实用新型有如下附图:[〇〇1〇]图1为本实用新型的结构示意图。【具体实施方式】
[0011]如图所示，本实用新型的单缸式减振器，包括缸体2、复原阀总成5和补偿阀总成7， 复原阀总成5连接在活塞杆3的底端，活塞杆3的顶端活动穿出缸体2后与上吊环1固定连接， 缸体2底部固定连接下吊环11，复原阀总成5在缸体2内孔上下活动设置，补偿阀总成7在缸体2内孔固定设置，所述缸体2的内孔充满油液，缸体2的内孔底部设有气囊10，气囊10的上部连接遮拦板9，遮拦板9使补偿阀总成7的阀孔71避开直接对准气囊10的囊体。所述补偿阀总成7的阀体外圆套设胶环8,所述缸体2的外圆设有冲压形成的点状凹进12将补偿阀总成7 固定在缸体2内孔，点状凹进12嵌入胶环8的外圆。所述复原阀总成5的阀孔51、52为斜孔设计，一个阀孔只有一端与复原阀总成的上下阀片对准；当阀孔51上端与上阀片4对准时，阀孔51下端位于下阀片6外圆以外不与下阀片6对准，当阀孔52下端与下阀片6对准时，阀孔52 上端位于上阀片4外圆以外不与上阀片4对准。
【主权项】
1.单缸式减振器，包括缸体、复原阀总成和补偿阀总成，复原阀总成连接在活塞杆的底 端，活塞杆的顶端活动穿出缸体后与上吊环固定连接，缸体底部固定连接下吊环，复原阀总 成在缸体内孔上下活动设置，补偿阀总成在缸体内孔固定设置，其特征在于:所述缸体的内 孔充满油液，缸体的内孔底部设有气囊，气囊的上部连接遮拦板，遮拦板使补偿阀总成的阀 孔避开直接对准气囊的囊体。2.如权利要求1所述的单缸式减振器，其特征在于:所述补偿阀总成的阀体外圆套设胶 环，所述缸体的外圆设有冲压形成的点状凹进将补偿阀总成固定在缸体内孔，点状凹进嵌 入胶环外圆。3.如权利要求1所述的单缸式减振器，其特征在于:所述复原阀总成的阀孔为斜孔设 计，一个阀孔只有一端与复原阀总成的上下阀片对准；当阀孔上端与上阀片对准时，阀孔下 端位于下阀片外圆以外，当阀孔下端与下阀片对准时，阀孔上端位于上阀片外圆以外。
【文档编号】F16F9/34GK205654760SQ201620420377
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月11日 公开号201620420377.7, CN 201620420377, CN 205654760 U, CN 205654760U, CN-U-205654760, CN201620420377, CN201620420377.7, CN205654760 U, CN205654760U
【发明人】张子华
【申请人】瑞安市正盛减振器有限公司