一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出的一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，包括卡头主体，卡头主体包括卡接端和扣合端，卡接端包括卡接头和连接条，连接条呈圆弧形，卡接头截面呈箭头状，扣合端上设有卡接槽，卡接槽截面呈箭头状，与卡接头契合，本实用新型结构简单，设计合理，通过卡接端和扣合端的反向扣合，实现橡胶卡扣两端的紧密连接，扣合的橡胶卡扣较老式橡胶卡扣相比，具有便于定位、移动，连接快速，分离便捷的特点，同时卡接端和扣合端反向的扣合方式，使得橡胶卡扣在反向力的作用下，无法轻易拉开，扣合紧密，不易分离。
【专利说明】
一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头。
【背景技术】
[0002]汽车空调管上需要用到橡胶卡扣，能够起到缓冲、减震的作用，对空调管能起到很好的保护作用，目前使用的橡胶卡扣，多为封闭的环形，安装时，需自汽车空调管的一端套入，并逐步手动挪动到安装位置，费时费力，少部分的橡胶卡扣为单边开缝的非闭合式橡胶卡扣，此种橡胶卡扣无卡头卡接，其与汽车空调管的套和紧密程度相对较低，易松脱，极大程度上影响汽车空调管的缓冲、减震性能。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提出了一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头。
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是:
[0005]—种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，其特征在于，包括卡头主体，所述卡头主体包括设置于橡胶卡扣两端的卡接端和扣合端；
[0006]所述卡接端包括卡接头和连接条，所述卡接头和连接条为一体式结构，连接条呈圆弧形，其所呈的圆弧形所对应的圆心角为180°，所述卡接头位于连接条的末端，卡接头截面呈箭头状，长度为L，所述L为4.6cm，卡接头包括截面呈三角形的卡接头上部和截面呈方形的卡接头下部，所述卡接头上部的截面所呈的三角形为正三角形，边长为LI，所述LI为1.7cm，所述卡接头下部的截面所呈的方形的宽为L2，所述L2为lcm;
[0007]所述扣合端上设有卡接槽，所述卡接槽截面呈箭头状，长度为D，所述D为2.8cm，卡接槽包括截面呈三角形的卡接槽上部和截面呈方形的卡接槽下部，所述卡接槽上部的截面所呈的三角形为正三角形，边长为Dl，所述Dl为2cm;
[0008]所述卡接头与卡接槽契合，所述卡接端和扣合端互相扣合卡接，实现橡胶卡扣两端的紧连接；
[0009]进一步，所述卡接头的中心线穿过连接条所呈圆弧形所对应的圆的圆心；
[0010]进一步的，所述扣合端的一侧为弧边，所述弧边与连接条所呈的圆弧形的内壁契入口 ο
[0011 ]本实用新型的有益效果为:
[0012]本实用新型提出的一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，包括卡头主体，卡头主体包括卡接端和扣合端，卡接端包括卡接头和连接条，连接条呈圆弧形，卡接头截面呈箭头状，扣合端上设有卡接槽，卡接槽截面呈箭头状，与卡接头契合，本实用新型结构简单，设计合理，通过卡接端和扣合端的反向扣合，实现橡胶卡扣两端的紧密连接，扣合的橡胶卡扣较老式橡胶卡扣相比，具有便于定位、移动，连接快速，分离便捷的特点，同时卡接端和扣合端反向的扣合方式，使得橡胶卡扣在反向力的作用下，无法轻易拉开，扣合紧密，不易分离。
【附图说明】
[0013]图1本实用新型不意图。
[0014]图2橡胶卡扣与卡头主体连接示意图。
[0015]图3卡接端示意图。
[0016]图4扣合端示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图所示的一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，其特征在于，包括由硬度(邵氏A)为93±5度的三元乙丙橡胶制成的卡头主体I，所述卡头主体I包括设置于橡胶卡扣O两端的卡接端2和扣合端3 ；
[0018]所述卡接端2包括卡接头4和连接条5，所述卡接头4和连接条5为一体式结构，连接条5呈圆弧形，其所呈的圆弧形所对应的圆心角为180°，所述卡接头4位于连接条5的末端，卡接头4截面呈箭头状，长度为L，所述L为4.6cm，卡接头4包括截面呈三角形的卡接头上部6和截面呈方形的卡接头下部7，所述卡接头上部6的截面所呈的三角形为正三角形，边长为LI，所述LI为1.7cm，所述卡接头下部7的截面所呈的方形的宽为L2，所述L2为lcm;
[0019]所述扣合端3上设有卡接槽8，所述卡接槽8截面呈箭头状，长度为D，所述D为2.8cm，卡接槽8包括截面呈三角形的卡接槽上部9和截面呈方形的卡接槽下部10，所述卡接槽上部9的截面所呈的三角形为正三角形，边长为Dl，所述Dl为2cm;
[0020]所述卡接头4与卡接槽8契合，所述卡接端2和扣合端3互相扣合卡接，所述卡头主体I实现橡胶卡扣O两端的紧密连接；
[0021 ]进一步，所述卡接头4的中心线L穿过连接条5所呈圆弧形所对应的圆的圆心O;
[0022]进一步的，所述扣合端3的一侧为弧边11，所述弧边11与连接条5所呈的圆弧形的内壁契合。
[0023]本实用新型提出的一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，包括卡头主体，卡头主体包括卡接端和扣合端，卡接端包括卡接头和连接条，连接条呈圆弧形，卡接头截面呈箭头状，扣合端上设有卡接槽，卡接槽截面呈箭头状，与卡接头契合，本实用新型结构简单，设计合理，通过卡接端和扣合端的反向扣合，实现橡胶卡扣两端的紧密连接，扣合的橡胶卡扣较老式橡胶卡扣相比，具有便于定位、移动，连接快速，分离便捷的特点，同时卡接端和扣合端反向的扣合方式，使得橡胶卡扣在反向力的作用下，无法轻易拉开，扣合紧密，不易分离。
[0024]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，其特征在于，包括由邵氏A硬度为93±5度的三元乙丙橡胶制成的卡头主体，所述卡头主体包括设置于橡胶卡扣两端的卡接端和扣合端； 所述卡接端包括卡接头和连接条，所述卡接头和连接条为一体式结构，连接条呈圆弧形，其所呈的圆弧形所对应的圆心角为180°，所述卡接头位于连接条的末端，卡接头截面呈箭头状，长度为L，所述L为4.6cm，卡接头包括截面呈三角形的卡接头上部和截面呈方形的卡接头下部，所述卡接头上部的截面所呈的三角形为正三角形，边长为LI，所述LI为1.7cm，所述卡接头下部的截面所呈的方形的宽为L2，所述L2为lcm; 所述扣合端上设有卡接槽，所述卡接槽截面呈箭头状，长度为D，所述D为2.8cm,卡接槽包括截面呈三角形的卡接槽上部和截面呈方形的卡接槽下部，所述卡接槽上部的截面所呈的三角形为正三角形，边长为Dl，所述Dl为2cm; 所述卡接头与卡接槽契合，所述卡接端和扣合端互相扣合卡接，实现橡胶卡扣两端的紧密连接。2.如权利要求1所述的一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，其特征在于，所述卡接头的中心线穿过连接条所呈圆弧形所对应的圆的圆心。3.如权利要求1所述的一种汽车空调管用橡胶卡扣的反向卡头，其特征在于，所述扣合端的一侧为弧边，所述弧边与连接条所呈的圆弧形的内壁契合。
【文档编号】F16L57/00GK205655029SQ201620196740
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年3月15日 公开号201620196740.1, CN 201620196740, CN 205655029 U, CN 205655029U, CN-U-205655029, CN201620196740, CN201620196740.1, CN205655029 U, CN205655029U
【发明人】陆纪才
【申请人】扬中市宏辉橡胶制品有限公司