密封散热性能好的法兰的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种密封散热性能好的法兰，包括法兰本体，本体内部为大通孔，所述本体边缘部环设有四个夹耳，每个夹耳上均设有一螺栓孔；所述本体外表面设有四个安装孔和四个连通本体外表面和内表面的通风孔；所述本体内表面设有一环槽，所述环槽内卡设有密封圈，除此之外，所述本体的环形侧表面设有一个或多个连通所述大通孔的小通孔。本实用新型公开了一种密封散热性能好的法兰，通过设计环槽和密封圈，能够防止密封圈磨损而导致的密封性能下降，同时于法兰的侧表面设计连通大通孔的小通孔，小通孔配合通风孔起到散热作用，避免了法兰使用于制动装置时制动装置因为过热导致效率下降的情况发生。
【专利说明】
密封散热性能好的法兰
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种密封散热性能好的法兰。
【背景技术】
[0002]法兰作为连接件广泛用于机械结构中，在实际使用时，为了追求密封效果，法兰的对接一般设计密封垫密封，除此之外，使用于制动装置的缓速器时，法兰本身还必须负担一定的散热功能。
【实用新型内容】
[0003]针对现有问题，本实用新型的目的是公开了一种密封散热性能好的法兰。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种密封散热性能好的法兰，包括法兰本体，本体内部为大通孔，所述本体边缘部环设有四个夹耳，每个夹耳上均设有一螺栓孔;所述本体外表面设有四个安装孔，所述本体上设有四个连通本体外表面和内表面的通风孔;所述本体内表面设有一环槽，所述环槽内卡设有密封圈，除此之外，所述本体的环形侧表面设有一个或多个连通所述大通孔的小通孔。
[0006]优选的，所述小通孔的个数为4个，且等距环绕所述本体的侧表面设置。
[0007]本实用新型公开了一种密封散热性能好的法兰，通过设计环槽和密封圈，能够防止密封圈磨损而导致的密封性能下降，同时于法兰的侧表面设计连通大通孔的小通孔，小通孔配合通风孔起到散热作用，避免了法兰使用于制动装置时制动装置因为过热导致效率下降的情况发生。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0009]图1为本实用新型所提供的密封散热性能好的法兰的主视图；
[0010]图2为本实用新型所提供的密封散热性能好的法兰的后视图；
[0011 ]图3为本实用新型所提供的密封散热性能好的法兰的剖视图。
[0012]图中数字表示:
[0013]1、本体 2、大通孔3、螺栓孔4、通风孔5、安装孔6、夹耳
[0014]7、小通孔8、环槽 9、密封圈。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]图1至3所示，一种密封散热性能好的法兰，包括法兰本体I，本体I内部为大通孔2，所述本体I边缘部环设有四个夹耳6，每个夹耳6上均设有一螺栓孔3;所述本体I外表面设有四个安装孔5，所述本体I上设有四个连通本体I外表面和内表面的通风孔4;所述本体I内表面设有一环槽8，所述环槽8内卡设有密封圈9，除此之外，所述本体I的环形侧表面设有4个连通所述大通孔2的小通孔7，所述小通孔7等距环绕所述本体I的侧表面设置。
[0017]本实用新型公开了一种密封散热性能好的法兰，通过设计环槽8和密封圈9，能够防止密封圈9磨损而导致的密封性能下降，同时于法兰的侧表面设计连通大通孔2的小通孔7，小通孔7配合通风孔4起到散热作用，避免了法兰使用于制动装置时制动装置因为过热导致效率下降的情况发生。
[0018]对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。
【主权项】
1.一种密封散热性能好的法兰，包括法兰本体，本体内部为大通孔，所述本体边缘部环设有四个夹耳，每个夹耳上均设有一螺栓孔;所述本体外表面设有四个安装孔，其特征在于，所述本体上设有四个连通本体外表面和内表面的通风孔;所述本体内表面设有一环槽，所述环槽内卡设有密封圈，除此之外，所述本体的环形侧表面设有一个或多个连通所述大通孔的小通孔。2.根据权利要求1所述的密封散热性能好的法兰，其特征在于，所述小通孔的个数为4个，且等距环绕所述本体的侧表面设置。
【文档编号】F16D65/00GK205663797SQ201620450100
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月17日
【发明人】丁德全
【申请人】镇江福斯特汽车零部件有限公司