一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具的制作方法

文档序号:10977986阅读:1058来源:国知局
一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具,涉及港口门机旋转刹车片粘接模具技术领域;包含扇形板、紧固横梁、拉力杆、拉紧横梁、锁紧螺帽;扇形板的底部安装有弧形钢板,扇形板的上端设置有安装孔,紧固横梁穿接在安装孔内,紧固横梁与拉紧横梁的两端设置有连接孔,拉力杆分别穿接在紧固横梁与拉紧横梁的连接孔内,且拉力杆的上端通过锁紧螺帽锁紧;本实用新型使摩擦皮与钢衬板有效粘合,实际操作方便,可以使门机旋转刹车片完好的钢背得到循环利用,缩短粘贴时间,有效降低设备维修成本。
【专利说明】
一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具,属于港口门机旋转刹车片粘接模具技术领域。
【背景技术】
[0002]门机作为港口的通用生产设备,在港口的生产经营中具有很重要的地位。在门机运转过程中,为门机提供旋转动力的立式减速器需不停反复运转,为其提供制动力的旋转刹车装置使用频繁,旋转刹车片磨损较为迅速。门机旋转刹车片由摩擦皮和圆拱形的钢衬板组成。在港口传统维修工艺中,需对刹车片进行整体更换,完好的钢衬板得不到有效利用,造成较大的浪费。如果能够单独对摩擦皮进行更换,可有效降低设备维修成本。但更换摩擦皮需要重新对其进行粘接,然而粘接时使用的新摩擦皮与圆弧形内壁的钢衬板无法保证有效的紧密贴合,难以保证粘黏的固化质量。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种门座式起重机旋转刹车片粘接t吴具。
[0004]本实用新型的一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具,它包含扇形板、紧固横梁、拉力杆、拉紧横梁、锁紧螺帽;扇形板的底部安装有弧形钢板,扇形板的上端设置有安装孔,紧固横梁穿接在安装孔内,紧固横梁与拉紧横梁的两端设置有连接孔,拉力杆分别穿接在紧固横梁与拉紧横梁的连接孔内,且拉力杆的上端通过锁紧螺帽锁紧。
[0005]作为优选,所述的紧固横梁为镀锌管。
[0006]作为优选,所述的拉紧横梁为实心钢筋。
[0007]本实用新型的有益效果为:使摩擦皮与钢衬板有效粘合,实际操作方便,可以使门机旋转刹车片完好的钢背得到循环利用,缩短粘贴时间,有效降低设备维修成本。
【附图说明】
[0008]为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图;
[0010]图2为图1的左视图。
[0011]图中:1-扇形板;2-紧固横梁;3-拉力杆;4-拉紧横梁;5-锁紧螺帽。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0013]如图1-2所示,本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含扇形板1、紧固横梁2、拉力杆3、拉紧横梁4、锁紧螺帽5;扇形板I的底部安装有弧形钢板,扇形板I的上端设置有安装孔,紧固横梁2穿接在安装孔内,紧固横梁2与拉紧横梁4的两端设置有连接孔,拉力杆3分别穿接在紧固横梁2与拉紧横梁4的连接孔内,且拉力杆3的上端通过锁紧螺帽5锁紧。
[0014]所述紧固横梁2为镀锌管;所述拉紧横梁4为实心钢筋。
[0015]使用时将刹车片整体放到旋转刹车片粘接模具中,拉紧横梁穿过刹车片钢衬板背部的安装孔后与模具上拉力杆连接,通过紧固拉力杆上的紧固螺母,使摩擦皮与钢衬板紧密结合,从而完成摩擦皮的粘接更换作业。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具,其特征在于:它包含扇形板、紧固横梁、拉力杆、拉紧横梁、锁紧螺帽;扇形板的底部安装有弧形钢板,扇形板的上端设置有安装孔,紧固横梁穿接在安装孔内,紧固横梁与拉紧横梁的两端设置有连接孔,拉力杆分别穿接在紧固横梁与拉紧横梁的连接孔内,且拉力杆的上端通过锁紧螺帽锁紧。2.根据权利要求1所述的一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具,其特征在于:所述的紧固横梁为镀锌管。3.根据权利要求1所述的一种门座式起重机旋转刹车片粘接模具,其特征在于:所述的拉紧横梁为实心钢筋。
【文档编号】F16B11/00GK205669529SQ201620591487
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】魏连田, 许加明, 徐从文
【申请人】日照港集团岚山港务有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1