一种带固定管路结构的管接头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带固定管路结构的管接头，包括接头管体，在所述接头管体的中部固定有呈倒“T”形且一端封闭的滑槽，一卡扣的下部设有呈倒“T”形的滑块，该滑块与滑槽对应配合连接。本实用新型将管接头与用于固定管接头的卡扣可拆卸连接在一起，解决了在狭小空间中管路固定困难的问题，且针对不同的安装孔，只需更换卡扣的规格即可，操作简单，成本低。
【专利说明】
一种带固定管路结构的管接头
技术领域
[0001]本实用新型涉及车身，具体涉及一种带固定管路结构的管接头。
【背景技术】
[0002]通常，在汽车的挡风玻璃上安装有洗涤器，配合雨刮系统对车辆的挡风玻璃进行除尘清洁。洗涤器包括机舱内的水壶及安装在汽车外部的喷嘴，喷嘴与水壶通过洗涤管路连接，由于空间布置和装配位置的需要，洗涤管路一般都采用分段装配，分段后的洗涤管路采用管接头连接，同时为了避免管路被挤压或晃动而产生异响，还需要在洗涤管路的相应位置布置管卡，将洗涤管路固定在车身上。目前常见的管接头与管卡均为独立结构，采用管接头将分段的洗涤管路连接后，再使用管卡进行固定，不仅安装过程较为繁杂，装配效率低，在空间较小的安装位置，还不便于工人操作，甚至出现管卡安装空间不够的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种带固定管路结构的管接头，以解决管路连接及固定工序较繁杂，且需要较大安装空间的问题。
[0004]本实用新型所述的带固定管路结构的管接头，包括接头管体，在所述接头管体的中部固定有呈倒“T”形且一端封闭的滑槽，一卡扣的下部设有呈倒“T”形的滑块，该滑块与滑槽对应配合连接。
[0005]进一步，所述卡扣与滑块连接处设有抓手。
[0006]进一步，所述接头管体的两端分别与管道对应连接，所述卡扣的上部与车身构件上的安装孔对应卡接，实现管道在车身构件上的固定。
[0007]本实用新型和现有技术相比具有以下优点:由于将管接头与用于固定管接头的卡扣可拆卸连接在一起，解决了在狭小空间中管路固定困难的问题，且针对不同的安装孔，只需更换卡扣的规格即可，操作简单，成本低。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的爆炸示意图。
[0010]图3为本实用新型的安装示意图。
[0011]图中:1一接头管体、11 一滑槽、12 —卡扣、13 —滑块、14一抓手、2 —管道、3—车身构件、31—安装孔。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0013]参见图1、图2所示的一种带固定管路结构的管接头，包括接头管体I，在所述接头管体I的中部固定有呈倒“T”形且一端封闭的滑槽11，一卡扣12的下部设有呈倒“T”形的滑块13，该滑块与滑槽11对应配合连接。
[0014]作为本实施例的一种优选方案，在所述卡扣12与滑块13的连接处还设有抓手14，方便卡扣12的拆卸及更换。
[0015]使用时，如图3所示，先将两根管道2通过接头管体I连接起来，根据车身构件3上安装孔31的规格，选取与之相适配的卡扣12，再将卡扣12下端的滑块13与接头管体I上的滑槽11对应配合连接，最后将卡扣12与安装孔31卡接，即完成管道2的安装固定。
[0016]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精髓的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种带固定管路结构的管接头，包括接头管体(I);其特征在于:在所述接头管体(I)的中部固定有呈倒“T”形且一端封闭的滑槽(11)，一卡扣(12)的下部设有呈倒“T”形的滑块(13)，该滑块与滑槽(11)对应配合连接。2.根据权利要求1所述的带固定管路结构的管接头，其特征在于:所述卡扣(12)与滑块(13)连接处设有抓手(14)。3.根据权利要求1或2所述的带固定管路结构的管接头，其特征在于:所述接头管体(I)的两端分别与管道(2)对应连接，所述卡扣(12)的上部与车身构件(3)上的安装孔(31)对应卡接，实现管道(2)在车身构件(3)上的固定。
【文档编号】F16L21/00GK205669626SQ201620505576
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年5月27日
【发明人】王任祺, 周巧粉, 郭文洋
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司, 上海长安汽车工程技术有限公司