一种新型高效刹车片的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型高效刹车片，属于刹车片技术领域。它包括底板及设置在底板上的摩擦层，所述摩擦层上沿摩擦层的长度方向开设有多个并列设置的通风槽，所述摩擦层中部沿摩擦层的宽度方向开设有与多个通风槽相交叉的排尘槽，所述底板上背离摩擦层一侧上开设有多个与摩擦层上通风槽相连通的通风孔。本实用新型通过在摩擦层上开设通风槽及排尘槽来将摩擦制动时产生的热量与杂志碎屑及时排出，并在底板上开设通风孔，增加空气的通透性，有效降低摩擦层的制动温度，确保刹车制动效果，延长刹车片使用寿命，排除安全隐患。
【专利说明】
一种新型高效刹车片
技术领域
[0001]本实用新型属于刹车片技术领域，尤其是一种新型高效刹车片。
【背景技术】
[0002]汽车的刹车片也叫刹车皮。刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件之一，刹车片的好坏对刹车效果起决定性作用。
[0003]刹车片一般由钢片和摩擦层构成，制动时摩擦层与刹车盘互相压制贴合，产生使汽车制动的力。而现有的汽车用刹车片的摩擦层大多为石棉刹车片，在使用时，摩擦材料层与汽车刹车盘不断摩擦，会产生大量的热使得摩擦层易老化，制动性能发生改变，要产生同样的摩擦和制动力需要更多的踩刹车次数，如果刹车片达到一定的热度，将会导致制动失灵，存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种新型高效刹车片。本实用新型通过在摩擦层上开设通风槽及排尘槽来将摩擦制动时产生的热量与杂志碎肩及时排出，并在底板上开设通风孔，增加空气的通透性，有效降低摩擦层的制动温度，确保刹车制动效果，延长刹车片使用寿命，排除安全隐患。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案:一种新型高效刹车片，它包括底板及设置在底板上的摩擦层，所述摩擦层上沿摩擦层的长度方向开设有多个并列设置的通风槽，所述摩擦层中部沿摩擦层的宽度方向开设有与多个通风槽相交叉的排尘槽，所述底板上背离摩擦层一侧上开设有多个与摩擦层上通风槽相连通的通风孔。
[0006]优选的，所述摩擦层上的通风槽整体呈弧线形。
[0007]优选的，所述摩擦层上通风槽整体呈现波浪形。
[0008]优选的，所述摩擦层为陶瓷纤维刹车片。
[0009]优选的，所述摩擦层内掺杂有金属碎肩。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型通过在摩擦层上开设通风槽及排尘槽来将摩擦制动时产生的热量与杂志碎肩及时排出，并在底板上开设通风孔，增加空气的通透性，有效降低摩擦层的制动温度，确保刹车制动效果，延长刹车片使用寿命，排除安全隐患。
【附图说明】
[0012]图1是底板主视结构不意图；
[0013]图2是底板俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]这里需要说明的是，所述方位词左、右、上、下均是以图1所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]如图1至图2所示，一种新型高效刹车片，它包括底板I及设置在底板I上的摩擦层2，所述摩擦层2上沿摩擦层2的长度方向开设有多个并列设置的通风槽22，所述摩擦层2中部沿摩擦层2的宽度方向开设有与多个通风槽22相交叉的排尘槽21，所述底板I上背离摩擦层2—侧上开设有多个与摩擦层2上通风槽22相连通的通风孔11。
[0017]如图1所示，在上述技术方案基础上，所述摩擦层2上的通风槽22整体呈弧线形。如此设置，通风槽22的弧线形与刹车盘相适配，摩擦制动的同时，有利于空气通过通风槽22进行降温，满足实际使用需要。
[0018]在上述技术方案基础上，所述摩擦层2上通风槽22整体呈现波浪形。如此设置，增加通风槽22的长度与通风面积，有利于摩擦层2中热量的散失，满足实际使用需要。
[0019]在上述技术方案基础上，所述摩擦层2为陶瓷纤维刹车片。如此设置，稳定的摩擦系数，较好的热稳定性和较低的热传导率，摩擦制动效果好，满足实际使用需要。
[0020]在上述技术方案基础上，所述摩擦层2内掺杂有金属碎肩。如此设置，提高摩擦层2的导热性，有利于热量的散失，提高摩擦层的使用寿命，确保刹车效果，满足实际使用需要。
[0021]对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种新型高效刹车片，其特征在于:它包括底板(I)及设置在底板(I)上的摩擦层(2)，所述摩擦层(2)上沿摩擦层(2)的长度方向开设有多个并列设置的通风槽(22)，所述摩擦层(2)中部沿摩擦层(2)的宽度方向开设有与多个通风槽(22)相交叉的排尘槽(21)，所述底板(I)上背离摩擦层(2)—侧上开设有多个与摩擦层(2)上通风槽(22)相连通的通风孔(Il)02.根据权利要求1所述的一种新型高效刹车片，其特征在于:所述摩擦层(2)上的通风槽(22)整体呈弧线形。3.根据权利要求1所述的一种新型高效刹车片，其特征在于:所述摩擦层(2)上通风槽(22)整体呈现波浪形。4.根据权利要求2或3所述的一种新型高效刹车片，其特征在于:所述摩擦层(2)为陶瓷纤维刹车片。5.根据权利要求2或3所述的一种新型高效刹车片，其特征在于:所述摩擦层(2)内掺杂有金属碎肩。
【文档编号】F16D65/092GK205678035SQ201620564513
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月13日 公开号201620564513.X, CN 201620564513, CN 205678035 U, CN 205678035U, CN-U-205678035, CN201620564513, CN201620564513.X, CN205678035 U, CN205678035U
【发明人】王辉
【申请人】常州骏辉车辆配件有限公司