一种螺纹滑套及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种螺纹滑套及汽车，其中，所述螺纹滑套包括：滑套本体，设置在汽车发电机挂角安装孔内，所述滑套本体包括相互连接的防转端面和螺纹柱体，所述滑套本体内部中空，且所述滑套本体的侧面沿径向设置有一开口槽，所述滑套本体套设在汽车发电机安装螺栓上。本实用新型所提供的螺纹滑套及汽车在保证滑套正常功能同时，降低了对滑套精度的要求，既保证螺栓拧紧时滑套能与支架安装面紧密贴合，又能防止发电机挂角安装孔开裂，同时防止滑套因振动等因素脱落，保证运输及生产安全。
【专利说明】
一种螺纹滑套及汽车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种螺纹滑套及汽车。
【背景技术】
[0002]汽车的发电机是通过螺栓穿过固定支架及发电机挂角，固定在发动机上;但是需要在发电机挂角安装孔内设有螺纹滑套，用该滑套来保证发电机挂角与支架的安装面在拧紧固定螺栓后紧密贴合，从而防止发电机及支架由于相对活动而发生疲劳断裂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种螺纹滑套及汽车，其目的是为了解决滑套易产生卡滞、脱落及外径尺寸精度要求过高的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种螺纹滑套，包括:
[0005]滑套本体，设置在汽车发电机挂角安装孔内，所述滑套本体包括相互连接的防转端面和螺纹柱体，所述滑套本体内部中空，且所述滑套本体的侧面沿径向设置有一开口槽，所述滑套本体套设在汽车发电机安装螺栓上。
[0006]其中，所述螺纹柱体的内部设置为螺纹结构，所述滑套本体通过所述螺纹结构与汽车发电机安装螺栓相啮合。
[0007]其中，所述滑套本体与所述汽车发电机挂角安装孔为过盈配合。
[0008]本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括汽车发电机以及汽车发电机挂角安装孔，其中，还包括上述实施例所述的螺纹滑套。
[0009]本实用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0010]本实用新型的上述实施例所述的螺纹滑套及汽车在保证滑套正常功能同时，降低了对滑套精度的要求，既保证螺栓拧紧时滑套能与支架安装面紧密贴合，又能防止发电机挂角安装孔开裂，同时防止滑套因振动等因素脱落，保证运输及生产安全。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型所述的螺纹滑套的结构示意图。
[0012]【附图标记说明】
[0013]1-滑套本体;2-防转端面;3-螺纹柱体;4-开口槽。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0015]本实用新型针对现有的滑套易产生卡滞、脱落及外径尺寸精度要求过高的问题，提供了一种螺纹滑套及汽车。
[0016]如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种螺纹滑套，包括:滑套本体I，设置在汽车发电机挂角安装孔内，所述滑套本体I包括相互连接的防转端面2和螺纹柱体3，所述滑套本体I内部中空，且所述滑套本体I的侧面沿径向设置有一开口槽4，所述滑套本体I套设在汽车发电机安装螺栓上。
[0017]本实用新型的上述实施例所述的螺纹滑套增加了开口槽4，在与发电机安挂角装孔配合时可根据过盈量产生微小变形，既保证螺栓拧紧时滑套能与支架安装面紧密贴合，又能防止发电机挂角安装孔开裂，同时防止滑套因振动等因素脱落，保证运输及生产安全。
[0018]其中，所述螺纹柱体3的内部设置为螺纹结构，所述滑套本体I通过所述螺纹结构与汽车发电机安装螺栓相啮合。
[0019]本实用新型的上述实施例所述的螺纹柱体3的内部设置为螺纹结构，与螺栓相互啮合，并通过所述防转端面2与发电机相关设计共同作用防止滑套转动。
[0020]其中，所述滑套本体I与所述汽车发电机挂角安装孔为过盈配合。
[0021]本实用新型的上述实施例所述的滑套本体I通过所述开口槽4使滑套本体I在受到径向力情况下发生微小变形，防止滑套卡滞及发电机挂角安装孔开裂。
[0022]本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括汽车发电机以及汽车发电机挂角安装孔，其中，还包括上述实施例所述的螺纹滑套。
[0023]本实用新型的上述实施例所述的螺纹滑套及汽车在保证滑套正常功能同时，降低了对滑套精度的要求，既保证螺栓拧紧时滑套能与支架安装面紧密贴合，又能防止发电机挂角安装孔开裂，同时防止滑套因振动等因素脱落，保证运输及生产安全。
[0024]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种螺纹滑套，其特征在于，包括: 滑套本体，设置在汽车发电机挂角安装孔内，所述滑套本体包括相互连接的防转端面和螺纹柱体，所述滑套本体内部中空，且所述滑套本体的侧面沿径向设置有一开口槽，所述滑套本体套设在汽车发电机安装螺栓上。2.根据权利要求1所述的螺纹滑套，其特征在于，所述螺纹柱体的内部设置为螺纹结构，所述滑套本体通过所述螺纹结构与汽车发电机安装螺栓相啮合。3.根据权利要求1所述的螺纹滑套，其特征在于，所述滑套本体与所述汽车发电机挂角安装孔为过盈配合。4.一种汽车，包括汽车发电机以及汽车发电机挂角安装孔，其特征在于，还包括如权利要求1-3任一项所述的螺纹滑套。
【文档编号】F16B37/12GK205689559SQ201620580887
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月15日 公开号201620580887.0, CN 201620580887, CN 205689559 U, CN 205689559U, CN-U-205689559, CN201620580887, CN201620580887.0, CN205689559 U, CN205689559U
【发明人】方晓飞, 李继鹏, 梅立波, 兰燕杰, 贺燕铭, 田安民, 李继凯, 李海波, 孙振杰
【申请人】北京汽车动力总成有限公司