工程元件,部件;绝热;紧固件装置的制造及其应用技术
  • 热胀冷缩密封连接装置及其所应用的裂解炉的制作方法
    本实用新型涉及部件密封,特别涉及一种热胀冷缩密封连接装置。本实用新型还涉及一种包括上述热胀冷缩密封连接装置的裂解炉。为了避免容器内部温度与外界温度热传导,通过热胀冷缩密封连接件减少热传导,具体的,热胀冷缩装置包括第一热胀冷缩部件、第二热胀冷缩部件及两端分别与第一热胀冷缩部件和第二热...
  • 本实用新型涉及锁紧装置领域,具体涉及一种快速锁紧装置。在需要快速组装设备的场合下,常常使用螺纹连接结构或阻尼原理来组装,操作起来复杂,并且在使用螺纹锁紧时,还会出现滑丝或螺纹破损的情况,对其进行维护和保养比较费时、费力;并且需要长时间的练习磨合以达到快速安装的效果,综合时效长。实用新型内容...
  • 本实用新型涉及榫卯结构,尤其涉及一种三重固定暗榫结构。榫卯是古代中国建筑、家具及其它器械的主要结构方式,是在两个构件上采用凹凸部位相结合的一种连接方式。凸出部分叫榫(或叫榫头),凹进部分叫卯(或叫榫眼、榫槽),中国家具把各个部件连接起来的“榫卯”做法,是家具造型的主要结构方式。各种...
  • 本实用新型涉及家具领域,尤其涉及一种板式家具安装组件。三合一连接件是家具安装中常用的一种连接件,一般用于家具中板件的垂直连接固定。目前市场上的三合一连接件一般由偏心头、螺杆及预埋膨胀螺母组成。如:专利号为ZL201420199930.X(授权公共号为CN203762545U)的中国实用...
  • 本实用新型是一种机械零件紧固连接结构,属于连接结构领域。一般在机械连接时通常用到螺母与螺丝,螺母在紧固时需要使用到垫片,防止螺母松动造成意外事故的发生,但是使用垫片虽能起到一定的防松动效果,但也不能完全有效,且使用垫片增加了生产成本。现有技术公开了申请号为:201320747859.X...
  • 本实用新型涉及汽车变速器领域,具体是一种新型变速器液压调节结构。随着工业自动化水平的提高,许多变速器液压系统要求压力和流量能够连续或者按比例的跟随控制信号变化,但普通的开关控制阀很难实现这种控制,若使用伺服系统能够实现,但该系统维护困难。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新...
  • 本实用新型属于汽车卡钳摩擦块,具体涉及一种汽车制动卡钳摩擦块以及包含该摩擦块的汽车制动卡钳。目前汽车制动卡钳多由图1中壳体1,支架2,摩擦块3组成,支架安装在客户端羊角上,起固定作用;摩擦块安装在支架上,位于制动盘4两侧。制动盘4安装在汽车轮毂上随轮毂一起转动。汽车制动时,摩擦片受...
  • 本实用新型属于盘式驻车制动器壳体总成,具体涉及一种手动回位活塞的球盘式驻车制动器壳体总成。现有的球盘式驻车制动器,具有在摩擦片磨损时自动调节摩擦片与制动盘间隙及更换摩擦片时手动使制动器活塞回位的机构。传统的手动回位活塞机构是在活塞外端开有三个凹槽,在回位制动器活塞的过程中,需要使用...
  • 本实用新型属于汽车卡钳导向销,具体涉及一种制动卡钳导向销装置。现有汽车制动卡钳导向销机构采用支架机加导向销孔的结构形式,如图1所示,包括支架1,导向销2,防尘罩3,螺栓4以及壳体5。支架1设置有导向销孔,该导向销孔内注入有润滑脂,卡钳壳体5通过导向销2插入销孔并以防尘罩3密封的形式...
  • 本实用新型涉及叉车制动系统,具体涉及一种叉车自循环散热式制动系统。制动系统是叉车乃至所有行走工程机械组成系统中最为重要的系统之一,其关乎实际作业时的安全性问题,因此制动系统成为工程机械行业内普遍关注的对象。目前叉车湿式桥使用的制动系统主要是由制动踏板、齿轮泵、过滤器、制动阀、蓄能器、报警器...
  • 本实用新型涉及摩托车鼓式制动器,尤其涉及摩托车刹车片。摩托车的制动器是保障摩托车能够安全平稳地减速、停下来的关键,摩托车在行驶中施加制动力后,特别是紧急制动时,摩托车的实际重心会向前移动,引起前轮负荷加大,后轮负荷降低,因此为了使前、后轮的制动力得到合理的分配,一般情况下摩托车的前...
  • 本实用新型涉及机械设备减震降噪,具体涉及一种磁悬浮减震装置及制氧机。随着对空气质量的追求,制氧机得到了广泛的关注,在室内放置制氧机能够增加环境的氧气浓度,从而增加呼吸舒适性。但现有的制氧机通常都有不容忽视的噪音,尤其是在晚上使用时会很大程度影响使用者的睡眠。空气压缩机是制氧机中的一...
  • 本实用新型涉及一种减振器,尤其是一种小型球铰齿形减振器,属于减振装置。检索可知,CN205523648U号中国专利文献公开了一种工程车辆减振器,包括橡胶体、T型板和环形弹簧减振装置;橡胶体为中空环形体,包括橡胶本体、开设于橡胶本体中心轴线上的贯穿孔、以及设置在橡胶本体底面边缘四...
  • 本实用新型涉及一种钢丝绳锁紧机构,属雷达天线框架锁紧装置。雷达大型阵面天线框架展开工作时,一般呈平行四边形框架体结构,必须要用承重钢丝绳对其作稳固拉紧支撑,方能保证雷达大型阵面天线稳定工作。以往固定承重钢丝绳都是采用单一插入销钉方式,装接固定点多、分散,操作繁琐,不利于雷达的快速展...
  • 本实用新型是一种新能源汽车的变速箱,属于变速箱领域。变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。现有技...
  • 本实用新型涉及齿轮箱,具体为一种新型齿轮箱。齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之...
  • 本实用新型涉及机械设备部件领域,具体涉及一种带开关的防水减速装置。现有技术中,一般带电的减速机在水下容易发生短路,导致减速装置被破坏、失效,从而使得其维修频率高、整体成本偏高、寿命短,且存在很大的安全隐患,所以需要一种能有效防水、保护减速机不受损坏的减速装置。现有已公布未授权中国专利文件C...
  • 本实用新型是一种新型双级减速机,属于减速机领域。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。现有技术公开了申请号为:201620824859.9的一种双级减速器...
  • 本实用新型涉及泵的,更具体的说涉及一种泵用机械密封装置。现在使用的橡胶波纹管机械密封,橡胶波纹管既承受密封腔的压力又承受传动扭矩,使用中,压力大于0.6MPa时,橡胶受压后变形大,造成过渡挤压,过早密封失效。因此,有必要对密封结构进行全新的设计,以满足现场较高压力使用的要求。中国专...
  • 本实用新型为一种电磁阀,特别涉及一种常闭型先导式组合电磁阀,属于提升阀,即带有闭合元件的切断装置。通常排放电磁阀阀座内的废水,是不采用折弯不锈钢毛细管,而是把废水排放孔直接做在阀座上,确定是会产生很大的噪音,而且,废水排放量不稳定。或是把折弯不锈钢毛细管安装在阀体外,缺点是加工难,...
技术分类