专利名称：电解车间压缩空气管道绝缘结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电解车间压縮空气管道结构。
背景技术：
在电解铝工业中，其生产工艺经常需要用到压縮空气，而通常需要使用到大量压縮空气 的用户又在其电解车间内部。由于电解车间内部存在大量电缆，压縮空气管道不可避免地要 和电缆有交叉或平行较近距离敷设的情况。而一旦电缆出现意外情况，极有可能和压縮空气 管道发生接触，使电流通过压縮空气管网传递到各处，对人身和设备安全造成巨大危险。为 了消除这一隐患，需要有一种绝缘结构对压縮空气管道提供保护。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种电解车间压縮空气管道绝缘结构，以克服 现有技术存在安全隐患的不足。
本实用新型采取以下技术方案来自空压站的压縮空气管道在向电解车间内部用户供气 时，当发现不可避免的需要和车间内部的电缆发生交叉或平行近距离敷设时，在交叉或同向 敷设的起始段和中止段分别使用一个绝缘橡胶接头连接，将两者重合部分的压縮空气管道独 立出来。这样，即使电缆出现意外情况时与压縮空气管道接触后，电流也无法通过压縮空气 管网传递到厂区其他各处，从而消除压縮空气管网的运行安全隐患。
与现有技术相比，本实用新型可有效地对压縮空气管道过电解车间的敷设提供防护，从 而消除压縮空气管网的运行隐患。同时本实用新型具有结构简单，制作方便，成本低的优点
图l为本实用新型的结构示意图，图中，压縮空气管道与电缆交叉敷设； 图2为本实用新型的结构示意图，图中，压縮空气管道与电缆同向敷设且两者比较靠近
图中，l一来自空压站的压縮空气管道起始端，2 —绝缘橡胶接头，3 —架设在电解车间 电缆下的压縮空气管道独立段，4一脱离电解车间电缆后的压縮空气管道中止端。
具体实施方式
本实用新型的实施例如图l， 2所示，当压縮空气管道与电解车间内部电缆交叉或平行较近距离敷设时，在来自空压站的压縮空气管道起始端l与架设在电解车间电缆下的压縮空 气管道独立段3之间，以及架设在电解车间电缆下的压縮空气管道独立段3与脱离电解车间电 缆后的压縮空气管道中止端4之间，使用绝缘橡胶接头2连接。将架设在电解车间电缆下的压 縮空气管道独立出来，即使电缆出现意外情况与压縮空气管道接触后，电流也无法通过压縮 空气管网传递到厂区其他各处，从而消除压縮空气管网的运行安全隐患。
权利要求1. 一种电解车间压缩空气管道绝缘结构，其特征在于在来自空压站的压缩空气管道起始端(1)与架设在电解车间电缆下的压缩空气管道独立段(3)之间，和架设在电解车间电缆下的压缩空气管道独立段(3)与脱离电解车间电缆后的压缩空气管道中止端(4)之间用绝缘橡胶接头(2)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种电解车间压缩空气管道绝缘结构，在来自空压站的压缩空气管道起始端(1)与架设在电解车间电缆下的压缩空气管道独立段(3)之间和架设在电解车间电缆下的压缩空气管道独立段(3)与脱离电解车间电缆后的压缩空气管道中止端(4)之间用绝缘橡胶接头(2)连接。本实用新型可有效地对压缩空气管道过电解车间的敷设提供防护，消除压缩空气管网的运行隐患。同时本实用新型具有结构简单，制作方便，成本低的优点。
文档编号F17D5/00GK201129622SQ20072020148
公开日2008年10月8日 申请日期2007年11月27日 优先权日2007年11月27日
发明者旻 罗, 芳 钱 申请人:贵阳铝镁设计研究院