专利名称：天然气车用快捷供气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种供气装置，具体是一种天然气车用快捷供气装置。
背景技术：
现有的天然气汽车在出厂时，由于生产厂商并未在车内的钢瓶内添加压缩天然气或液化天然气，因此客户需自行添加才能使汽车行驶，燃气车在燃料用完不能继续行驶时并不能像汽、柴油车那样可以用油壶类的容器来加燃料。。但客户需第一时间对新车进行路面测试以检测是否合格，特别在一些偏远且没有天然气加气站的地区，还需要等待大型加气槽车对新车加气，费时费力，极不方便。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提出一种结构简单、能快速供气且操作方便的天然气车用快捷供气装置。为了实现以上目的，本实用新型提供的一种天然气车用快捷供气装置，包括气瓶、支架，所述气瓶设于支架上；支架上还设有与气瓶依次串联的瓶口阀、手动截止阀、充气阀、过滤器和减压阀。作为本实用新型的优选方案所述支架包括底座、设于底座上用于固定气瓶的抱箍和设于底座中部的门框支架；所述过滤器和减压阀设于门框支架上。作为本实用新型的进一步优选方案所述门框支架上还设有控制面板；所述手动截止阀和充气阀设于控制面板上，所述控制面板上还设有与手动截止阀相连的压力表。作为本实用新型的优选方案所述瓶口阀包括过流保护阀和手动气瓶阀。作为本实用新型的优选方案所述气瓶有多个，它们之间通过高压钢管串联。天然气汽车运抵后，将减压阀与发动机的燃气进气口相连，依次打开瓶口阀和手动截止阀，此时气瓶内的天然气即会通过过滤和减压过程，变为可供发动机燃烧的常压天然气。启动汽车做路面测试后，依次关闭手动截止阀和瓶口阀，再卸下本实用新型即可。本实用新型的有益效果其一，新车运抵客户处后，只需将本实用新型装在车上，再将减压阀与发动机相连，打开瓶口阀和手动截止阀即可进行快速供气，省时省力；其二，由于采用在支架上安装气瓶的结构，使气瓶的移动和安装更加方便快捷；其三，手动截止阀、充气阀和压力表设于控制面板上，能让操作人员方便观察气瓶内的气压状况。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型侧视图；图3为本实用新型原理图；图中气瓶1、瓶口阀2、过流保护阀2.1、手动气瓶阀2. 2、手动截止阀3、充气阀4、过滤器5、减压阀6、支架7、底座7.1、抱箍7. 2、门框支架7. 3、控制面板8、压力表9、高压钢管10。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。实施例如图1至图3所示，本实用新型所设计的一种天然气车用快捷供气装置，包括气瓶1、支架7、控制面板8、所述支架7包括底座7.1、设于底座7.1上用于固定气瓶I的抱箍7. 2和设于底座7.1中部的门框支架7. 3。所述控制面板8设于门框支架7. 3上。所述气瓶I有两个个，它们之间通过高压钢管10串联。与气瓶I依次串联的有瓶口阀2、手动截止阀3、充气阀4、过滤器5和减压阀6。其中瓶口阀2与气瓶I相连，所述减压阀6与发动机相连。瓶口阀2包括过流保护阀2.1和手动气瓶阀2. 2。手动截止阀3、充气阀4设于控制面板8上，控制面板8上还设有与手动截止阀3相连的压力表10。天然气汽车运抵后，将支架7安装在汽车底盘上，减压阀6与发动机相连，依次打开瓶口阀2和手动截止阀3，此时气瓶内的天然气即会通过过滤和减压过程，变为可供发动机燃烧的常压天然气。启动汽车做路面测试，测试过程中，通过控制面板8上的压力表9实时监测气瓶I内的气压情况，完成车辆的调整工作后，依次关闭手动截止阀3和瓶口阀2，再卸下本实用新型即可。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求1.一种天然气车用快捷供气装置，包括气瓶(I )，其特征在于还包括支架(7)，所述气瓶(I)设于支架(7)上；支架(7)上还设有与气瓶(I)依次串联的瓶口阀(2)、手动截止阀(3)、充气阀(4)、过滤器(5)和减压阀(6)。
2.根据权利要求1所述的天然气车用快捷供气装置，其特征在于所述支架(7)包括底座(7.1)、设于底座(7.1)上用于固定气瓶(I)的抱箍(7. 2)和设于底座(7.1)中部的门框支架(7. 3);所述过滤器(5)和减压阀(6)设于门框支架(7. 3)上。
3.根据权利要求2所述的天然气车用快捷供气装置，其特征在于所述门框支架(7.3)上还设有控制面板(8);所述手动截止阀(3)和充气阀(4)设于控制面板(8)上，所述控制面板(8)上还设有与手动截止阀(3)相连的压力表(9)。
4.根据权利要求1所述的天然气车用快捷供气装置，其特征在于所述瓶口阀(2)包括过流保护阀(2.1)和手动气瓶阀(2. 2)。
5.根据权利要求1所述的天然气车用快捷供气装置，其特征在于所述气瓶(I)有多个，它们之间通过高压钢管(10)串联。
专利摘要本实用新型公开了一种天然气车用快捷供气装置，包括支架、设于支架上的气瓶和控制面板。气瓶有两个，它们之间通过高压钢管串联。与气瓶依次串联的有瓶口阀、手动截止阀、充气阀、过滤器和减压阀。其中瓶口阀与气瓶相连，所述减压阀与发动机相连。瓶口阀包括过流保护阀和手动气瓶阀。手动截止阀、充气阀设于控制面板上，控制面板上还设有与手动截止阀相连的压力表。本实用新型具有结构简单、能快速供气且操作方便的有益效果。
文档编号F17C5/00GK202901814SQ201220452169
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月6日 优先权日2012年9月6日
发明者喻成刚, 熊明鹏, 胡庆丹 申请人:东风汽车公司