液体燃料的储存使用方法及装置的制作方法

文档序号:5815358阅读:411来源:国知局
专利名称:液体燃料的储存使用方法及装置的制作方法
技术领域
本发明涉及液体燃料的储存与应用领域,特别是液体燃料的储存使用方法及储存使用装置。
背景技术
气体燃料(如天然气)和液体燃料(如以甲醇为基础的醇基燃料)作为清洁能源,在工业和民用领域越来越受到青睐,但液体燃料在应用过程中存在液体燃料的存储以及用什么方法将液体燃料从储罐中压(输)出以向燃烧器具提供燃料的问题。目前,在工业和民用领域使用液体燃料的过程中,主要有以下三种方法解决液体燃料的存储和输出问题。一、先将液体燃料装入钢瓶(该钢瓶为压力容器),然后向钢瓶内充入液化气体(如丙烷,其本身也是燃料),利用液化气体的气相分压将钢瓶内的液体燃料压出以供燃烧器具使用。二、先将液体燃料装于储存容器内(该容器不是压力容器,可用金属和非金属材料制造),然后将储存容器放置在比燃烧器具更高的位置以形成液位差,利用液位差使液体燃料自动流入燃烧器具。三、用燃料泵将燃料抽出加压送给燃烧器具使用。对于方法一,由于液体燃料钢瓶是压力容器,钢瓶的生产、充装、运输、使用国家均有严格的监管办法,其生产、充装、使用均需取证,条件苛刻,由此将大幅度增加钢瓶的制造、运输、检验、维修成本和液体燃料生产装置的投资。并且,使用液化气体作为压出液体燃料的驱动剂,使液体燃料的生产必须独立建设液化气体的充装装置,而该装置的建设也属于国家严格监管领域,亦将大幅度增加燃料生产装置的建设投资。而使用价格昂贵的液化气体作为压出液体燃料的驱动剂,还大幅度增加了液体燃料的使用成本。为此严重制约了液体燃料的推广应用。对于方法二,在不具备高位放置燃料存储容器条件的场所不能采用,故严重限制了液体燃料的应用场合。对于方法三,其仅适用于大量使用液体燃料的工业场合,且液体燃料泵的技术要求高,易损坏,维修难度大。

发明内容
本发明的目的是提供一种液体燃料的储存使用方法及装置,以降低液体燃料的生产和使用成本,使液体燃料能够得以广泛的推广应用。本发明所述液体燃料的储存使用方法是:通过液体燃料储存容器输出端的液体燃料输出阀门向液体燃料储存容器内充入液体燃料,液体燃料充装完毕后关闭液体燃料输出阀门;通过惰性气体储存容器输入端的惰性气体输入阀门向惰性气体储存容器内充入惰性气体,惰性气体充装完毕后关闭惰性气体输入阀门;位于液体燃料储存容器与惰性气体储存容器之间的气体调压器自动将惰性气体调压到设定压力后,将惰性气体输入液体燃料储存容器内,使液体燃料储存容器内具有并保持使用液体燃料所必须的驱动压力;用户用管道将所述液体燃料输出阀门与燃烧器具连接,打开液体燃料输出阀门即可使用液体燃料储存容器内的液体燃料。液体燃料储存容器为金属材料制成的非压力容器,其最高工作压力小于0.1Mpa0惰性气体储存容器内充入惰性气体后,惰性气体储存容器内的惰性气体压力为0.1 IOMpa0本发明所述液体燃料的储存使用装置,包括液体燃料储存容器,在液体燃料储存容器上设置有惰性气体储存容器,惰性气体储存容器的输出端通过气体调压器与液体燃料储存容器连通,惰性气体储存容器的输入端设置有惰性气体输入阀门,液体燃料储存容器的输出端设置有液体燃料输出阀门。 所述惰性气体储存容器至少有两只,且并联连接。本发明所述液体燃料的储存使用方法及装置具有如下有益效果:
一、由于液体燃料储存容器不再是压力容器,故可降低液体燃料储存容器的生产、运输、检验、维修成本和生产投资的60%以上,并可减少液体燃料生产装置的固定资产投资90%以上。二、由于用惰性气体代替液化气体作为压出液体燃料的驱动剂,故无需建设作为压出液体燃料的驱动剂的液化气体的充装装置,减少了用于驱动液体燃料的液化气体成本95%以上。三、由于未采用压力容器,以及为使用液化气体作为压出液体燃料的驱动剂,使液体燃料从生产、运输到使用各环节均不受严格的监管控制,使液体燃料生产装置的生产建设和液体燃料的使用简单高效。三、由于液体燃料的生产和使用成本得以大幅降低,并且液体燃料的使用不受使用场所的制约,不受严格的监管控制,故能够使液体燃料得以广泛的推广应用。


现结合附图对本发明作进一步详细说明。图1为本发明所述液体燃料的储存使用装置中各部件的连接关系示意图。
具体实施例方式参照图1,该液体燃料的储存使用方法是:
通过液体燃料储存容器I输出端的液体燃料输出阀门3向液体燃料储存容器I内充入液体燃料——醇基燃料,液体燃料充装完毕后关闭液体燃料输出阀门3 ;通过惰性气体储存容器2输入端的惰性气体输入阀门5,向惰性气体储存容器2内充入惰性气体——氮气,使惰性气体储存容器2内的惰性气体压力为lOMpa,惰性气体充装完毕后关闭惰性气体输入阀门5。位于液体燃料储存容器I与惰性气体储存容器2之间的气体调压器6自动将惰性气体调压到设定压力后,将氮气输入液体燃料储存容器I内,使液体燃料储存容器I内具有并保持使用液体燃料所必须的驱动压力。用户用管道将所述液体燃料输出阀门3与用户的燃烧器具4连接,打开液体燃料输出阀门3即可使用液体燃料储存容器I内的醇基燃料。所述液体燃料储存容器I是由钢材制成的非压力容器,其最高工作压力小于0.1Mpa0惰性气体储存容器2内充入氮气后,惰性气体储存容器2内的惰性气体压力还可为 0.1Mpa 或 IMpa 或 5Mpa。若不考虑成本的因素,惰性气体储存容器2内充入的惰性气体还可为氩气等其它惰性气体。如图1所示,该液体燃料的储存使用装置包括液体燃料储存容器1,在液体燃料储存容器I上安装固定有四只惰性气体储存容器2,四只惰性气体储存容器2并联连接,其输出端通过管道与液体燃料储存容器I连通,该管道安装有气体调压器6,惰性气体储存容器2的输入端设置有惰性气体输入阀门5,惰性气体输入阀门5控制惰性气体储存容器I输入端的开启和关闭,液体燃料储存容器I的输出端设置有液体燃料输出阀门3,液体燃料输出阀门3控制液体燃料储存容器I输出端的开启和关闭。
权利要求
1.液体燃料的储存使用方法,其特征在于:通过液体燃料储存容器(I)输出端的液体燃料输出阀门(3)向液体燃料储存容器内充入液体燃料,液体燃料充装完毕后关闭液体燃料输出阀门;通过惰性气体储存容器(2)输入端的惰性气体输入阀门(5)向惰性气体储存容器内充入惰性气体,惰性气体充装完毕后关闭惰性气体输入阀门;位于液体燃料储存容器与惰性气体储存容器之间的气体调压器(6)自动将惰性气体调压到设定压力后,将惰性气体输入液体燃料储存容器内,使液体燃料储存容器内具有并保持使用液体燃料所必须的驱动压力;用户用管道将所述液体燃料输出阀门与燃烧器具(4)连接,打开液体燃料输出阀门即可使用液体燃料储存容器内的液体燃料。
2.根据权利要求1所述的液体燃料的储存使用方法,其特征在于:液体燃料储存容器(O为金属材料制成的非压力容器,其最高工作压力小于0.1Mpa0
3.根据权利要求1或2所述的液体燃料的储存使用方法,其特征在于:惰性气体储存容器(2)内充入惰性气体后,惰性气体储存容器内的惰性气体压力为0.1 lOMpa。
4.液体燃料的储存使用装置,包括液体燃料储存容器,其特征在于:在液体燃料储存容器(I)上设置有惰性气体储存容器(2),惰性气体储存容器的输出端通过气体调压器(6)与液体燃料储存容器连通,惰性气体储存容器的输入端设置有惰性气体输入阀门(5),液体燃料储存容器的输出端设置有液体燃料输出阀门(3)。
5.根据权利要求4所述的液体燃料的储存使用装置,其特征在于:所述惰性气体储存容器(2 )至少有两只,且并联连接。
全文摘要
本发明涉及液体燃料的储存使用方法及装置。该方法通过液体燃料输出阀门向液体燃料储存容器内充入液体燃料,通过惰性气体输入阀门向惰性气体储存容器内充入惰性气体,气体调压器自动将惰性气体调压到设定压力后,将惰性气体输入液体燃料储存容器内,用户用管道将液体燃料输出阀门与燃烧器具连接,即可使用液体燃料,该装置包括液体燃料储存容器,在其上设置有惰性气体储存容器,惰性气体储存容器的输出端通过气体调压器与液体燃料储存容器连通。采用该方法及装置,能够降低液体燃料的生产和使用成本,使液体燃料能够得以广泛的推广应用。
文档编号F17C6/00GK103206613SQ20131013554
公开日2013年7月17日 申请日期2013年4月18日 优先权日2013年4月18日
发明者刘德举 申请人:刘德举
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