一种液态天然气储罐车车载气化器的制造方法

文档序号:5810496阅读:376来源:国知局
一种液态天然气储罐车车载气化器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种液态天然气储罐车车载气化器,其包括太阳能热水管片、气化器、水管、集水槽和循环水泵;所述水管包括进水管和出水管;所述太阳能热水管片设置在所述气化器上方;所述出水管设置在所述气化器铝合金板空隙中,并且与所述太阳能热水管片下端相连接;所述集水槽设置在气化器下方;所述循环水泵设置在集水槽旁的所述进水管上;所述进水管一端与所述集水槽相连接,另一端与所述太阳能热水管片相连接。本实用新型提供的液态天然气储罐车车载气化器,通过给铝合金板加热,提高气化器气化液态天然气的效率,进一步的提高液态天然气的产品使用率,避免不必要的浪费。
【专利说明】一种液态天然气储罐车车载气化器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载气化器领域,尤其涉及一种液态天然气储罐车车载气化器。

【背景技术】
[0002]目前,然气作为燃烧产物无污染、燃烧效率高、物美价廉的清洁能源,越来越受到企业、家庭的喜爱和追捧。为降低运营成本,提高运输效率,越来越多的物流运输企业将以柴油、汽油作为燃料的牵引车替换为以天然气作为燃料的牵引车。
[0003]然而,如今天然气市场尚未完全普及,加气站的数量远不如加油站的数量,以天然气作为燃料的牵引车所遇到的最大困难就是如果燃料耗尽,周围没有加气站,只能等待救援。
[0004]现有技术中的运输液态天然气的储罐车,可以通过在驾驶室后方的气化器可以将储罐中运输的液态天然气产品气化,转化为天然气输送到牵引车的杜瓦罐中作为燃料。但是现有的气化器普是用铝合金构造而成,气化效率不高,一定程度上造成液态天然气不必要的损失。
[0005]鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研宄和实践终于获得了本创作。


【发明内容】

[0006]本实用新型的目的在于提供一种液态天然气储罐车车载气化器,用以克服上述技术缺陷。
[0007]为实现上述目的,本实用新型提供一种液态天然气储罐车车载气化器,其包括太阳能热水管片、气化器、水管、集水槽和循环水泵;
[0008]所述水管包括进水管和出水管;
[0009]所述太阳能热水管片设置在所述气化器上方;
[0010]所述出水管设置在所述气化器铝合金板空隙中,并且与所述太阳能热水管片下端相连接;
[0011 ] 所述集水槽设置在气化器下方;
[0012]所述循环水泵设置在集水槽旁的所述进水管上;
[0013]所述进水管一端与所述集水槽相连接,另一端与所述太阳能热水管片相连接。
[0014]进一步地,所述太阳能热水管片与所述气化器宽度、长度相同。
[0015]进一步地,所述太阳能热水管片具有至少两条太阳能热水管。
[0016]进一步地,所述出水管的数量为4条或5条或6条。
[0017]与现有技术相比本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供的液态天然气储罐车车载气化器,通过形成水管的闭合回路,由太阳能热水管片吸收太阳能,经循环水作用,将太阳能转化为铝合金板的热能。通过给铝合金板加热,提高气化器气化液态天然气的效率,进一步的提高液态天然气的产品使用率,避免不必要的浪费。

【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本实用新型液态天然气储罐车车载气化器的结构示意图。

【具体实施方式】
[0019]以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0020]请参阅图1所示,其为本实用新型液态天然气储罐车车载气化器的结构示意图,在本实用新型中,一种液态天然气储罐车车载气化器,其包括太阳能热水管片1、气化器2、水管、集水槽5和循环水泵;所述水管包括进水管4和出水管3 ;所述太阳能热水管片I设置在所述气化器2上方;所述出水管3设置在所述气化器2铝合金板空隙中,并且与所述太阳能热水管片I下端相连接;所述集水槽5设置在气化器2下方;所述循环水泵设置在集水槽5旁的所述进水管4上;所述进水管4 一端与所述集水槽5相连接,另一端与所述太阳能热水管片I相连接。
[0021]具体地,在气化器2下方安置的积水槽5,用于收集各条由出水管3中流下的水;在积水槽5旁边设置一台循环水泵,通过循环水泵将水通过进水管再次运送到太阳能热水管片中。进水管和太阳能热水管片I的右端相连接。循环水泵通过进水管4将积水槽5中的水输送到太阳能热水管片I中,太阳能热水管片I通过太阳能将水加热,将太阳能转化为循环水的热能,循环水再从热水管片经出水管流出,给气化器3的铝合金板加热,再流回积水槽中。
[0022]本实施例提供的液态天然气储罐车车载气化器,通过形成水管的闭合回路,由太阳能热水管片吸收太阳能,经循环水作用,将太阳能转化为铝合金板的热能。通过给铝合金板加热,提高气化器气化液态天然气的效率,进一步的提高液态天然气的产品使用率,避免不必要的浪费。
[0023]本实施例中,所述太阳能热水管片I与所述气化器2宽度、长度相同。
[0024]本实施例中,太阳能热水管片I具有至少两条太阳能热水管。
[0025]本实施例中,在太阳能热水管片I下方连接数条安插在气化器2铝合金板空隙中的出水管3,出水管3的数量以4-6条出水管为佳。
[0026]本实施例提供的液态天然气储罐车车载气化器,通过形成水管的闭合回路,由太阳能热水管片吸收太阳能,经循环水作用,将太阳能转化为铝合金板的热能。通过给铝合金板加热,进一步的提高气化器气化液态天然气的效率,并且提高液态天然气的产品使用率,避免不必要的浪费。进一步的,通过储罐车在运输过程中,接触到的阳光,利用免费、清洁的能源,在大大降低运输成本的前提下,也提高了产品的使用率。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,对实用新型而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本专业技术人员理解,在实用新型权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变,修改,甚至等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种液态天然气储罐车车载气化器,其特征在于,其包括太阳能热水管片、气化器、水管、集水槽和循环水泵; 所述的水管包括进水管和出水管; 所述的太阳能热水管片设置在所述气化器上方; 所述的出水管设置在所述气化器铝合金板空隙中,并且与所述的太阳能热水管片下端相连接; 所述的集水槽设置在气化器下方; 所述的循环水泵设置在集水槽旁的所述进水管上; 所述的进水管一端与所述集水槽相连接,另一端与所述的太阳能热水管片相连接。
2.根据权利要求1所述的液态天然气储罐车车载气化器,其特征在于,所述的太阳能热水管片与所述气化器宽度、长度相同。
3.根据权利要求2所述的液态天然气储罐车车载气化器,其特征在于,所述的太阳能热水管片具有至少两条太阳能热水管。
4.根据权利要求1所述的液态天然气储罐车车载气化器,其特征在于,所述的出水管的数量为4条或5条或6条。
【文档编号】F17C7/04GK204254254SQ201420642493
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月2日 优先权日:2014年11月2日
【发明者】刘宇晨, 刘朝飞, 徐兆华 申请人:新奥能源物流有限公司
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