一种汽车用储气筒的制作方法

本发明涉及一种汽车用储气筒，属于汽车制动技术领域。

背景技术：

汽车用储气筒在使用过程中，因空气中不可避免的含有某些微小杂质和水汽，使得储气筒的筒体内产生限额铁锈、铁屑以及杂质随气流进入气制动管路，破坏了管路中各阀体的密封性能，使制动漏气，产生重大安全隐患。

技术实现要素：

本发明针对上述缺陷，目的在于提供一种尽可能避免杂质、铁屑等进入储气筒内的一种汽车用储气筒。

为此本发明采用的技术方案是：本发明包括抽象两端封闭的圆柱状储气筒（1），储气筒（1）的轴向一端设有进气口（2），径向一侧设有一个以上的出气口（3）；所述储气筒（1）内靠近进气口（2）一侧设置有隔板（4）；所述隔板（4）将储气筒（1）分隔成过滤腔（11）和冷凝腔（12），所述隔板（4）纵向设置有平行设置的纵向贯通的竖孔（41）以及设置在隔板（4）两侧的和所述竖孔（41）连通的横孔（42），位于两侧的横孔（42）在竖向方向上交错设置。

所述竖孔（41）上下端封闭，所述竖孔（41）内设置竖套管（5），横孔（42）内设置横套管（6），所述竖套管（5）、横套管（6）的交汇处连通。

所述横套管（6）和横孔（42）之间、竖套管（5）和竖孔（41）之间设弹性层（7）。

所述竖套管（5）、横套管（6）内设置吸水层（8）。

本发明的有点是：1）本发明通过隔板进行杂质的隔离，为了更好的实现这一目的，本发明设置通过竖孔、横孔的设置，使得杂质通过隔板时，由于形成了转折式路径，因此能使杂质在隔板部被截留，降低了其进入气制动管路的几率，同时由于流通路径变长，因此也能降低水汽含量；2）本发明进一步在竖孔、横孔内设置竖套管、横套管，这样杂质就停留在竖套管、横套管内，因此可每隔一段时间将竖套管、横套管取出进行清洗，这样可重复使用；3）本发明在横套管和横孔之间、竖套管和竖孔之间设弹性层，弹性层的存在可降低杂质等进入横套管和横孔及竖套管和竖孔之间的间隙，从而起到了对隔板的保护；4）本发明在竖套管、横套管内设吸水层，这样在空气流动过程中，水汽能被吸水层所吸附，进一步降低了水汽含量，且弹性层也可以每隔一段时间拿出处理，进一步保证了其使用性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中1为储气筒、2为进气口、3为出气口、4为隔板、5为竖套管、6为横套管、7为弹性层、8为吸水层；

11为过滤腔、12为冷凝腔、41为竖孔、42为横孔。

具体实施方式

本发明包括抽象两端封闭的圆柱状储气筒1，储气筒1的轴向一端设有进气口2，径向一侧设有一个以上的出气口3；所述储气筒1内靠近进气口2一侧设置有隔板4；所述隔板4将储气筒1分隔成过滤腔11和冷凝腔12，所述隔板4纵向设置有平行设置的纵向贯通的竖孔41以及设置在隔板4两侧的和所述竖孔41连通的横孔42，位于两侧的横孔42在竖向方向上交错设置。

所述竖孔41上下端封闭，所述竖孔41内设置竖套管5，横孔42内设置横套管6，所述竖套管5、横套管6的交汇处连通。

所述横套管6和横孔42之间、竖套管5和竖孔41之间设弹性层7。

所述竖套管5、横套管6内设置吸水层8。

本发明的工作过程为：空气进入储气筒1后，当通过隔板4时，由于竖套管5、横套管6形成纵横交错的通道，因此空气通过隔板4的过程中经历了回转式的通道，因此一部分杂质、铁屑会被有效的截留在隔板4上，且在其路径上设置吸水层8，吸水层8的存在使得空气中的水汽有效被吸附，同时竖套管5、横套管6的结构形式会使得定期处理变得可能，当需要清理时，只需把竖套管5、横套管6从隔板4处取出即可，处理后再把竖套管5、横套管6放入隔板4即可。