一种用于液化天然气槽车的移动式正压与真空测试装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，具体涉及一种用于液化天然气槽车的移动式正压与真空测试装置。

背景技术：

液化天然气（LNG）的主要成分是甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，而液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右；液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，因此液化天然气被公认为是地球上最干净的能源，目前已经得到了广泛的应用。

近年来，随着世界天然气产业的迅猛发展，LNG已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比，世界LNG贸易增长了一倍，出现强劲的增长势头。而在国内，随着中国液化天然气的迅猛发展，液化天然气槽车也越来越多，其在运输过程中起到了非常重要的作用。

然而，为了保障液化天然气槽车的安全性能，需要经常对液化天然气槽车进行正压与真空测试。现有技术中，通常是将天然气槽车开至检测场所，分别进行正压测试与真空测试，比较费时费力。

因此，开发一种简便的用于液化天然气槽车的移动式正压与真空测试装置，以提高检测效率，降低成本，显然具有积极的现实意义。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种用于液化天然气槽车的移动式正压与真空测试装置。

为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于液化天然气槽车的移动式正压与真空测试装置，包括移动式车辆、正压测试机构和真空测试机构；

所述移动式车辆内设有内置空间，所述正压测试机构和真空测试机构均位于该内置空间内；

所述正压测试机构包括钢瓶，钢瓶的出口处设有减压阀，减压阀通过第一管道与槽车接头连接；减压阀与槽车接头之间的第一管道上设有第一阀门；减压阀与第一阀门之间的第一管道上设有压力表；

所述真空测试机构包括真空泵，真空泵通过第二管道与槽车接头连接；真空泵与槽车接头之间的第二管道上设有第二阀门和第三阀门；第二阀门和第三阀门之间的第二管道上设有真空压力表；

所述槽车接头与液化天然气槽车配合。

上文中，所述槽车接头可以是VCR金属面密封接头，用于和液化天然气槽车连接。

优选的，所述第一阀门、第二阀门和第三阀门均为电磁阀；

还设有控制系统，所述真空泵、钢瓶、第一阀门、第二阀门和第三阀门均有控制系统控制连接。

优选的，所述真空泵上还设有真空计，所述控制系统根据真空计的读数来控制真空泵的起停。

优选的，所述真空计为热偶真空计。热偶真空计是现有技术。

上述技术方案中，所述移动式车辆上还设有显示面板，所述压力表和真空压力表均设于显示面板上。显示面板可以安装于移动式车辆上，方便直接看到压力表和真空压力的情况，方便测试。

上述技术方案中，所述真空泵的排风口处还设有气体回收装置。

上述技术方案中，所述移动式车辆为推车，推车的一端设有手柄。这是手动推车的情形，当然也可以采用机动车。

上述技术方案中，所述移动式车辆的内置空间包括钢瓶放置空间和真空泵放置空间，所述钢瓶设于所述钢瓶放置空间内，所述真空泵设于所述真空泵放置空间内。

上述技术方案中，所述钢瓶的数量为1~6个。优选的，所述钢瓶的数量为4个。钢瓶的数量可以根据实际情况进行选择。在移动式车辆的钢瓶放置空间也可以根据钢瓶数量做进一步的优化，以便于钢瓶的放置。

本实用新型的工作流程如下：

先将槽车接头与液化天然气槽车连接好；例如先进行正压测试：(1)关闭第二阀门，打开第一阀门；(2)打开钢瓶，使钢瓶中的惰性气体（也可以是氮气）通过减压阀进入液化天然气槽车内，形成正压（可以是1~4MPa），(3)观察压力表读数，若是其能在一定时间内保持读数不变，则说明正压测试合格，否则则是不合格；

然后进行真空测试：(1) 关闭第一阀门，打开第二阀门；(2)打开第三阀门，启动真空泵，对液化天然气槽车进行抽真空，使得其内形成负压（可以是-0.1~-0.5MPa），(3)然后关闭第三阀门，观察真空压力表读数，若是其能在一定时间内保持读数不变，则说明真空测试合格，否则则是不合格。

当然，先进行真空测试后进行正压测试也是可以的。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1．本实用新型开发了一种用于液化天然气槽车的移动式正压与真空测试装置，可以一次性完成正压测试与真空测试，因而大大提高了检测效率，降低了成本，具有积极的现实意义；

2. 本实用新型将测试装置设置于移动式车辆内，因而可以自由移动，实现了对液化天然气槽车在任意地点的主动检测，而不需要液化天然气槽车开至检测场所，避免了槽车开来开去带来的费时费力的问题；

3. 本实用新型的结构简单、易于制备和操作、成本较低，适于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中正压测试机构和真空测试机构的结构示意图。

图2是本实用新型实施例一中移动式车辆的结构示意图。

其中：1、钢瓶；2、减压阀；3、第一管道；4、槽车接头；5、第一阀门；6、压力表；7、真空泵；8、第二管道；9、第二阀门；10、第三阀门；11、真空压力表；12、热偶真空计；13、显示面板；14、手柄；15、钢瓶放置空间；16、真空泵放置空间。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：

参见图1~2所示，一种用于液化天然气槽车的移动式正压与真空测试装置，包括移动式车辆、正压测试机构和真空测试机构；

所述移动式车辆内设有内置空间，所述正压测试机构和真空测试机构均位于该内置空间内；

所述正压测试机构包括钢瓶1，钢瓶的出口处设有减压阀2，减压阀通过第一管道3与槽车接头4连接；减压阀与槽车接头之间的第一管道上设有第一阀门5；减压阀与第一阀门之间的第一管道上设有压力表6；

所述真空测试机构包括真空泵7，真空泵通过第二管道8与槽车接头连接；真空泵与槽车接头之间的第二管道上设有第二阀门9和第三阀门10；第二阀门和第三阀门之间的第二管道上设有真空压力表11；

所述槽车接头与液化天然气槽车配合。

所述第一阀门、第二阀门和第三阀门均为电磁阀；

还设有控制系统，所述真空泵、钢瓶、第一阀门、第二阀门和第三阀门均有控制系统控制连接。

所述真空泵上还设有真空计，所述控制系统根据真空计的读数来控制真空泵的起停。所述真空计为热偶真空计12。

所述移动式车辆上还设有显示面板13，所述压力表和真空压力表均设于显示面板上。

所述真空泵的排风口处还设有气体回收装置。

所述移动式车辆为推车，推车的一端设有手柄14。所述移动式车辆的内置空间包括钢瓶放置空间15和真空泵放置空间16，所述钢瓶设于所述钢瓶放置空间内，所述真空泵设于所述真空泵放置空间内。

所述钢瓶的数量为4个。

正压测试机构中：减压阀规格为进口0~25MPa，出口0~1.6MPa，压力表P1为0~4MPa。参见图1；真空测试机构中：真空压力表-0.1~0.5MPa。

本实用新型的工作流程如下：先将槽车接头与液化天然气槽车连接好；例如先进行正压测试：(1)关闭第二阀门，打开第一阀门；(2)打开钢瓶，使钢瓶中的惰性气体（也可以是氮气）通过减压阀进入液化天然气槽车内，形成正压（可以是1~4MPa），(3)观察压力表读数，若是其能在一定时间内保持读数不变，则说明正压测试合格，否则则是不合格；

然后进行真空测试：(1) 关闭第一阀门，打开第二阀门；(2)打开第三阀门，启动真空泵，对液化天然气槽车进行抽真空，使得其内形成负压（可以是-0.1~-0.5MPa），(3)然后关闭第三阀门，观察真空压力表读数，若是其能在一定时间内保持读数不变，则说明真空测试合格，否则则是不合格。