兼具挥发气回收功能的胶管卷盘装置的制作方法

文档序号:11243859阅读:523来源:国知局
兼具挥发气回收功能的胶管卷盘装置的制造方法

本发明属于流体输送设备技术领域,特别是涉及一种兼具挥发气回收功能的胶管卷盘装置。



背景技术:

胶管卷盘装置,一般用于包括燃油在内的流体输送,通常配有卷簧和棘轮限位装置;在卷簧的作用下,卷盘具备反向于绕管方向的预紧力;胶管拉出至一定位置时,棘爪卡入棘轮齿槽,限位装置动作,卷盘卡死,胶管不再受卷盘回收预紧力的作用,胶管可在已拉出长度的半径范围内加注所输送流体物料;加注结束,继续向外拉动胶管,棘爪行至棘轮空位,松开胶管,卷盘在卷簧的预紧力下反向转动,将胶管回收缠绕在卷盘上。

随着国家对环境保护问题的日益重视,要求加油站必须配备油气回收系统,现有胶管卷盘装置虽然能满足加油站营业需求,但无法起到油气分离的作用,不能满足相关法规及技术规范的要求。因此,迫切需要开发一种具备油气分离功能的胶管卷盘装置,在燃油加注时将油箱/筒内的油气回收至油罐,起到环境保护和资源节约的效应,满足国家法规的要求。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种兼具挥发气回收功能的胶管卷盘装置,在液体加注时将液箱/筒内的挥发性气体回收至液罐,以起到环境保护和资源节约的效应,满足国家相关法规及技术规范的要求。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:

设计一种胶管卷盘装置,包括胶管、卷盘、卷簧、棘轮限位机构以及阀体,其中胶管缠绕于卷盘上,该胶管的液体输出口端连接加液枪,阀体包括阀座和阀芯,且阀芯上设有进液口,所述胶管为包括芯腔和夹层腔的同轴双层胶管,其中芯腔为气路,夹层腔为液路;所述胶管卷盘装置还包括液气分离器;所述阀座、阀芯及液气分离器内分别对应设有气路和液路,其中阀座与阀芯内所设气路和液路的内端对应连通,且该阀座内所设气路的外端与液气分离器内所设气路通过气动软管对应连通,阀座内所设液路的外端与液气分离器内所设液路通过硬质弯管对应连通,所述胶管的芯腔、夹层腔分别与液气分离器内所设的气路和液路对应连通;所述阀芯内所设气路的外端口与外设负压源连通。

优选地,在上述胶管卷盘装置中,所述胶管和液气分离器为螺纹连接,且连接部设有密封件。

优选地,在上述胶管卷盘装置中,所述硬质弯管一端与液气分离器螺纹连接,其另一端与阀座相焊接或螺纹连接。

优选地,在上述胶管卷盘装置中,所述阀芯的外端部设有锥管螺纹。

优选地,在上述胶管卷盘装置中,所述卷簧为平面涡卷弹簧。

优选地,在上述胶管卷盘装置中,所述棘轮限位机构为棘轮棘爪机构。

优选地,在上述胶管卷盘装置中,该装置还包括胶管拉伸及回收动力机构。

优选地,在上述胶管卷盘装置中,所述胶管拉伸及回收动力机构为电动机构。

本发明技术方案的有益技术效果是:

1.本发明胶管卷盘装置将阀体液路和气路相互独立,增设与之相应的内部同样设有液路和气路相互独立的液气分离器,并采用同轴双层的挥发气回收胶管(芯腔为气路、夹层腔为液路),该装置在用于加液时,可依靠负压将液箱内的挥发气通过气路输送至液站建设预留的挥发气回收管道,并最终将液箱/筒内的挥发气回收至液罐;从而具备液气分离功能,起到环境保护和资源节约的效应,满足国家法规及规范的要求。

2.本发明采用平面涡卷弹簧为卷盘提供预紧力,同时可采用棘轮限位机构,使得卷盘可在固定位置(每圈三挡或四挡)进行限位,因而使用方便。而且,本发明胶管拉伸及回收除了靠手动操作外,也可采用电动方式实现,以降低操作工人劳动强度,提高作业效率。

3.本发明同样适用于包括但不仅限于加油站等易挥发、有毒、危化液体等的加注领域,因而应用广泛,适于推广实施。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:

图1为本发明胶管卷盘装置的结构示意图(不含油气回收胶管);

图2为油气回收胶管、阀体及油气分离器的装配结构示意图;

图3为阀体及油气分离器的装配结构示意图;

图4为图3所示的左视结构示意图;

图5为图4所示的a-a剖视结构示意图;

图6为油气分离器的结构示意图;

图7为图6所示的b-b剖视结构示意图;

图8为图6所示的c-c剖视结构示意图;

图中序号:1、油气回收胶管,2、卷盘,3、卷簧,4、棘轮,5、棘爪,6、阀座,7、阀芯,8、进油口,9、油气分离器,10、出油口,11、气动软管,12、金属弯管,13、气路,14、油路,15、气路,16、油路,17、锥管螺纹。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本发明的具体实施方式,但以下实施例只是用来详细说明本发明,并不以任何方式限制本发明的范围,在以下实施例中所涉及的仪器元件如无特别说明,均为常规仪器元件。

实施例一:

本实施例以加油站燃油加注时的油气回收为例。

参见图1-8,图中(图2中箭头方向表示气体或者液体的流向),本发明胶管卷盘装置,包括胶管、卷盘2、卷簧3、由棘轮4和棘爪5构成的限位机构以及阀体,其中胶管缠绕于卷盘上,胶管的液体输出口端连接油枪,阀体包括阀座6和阀芯7,且阀芯上设有进油口8。用户提枪后,往外拉伸胶管及油枪,卷盘随之转动;当拉伸至加油位置附近,待机棘爪卡入棘轮齿槽后,胶管不再受卷盘内置卷簧的回收预紧力作用,可进行加油作业;加油完成后,再次拉出些许胶管,棘爪落入棘轮空位,则可松开胶管,胶管则在卷簧预紧力的作用下带动下回绕于卷盘,完成收回。

该胶管卷盘装置具备油气分离功能,所用胶管为油气回收胶管1,该油气回收胶管为同轴双层胶管,其中内腔为气路,夹芯腔为油路。阀座内分别设有气路和油路,阀芯内分别设有气路13和油路14,阀座与阀芯内所设气路和油路的内端对应连通。该胶管卷盘装置还包括油气分离器9。相应的,在油气分离器内同样设有气路15和油路16,阀座内所设气路的外端与油气分离器内所设气路通过气动软管11对应连通,阀座内所设油路的外端与油气分离器内所设油路通过金属弯管12对应连通,油气回收胶管的内腔和夹芯腔分别与油气分离器内所设的气路和油路对应连通。油气分离器上出油口10用于连接油气回收胶管。

具体的,阀芯外端部设有锥管螺纹17,以方便与进油管连接。金属弯管一端通过螺纹与油气分离器连接,另一端通过焊接或螺纹连接的方式与阀座相连并保证密封;油气回收胶管(同轴胶管,内腔为气路、夹芯腔为油路)和油气分离器通过螺纹连接,并且连接部采用o型圈密封。

加油操作时,燃油从进油口通过阀芯的油路输送至阀体;经金属弯管被输送至油气分离器;经过油气分离器的油路输送至油气回收胶管的夹芯腔油路;并最终通过油枪注入客户注入客户油箱内。

加油操作的同时,油箱内的油气被加入的燃油排出,在油气回收泵的负压作用下从油气分离器的气路回收,经过气动软管被输送至阀体和阀芯的气路,最终导入油站建设时预埋的油气回收管路,输送到较低标号的汽油罐中,完成油气回收过程。

此外,本发明采用平面涡卷弹簧(又名发条弹簧)为卷盘提供预紧力,采用棘轮棘爪机构,使得卷盘可在固定位置(每圈三挡或四挡)进行限位,因而使用方便。而且,本发明胶管拉伸机回收动力机构除了手动操作外,也可采用电动方式实现。

本发明将阀体油路和气路相互独立,增设与之相应的内部同样设有油路和气路相互独立的油气分离器,并采用同轴双层的油气回收胶管(内腔为气路、夹芯腔为油路),在加油时依靠负压将油箱内的油气通过气路输送至油站建设预留的油气回收管道,并最终将油箱/筒内的油气回收至油罐回到油罐;从而具备油气分离功能,起到环境保护和资源节约的效应,满足国家法规的要求。

当然,本发明应用领域还可以拓展到包括但不仅限于加油站等易挥发、有毒、危化液体的加注领域。

上面结合附图和实施例对本发明作了详细的说明,但是,所属技术领域的技术人员能够理解,在不脱离本发明宗旨的前提下,还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更,形成多个具体的实施例,均为本发明的常见变化范围,在此不再一一详述。

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